[макся]

0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5

Инфо

[свернуть]

Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)

[свернуть]

[ZMS]

Вроде Сингапур - контрактное производство.

http://www.eneositalsing.com.sg

Eneos Italsing Pte Ltd
9B Jurong Pier Rd, Singapore 619163
+65 6266 1966

https://goo.gl/maps/gxpRubL3K6H2

[ZMS]

И от Энеос там только 55 процентов - зато звучит громко. Остальные тоже конечно не шарашкина контора.

http://www.eneositalsing.com.sg/about_italsing.htm

[nicodimych]

прочитав всю ветку для себя решил своего коня буду кормить мобилом 5в30 финского происхождения. 2м прежним авто было хорошо... 1. 135 тык. 2. 67 тык. да и след владельцы спасибо говорят.

[Антонио Б.]

Мужики, я так и не понял прочитав 10 страниц. Купить идемицу зепро 0-20 или 5w-30?
Каша какая то! Дайте совет, у меня есть выход на поставщиков.

[nicodimych]

Сообщение от Антонио Б.

Мужики, я так и не понял прочитав 10 страниц. Купить идемицу зепро 0-20 или 5w-30?
Каша какая то! Дайте совет, у меня есть выход на поставщиков.

ябы остановился 5в30 .... да и идемитцу хватит на 5-7 тык а в московских пробках и того меньше.

[Вakers]

Сообщение от nicodimych

прочитав всю ветку ......

Это сильно..)))
Как говорил поэт - гвозди делать из таких людей..

[Mobilis]

Сообщение от ZMS

По слухам уже в прозрачных должны приходить в Dexos1 gen2.. У меня пока только выслали из МСК в мою сторону.

Михаил, а чем нам так дорог этот допуск?

[Антонио Б.]

Так может тогда просто мицу 0-30 залить, как заливаю и все?
Коль так идемицу плохо.

[ZMS]

Сообщение от Mobilis

Михаил, а чем нам так дорог этот допуск?

На картинках фордовский дексос более требователен по параметрам относительно ильсака. Т.е. если масло кроме ILSAC GF-5 имеет еще и Dexos то это никакого вреда окромя пользы

[nicodimych]

Сообщение от Вakers

Это сильно..)))
Как говорил поэт - гвозди делать из таких людей..

таки да. чтоб оперировать фактами надо быть во все оружии.
потому и прочитал всю ветку.

[salexey]

Речь о MG0D02P6?
Хорошее масло?
Всегда лил идумитсу 0w20 в железе.
Стоит залить это?

[МиНиН]

Сообщение от Антонио Б.

Купить идемицу зепро 0-20 или 5w-30?

Вот вам и ответ.

Сообщение от salexey

Всегда лил идумитсу 0w20 в железе.

Сообщение от salexey

Стоит залить это?

От добра добра не ищут (с)

[ZMS]

Сообщение от tema2311

@ZMS, вот я к тому и клоню, могли и рецепт ведь поменять... "Надо снова проверять"

Пришла посылка автодоком в серых непрозрачных квартах старого образца - именно такие были на анализе. Поставщик OFL.

[_Romeo_]

Сообщение от ZMS

Пришла посылка автодоком в серых непрозрачных квартах старого образца - именно такие были на анализе. Поставщик OFL.

тоже пришла пару дней назад посылка автодоком. упаковка прозрачная. поставщик OFL.

Отправлено с моего KIW-L21 через Tapatalk

[lennono]

Вот сижу и думаю, что выбрать:

- залить 0W20 Мцубиси масло у ОД
или
- https://www.bhperformance.kz/product...arta-095-litra
- https://www.bhperformance.kz/product...30-euro-series
- https://www.bhperformance.kz/product...varta-095-lita
- https://www.bhperformance.kz/product...arta-095-litra

Например, по Redline 0w20 вот, что пишут:
Рекомендовано для небольших автомобилей и гибридов, а также для некоторых внедорожников, таких как Honda Insight и Civic Hybrid, Toyota Solara, Camry, Rav4 и Tundra 5.7L, Venza Самое "легкое" моторное масло в линейке Red Line Улучшение экономии топлива и снижение износа двигателя при холодном запуске Текучесть при низких температурах выше чем у 5W20 Рекомендовано для API SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A1/B1.

Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами




Основные характеристики


Класс по API SM/SL/SG/CF
Класс вязкости SAE 0W20
Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт 8.2
Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт 43
Индекс вязкости 166
Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C 55@-35
Температура застывания, °C -60
Температура застывания, °F -76
Температура вспышки, °C 216
Температура вспышки, °F 421
Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % 9
Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 2.7



Соответствует следующим допускам и спецификациям

ILSAC GF-5
API SN/SM/SL/CF
ACEA A5/B5

GM dexos1®
GM 88865188
GM 88865189
Honda/Acura 08798-9036
Honda/Acura 08798-9037
Honda/Acura 08798-9032
Mazda 0000-G5-0W20-MQ
Mazda 0000-77-0W20-QT
Mitsubishi MZ320106
Mopar 68152004PA
Nissan KLAM7-00204
Subaru SOA15208AA15A
Subaru SOA868V9300
Toyota 00279-0WQTE-01
Toyota/Lexus 00289-1QT0W


Что посоветуете?