[MaxTitan]

Сообщение от Venture

Моя реакция на новый Спорт после тест-драйва и общего знакомства - немедленное решение купить, пока возможно, Спорт-2. Что и сделал, слава Богу - успел.
Не повторил бы Спорт-3 судьбу Галанта....

из чего такой вывод ? у меня был л200 2008 года продал в 2014, хотел покупать MPS2 2 не вдохновил тот же л200, купил Nissan X-Trail T32 в максималке - удобная комфортная городская машина, но жалко на машинке с асфальта съезжать
вышел MPS3 продал ниссана . комфорт у ниссана лучше, ездовые качества в не ровного асфальта у MPS3 вне конкуренции
MPS3 комфортней и тише MPS2, ну а про все новомодные штуки и говорить не стоить. и кстате SS2 мне очень нравится - танк там где раньше на СС1 надо было хотябы центр заблокировать СС2 с электронными помощниками едет и без блокировки

[Niiick]

Сообщение от MaxTitan

MPS3 комфортней и тише MPS2, ну а про все новомодные штуки и говорить не стоить. и кстате SS2 мне очень нравится - танк там где раньше на СС1 надо было хотябы центр заблокировать СС2 с электронными помощниками едет и без блокировки

В MPS3 нет SS2, маркетологи ММС дуют в уши потребителям, что она есть но по факту её кастрировали от того как ОЧЕНЬ дорогая и ОЧЕНЬ надежная по нынешним временам. А производитель заинтересован в массовом дешевом продукте который можно подороже втюхать эксплуатируя репутацию прошлой модели. В частности в "кастрированной" SS уже нет родного Митсубишевского автомата его заменили на более дешевый массовый Aisin, супер надежную гидро механическую муфту и межосевой дифференциал заменили на валовый Haldex. В результате машина по себестоимости на 600-800 т.р. дешевле чем MPS2 а продают по заоблачной цене полу-паркетник полу-внедорожник. Скорее полу-паркетник, так как с такими передними свесами как у MPS3 и не до трансмиссией про внедорожник говорить глупо.

Добавлено через 28 минут
Ставить МПС на одну планку с Прадо и Гранд Чироки все равно что сравнивать х.. с п...... не в пользу МПС. ИМХО