Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi PHEV, HEV, EV > Outlander PHEV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.09.2017, 15:44   #11
HAV
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlender PHEV
Сообщений: 145
По умолчанию Re: Силовая батарея на PHEV

Влажность батареи со сканера или приблуды в диагностический разъем, можно отслеживать?

Добавлено через 3 минуты
И вообще, что говорят официалы по поводу намокания батареи, и путей, а так же спонсоров устранения данной недоработки?

Добавлено через 6 минут
И решена ли данная проблема на наших продвинутых братьях 16го и 17го годов?

Добавлено через 16 минут
Из выше сказанного в этой теме следует, что воздухооборот в силовой батарее замкнут.
Связь с внешним миром через радиатор воздухообменника, который связан с кондеем авто. Соответственно при данном процессе охлаждения батареи должен образововаться конденсат, который куда-то должен сливаться.
Вопрос, куда?
С батареи есть дренаж?
Или я чего-то недопонимаю.

Последний раз редактировалось HAV; 25.09.2017 в 16:01.
HAV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 22:48. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU