Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
Цитата:
Сообщение от Артем1988
лоханулся блин. у вас же не те суппорта. хотел поставить и тока
коробку открыл смотрю меньши. эх блин поторопился
Надеюсь успел вернуть...
Вспоминаю эти суппорта - как страшный сон. Кто придумал поставить суппорта от овощного лансера, на машину с постоянным полным приводом - для меня загадка...
Добавлено через 45 секунд
P.s.: помнят еще Херосиму...
Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
Поставил ATE колодки перед+зад ,плюс диски ATE зад + TRW перед
Посмотрим через годик что будет)
Колодки прикатались примерно за 100-150км,теперь хорошо тормозят
Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
Поставил опять NIBK фиолетовые которые, гуляют в посадочных местах, взад вперёд если трогаться щёлкают сцуки....на прошлом комплекте такого не было... Нужно другие подбирать на пару мм побольше чтоб были...эти по факту болтаются в пружинках...
Адвикс наверно стоит попробовать.
Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 27
Поставил опять NIBK фиолетовые которые, гуляют в посадочных местах, взад вперёд если трогаться щёлкают сцуки....на прошлом комплекте такого не было... Нужно другие подбирать на пару мм побольше чтоб были...эти по факту болтаются в пружинках...
Адвикс наверно стоит попробовать.
Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
Цитата:
Сообщение от Lordaa
для начала надо поменять пружинки...
Пружинки новые ставил с прошлыми колодками, по виду нормальные ещё...по каталогам у NIBK длина 149.8мм, другие колодки идут 149.9 и 150.0 мм....Возможно в длине весь вопрос
Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
После покупки аута било руль при торможении, скрипело слево постоянно. Купил диски NK и колодки akenobo 601. Так же новые пластинки, накладки, направляющие. Тишина и руль не бьёт.
Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 27
Поставил опять NIBK фиолетовые которые, гуляют в посадочных местах, взад вперёд если трогаться щёлкают сцуки....на прошлом комплекте такого не было... Нужно другие подбирать на пару мм побольше чтоб были...эти по факту болтаются в пружинках...
Адвикс наверно стоит попробовать.
Сравнил со старым комплектом, по факту новые короче где-то на 1 мм, из-за этого их и болтает по суппорту....поставил пока старый комплект, сейчас ничего не стучит ...колодки полностью идентичны во всем со старым комплектом, вплоть до упаковки...по ходу уже и Япония косячить начала...
Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 27
Сравнил со старым комплектом, по факту новые короче где-то на 1 мм, из-за этого их и болтает по суппорту....поставил пока старый комплект, сейчас ничего не стучит ...колодки полностью идентичны во всем со старым комплектом, вплоть до упаковки...по ходу уже и Япония косячить начала...
По ходу уже 100500 раз сказано что Нибк никакая не Япония а стандартный российский лохотрон с офисом и регистрацией конторы в Японии и производством где угодно подешевле кроме самой Японии.
Первый раз вам попались получше, сейчас заказали у других китайцев и они не посчитали нужным геометрию соблюдать, про состав фрикционного материала остаеться только догадываться. Доклад закончил.
Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
Цитата:
Сообщение от ZMS
По ходу уже 100500 раз сказано что Нибк никакая не Япония а стандартный российский лохотрон с офисом и регистрацией конторы в Японии и производством где угодно подешевле кроме самой Японии.
Первый раз вам попались получше, сейчас заказали у других китайцев и они не посчитали нужным геометрию соблюдать, про состав фрикционного материала остаеться только догадываться. Доклад закончил.
Упс...про корни компании не знал, присоветовали в сервисе ТСМ, вот и повелся. А по качеству очень даже хорошо, диски АТЕ после пробега 30000км с этими колодками практически без износа, сами колодки наполовину стёрты... Лежали новые, вот и решил заменить ...