Встал вопрос о замене двигателя. ДВС специфический для американских машин, 4G64 MPI, в наших широтах найти аналогичный на замену сложно. Можно ли в первоаута американца попытаться поставить другой ДВС так, чтобы это не повлекло замену мозгов и коробки? Ибо в этом случае проще новую машину купить
Только то что на приборной панели и проводка под ней и то не полностью.
Вы не в зазеркалье, и стандартизация вещь упрямая, нафига иметь кучу зеркальных деталей проще тросик удлинить.
Ага,а маховик с какой стороны будет? Коробку куда втыкать?
С той же, нет в расположении коробок и двигателей никакой разницы, П.С. являлся владельцем аиртрека 2,4 и Аута 2,4 ни какой разницы в агрегатах нет. Ну а ещё я машины ремонтирую, как то так. Аут почти весь перебрал знаю что говорю.
А вот не так то просто найти ДВС на америкос.
Столько жуликов развелось,которые хотят вас кинуть.Просто жуть.В 90х просто отжимали,а тут сам отдаешь.
Прозвонил кучу компаний по всей России.Четыре из них предложили мне двигатель один и тот же,но у каждого пробег другой и цена разная.
Одним словом решил пойти по старому пути.Через БЛАТ(через завсклад,через директор магазина,через начальник базы) нашел человечка проверенного.
В данный момент подбирает мне двигатель по финансам и пробегу.
Всем кто собирается покупать контрактник-читайте превым делом договор,отзывы о компании.И пусть вас смутит низкая цена.ООО "А-Моторс" г.Рязань компания кидалово.