Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2015, 22:26   #1
Masterdan
Вступаю в Клуб
 
Имя: данила
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016 - 2021

Доброго времени суток!
Многие жалуются на невнятное рулевое, а также необходимость подруливания на прямой. Проехал 5 тыщ км по трассе м4 и м8. В принципе до 120 км.ч (R18 штатная резина) рулится оной рукой без напряга, дальше уже надо напрягаться- эффект "как по рельсам" пропадает.
Хочу выяснить кто сталкивался с этим, проводил балансировки колес, сход развал и пр. Помогло?

Золотые слова:
Цитата:
Так все правильно. Тока народ заходя в тему пытается резиной из развалом сделать из чемодана что то похожее на Ауди БМВ или Фафанген. А вторая половина искренне верит в то , что аут рулится именно так и вводит в заблуждение первую.
Цитата:
Есть отдельные случаи сбитого развала и понятно, что после регулировки машина едет нормально .Но она не превращается в Ауди . Я призываю только к этому .
Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Решение проблемы "подруливания" на Outlander или как выставить руль на ноль после сход-развала.

Последний раз редактировалось v888v; 05.11.2018 в 19:33.
Masterdan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.01.2018, 13:30   #421
Shofer
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,023
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Цитата:
Сообщение от Ghost1374 Посмотреть сообщение
...ноль ярко выражен (и при возвращении в обратное положение становиться в ноль)....
вот тут надо бы разъяснить, как это ?? раздётся щелчок?? колёса встают ровно ровно?? руль больше не вращается?? а на Ауте у вас руль недоворачивается до чего?? колёса ровно не встают?? звук фиксации ноля не слышно ??
Shofer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 13:45   #422
konstantin941
Старожил Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Шкода Кодиак 1.4 4х4 DSG
Сообщений: 610
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Цитата:
Сообщение от Ghost1374 Посмотреть сообщение
Или наоборот, чрезмерная реакция, при которой каждое (минимальное) движение рулем приводит к уводу с траектории.
Мне кажется все же из-за плохой обратной связи в околонулевой зоне . Получается руль повернул вроде кажется как надо ,а он тормозит и поворачивает больше чем надо .


Цитата:
Сообщение от Ghost1374 Посмотреть сообщение
Могу держать руль (точнее придерживать при скорости 60) двумя пальцами и время от времени чуть-чуть (буквально миллиметры)корректировать, т.к. увод с траектории все-таки есть, но не каждом метре.
Один в один . Только я так могу и на скорости 140.


Цитата:
Сообщение от Ghost1374 Посмотреть сообщение
Пересел с Тигуана и на нем если дорого прямая, руль стоит в нулевом положении можно смело убирать руки и машина едет нет необходимости корректировки курса.
Я тоже с него пересел с Тигуана и ощущения такие же как у Вас. Только я знал на что персаживаюсь . Аут тестил несколько раз с промежуками в месяц и каждый раз убеждался в ватном рулевом .


Цитата:
Сообщение от Ghost1374 Посмотреть сообщение
Да и подвеска, точнее ее настройки другие!
Так тиг и жестче.


Цитата:
Сообщение от Ghost1374 Посмотреть сообщение
Вообщем искать надо решение проблемы. Ну а если надоест менять авто!
Думаю или смирится или менять авто . Ничего тут не сделать Аут задуман совсем для другой аудитории.

Цитата:
Сообщение от Shofer Посмотреть сообщение
вот тут надо бы разъяснить, как это ?? раздётся щелчок??
Нук если на мальцах это то положение в которе руль возвращается сразу после выхода из поворота и машина при этом едет прямо .
konstantin941 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 14:04   #423
Николай-Тула
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Mitsubishi Outlander 2.4 CVT 2016 MY Ultimate
Сообщений: 102
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Цитата:
Сообщение от konstantin941 Посмотреть сообщение


Я тоже с него пересел с Тигуана и ощущения такие же как у Вас. Только я знал на что персаживаюсь . Аут тестил несколько раз с промежуками в месяц и каждый раз убеждался в ватном рулевом .
Наконец то, хоть один человек купил машину , зная, что берет, а то по остальным людям складывается мнение что покупали кота в мешке , думали в мешке спорт кар будет , а оказался аут .
Николай-Тула вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 14:10   #424
Ghost1374
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 318
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Цитата:
Сообщение от Shofer Посмотреть сообщение
вот тут надо бы разъяснить, как это ?? раздётся щелчок?? колёса встают ровно ровно?? руль больше не вращается?? а на Ауте у вас руль недоворачивается до чего?? колёса ровно не встают?? звук фиксации ноля не слышно ??
Нет никаких щелчков. Руль становиться ровно ровно и больше не крутится. На ауте недоварачиваеться примерной 5-10 градусов от "0"

Цитата:
Сообщение от konstantin941 Посмотреть сообщение
Только я так могу и на скорости 140.
Ну так я тоже могу если ровная дорога! И чем плохо на ауте, то руль не становиться тяжелее с набором скорости в отличие от Тигуана!
Цитата:
Сообщение от konstantin941 Посмотреть сообщение
Только я знал на что персаживаюсь
Да я тоже знал и не жалею о выборе. У тигуана помимо маленького багажника были свои геморойные места. Весь вопрос не выборе авто а в поиске решения проявившихся или имеющихся проблем.
Ghost1374 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 15:07   #425
Р68
Житель Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander GT
Сообщений: 417
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Цитата:
Сообщение от Ghost1374 Посмотреть сообщение
И чем плохо на ауте, то руль не становиться тяжелее с набором скорости
Становится. Уже говорил об этом. И прилично.
Р68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 15:14   #426
Ghost1374
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 318
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Цитата:
Сообщение от Р68 Посмотреть сообщение
Становится. Уже говорил об этом. И прилично.
Да не становится! У Вас может быть, а у меня нет! Что 60, что 160 разницы нет! Из-за этого чуть в аварию не попал!
Ghost1374 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 15:18   #427
Shofer
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,023
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Цитата:
Сообщение от Ghost1374 Посмотреть сообщение
.... Руль становиться ровно ровно и больше не крутится. На ауте недоварачивается примерной 5-10 градусов от "0"
то есть вас так учили управлять источником повышенной опасности - повернуть руль, потом его отпустить, чтобы он сам вернулся в исходное положение ? а когда руль сам недокрутился и вам пришлось руками его докрутить до нужного направления движения - машина хлам...
дальше комментировать нет слов....только одно пожелание - ждите, не долго осталось, вот вот в продаже появятся машины с полным автопилотом, а не только автопарковкой... от водителя там требуется только одно - сесть внутрь...идеальный транспорт.
Shofer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 15:19   #428
Р68
Житель Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander GT
Сообщений: 417
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Цитата:
Сообщение от Ghost1374 Посмотреть сообщение
Да не становится! У Вас может быть, а у меня нет! Что 60, что 160 разницы нет! Из-за этого чуть в аварию не попал!
Значит, на самом деле что-то изменено в настройках. Я обратил на это внимание потому, что первый раз вообще с подобным столкнулся. На сузуке эур вообще странноват был, там на месте иногда не свернуть было, а со скоростью становился легче, а больше у меня машин с эур не было. Как за 110 переваливает, как будто отключается усилитель.
Р68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 15:20   #429
Shofer
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,023
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Цитата:
Сообщение от Ghost1374 Посмотреть сообщение
Да не становится! У Вас может быть, а у меня нет! Что 60, что 160 разницы нет! Из-за этого чуть в аварию не попал!
совсем что то уникальное у вас ! что на тестах разные были машины, что купил - после 60 км в час руль становится "тяжелым"...
Shofer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 15:20   #430
Ghost1374
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 318
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Блин! А может в этом и проблема?
Ghost1374 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 15:31   #431
Ghost1374
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 318
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Цитата:
Сообщение от Shofer Посмотреть сообщение
то есть вас так учили управлять источником повышенной опасности - повернуть руль, потом его отпустить, чтобы он сам вернулся в исходное положение ? а когда руль сам недокрутился и вам пришлось руками его докрутить до нужного направления движения - машина хлам...
дальше комментировать нет слов....только одно пожелание - ждите, не долго осталось, вот вот в продаже появятся машины с полным автопилотом, а не только автопарковкой... от водителя там требуется только одно - сесть внутрь...идеальный транспорт.
Вот не надо передергивать и невнимательно читать мои комменты!
1. Я не говорил что машина хлам!
2. Как управлять машиной не Вам меня учить(Вы инструктор?)Я же Вас не учу как управлять транспортными средствами!
3. То как крутиться руль и в каком положении оно становиться были всего лишь эксперименты и сравнение с предыдущей машиной! И это были ответы на вопросы
4. И не было на тестах каких-то разных машин! Не надо мне приписывать высказывания других!
Ghost1374 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 15:33   #432
konstantin941
Старожил Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Шкода Кодиак 1.4 4х4 DSG
Сообщений: 610
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Цитата:
Сообщение от Shofer Посмотреть сообщение
а когда руль сам недокрутился и вам пришлось руками его докрутить до нужного направления движения - машина хлам...
Это признак определенного компромисса в настройке подвески разработчиками. Например у Камри то же самое .


Цитата:
Сообщение от Ghost1374 Посмотреть сообщение
У тигуана помимо маленького багажника были свои геморойные места. Весь вопрос не выборе авто а в поиске решения проявившихся или имеющихся проблем.
Та же фигня, это называется во время соскочить с ФВ. -)))



Цитата:
Сообщение от Ghost1374 Посмотреть сообщение
Блин! А может в этом и проблема?
Может и в этом ,но руль у тиги до 60 был совсем легкий . На ауте он тяжелеет, но не так фатально как на тиге
konstantin941 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 15:38   #433
Ghost1374
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 318
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Цитата:
Сообщение от konstantin941 Посмотреть сообщение
Та же фигня, это называется во время соскочить с ФВ. -)))
Вот с этим АБСОЛЮТНО согласен!
Ghost1374 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 15:45   #434
Shofer
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,023
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Цитата:
Сообщение от Ghost1374 Посмотреть сообщение
Вот не надо передергивать и невнимательно читать мои комменты!
1. Я не говорил что машина хлам!
2. Как управлять машиной не Вам меня учить(Вы инструктор?)Я же Вас не учу как управлять транспортными средствами!
3. То как крутиться руль и в каком положении оно становиться были всего лишь эксперименты и сравнение с предыдущей машиной! И это были ответы на вопросы
4. И не было на тестах каких-то разных машин! Не надо мне приписывать высказывания других!
1.имели ввиду, по крайней мере это читается между строк.
2. поэтому я НЕ комментировал , чтобы как раз избежать обвинений в поучениях
3. можно такой эксперимент придумать (видел один такой в инете),что автомобиль вообще с места не тронется .
4. про тесты разных машин я писал - про мои тесты нескольких разных аутов у разных дилеров. кто не внимательно читает ?
Shofer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 16:28   #435
konstantin941
Старожил Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Шкода Кодиак 1.4 4х4 DSG
Сообщений: 610
По умолчанию Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Цитата:
Сообщение от Николай-Тула Посмотреть сообщение
Наконец то, хоть один человек купил машину , зная, что берет,
5 тестов у разных дилеров с разными двигатетелями . Рулежка у всех одинаковая
konstantin941 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, подруливание outlander, сход-развал outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU