Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2018, 20:31   #16
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

То, что немецкий бензиновый мотор окажется экономичнее японского дизеля, не говоря уже об их бензиновом моторе - сомнений нет, и пулять будет отлично. Дизель нужен, конечно, чрезвычайно желателен при использовании внедорожника по прямому назначению - на бездорожье.
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 22:31   #17
maxz
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: черный
Сообщений: 1,600
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

@Дмитренко Игорь, ждем отчета. Авто интересный и долгожданный на рынке.
maxz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 22:48   #18
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,710
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

Я вот не понимаю: а в чем его долгожданность?
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2018, 20:29   #19
feds
Старожил Клуба
 
Аватар для feds
 
Имя: Фёдор
Авто: Аут 2.0 интенз 2015
Сообщений: 759
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

В некоторых сигментах авто рынка,немцы плетутся в хвосте японцев,так было с Амароком(2009 год) а вот теперь Терамонт,кстати можно ожидать кучу недостатков в этом новом авто,которые и хапнут счастливые владельцы этих Теромонтов.
feds вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2018, 12:51   #20
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

Наверное, общее правило - не стремиться покупать новую модель "в первых рядах"- относится ко всем, без исключения, автопроизводителям. Так есть с МПС-3, так было и с МПС-2, с роботами DSG, и т.д. Лучше всего покупать машину после первого рестайлинга (был в первых рядах по МПС-2 и оценил это, впоследствии купив МПС-2 2,5).
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2018, 16:11   #21
feds
Старожил Клуба
 
Аватар для feds
 
Имя: Фёдор
Авто: Аут 2.0 интенз 2015
Сообщений: 759
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

Ну вот если судить по Амароку,то он как-бы по продажам в России даже близко не приблизился к японцам Хайлаксу и L-200,казалось-бы большой мужской пикап а вот продажи не идут,я знал одного владельца Амарока так он его называл "марока",этим всё сказано.Как будет с Терамонтом? Время покажет.
feds вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2018, 16:38   #22
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

Цитата:
Сообщение от feds Посмотреть сообщение
Ну вот если судить по Амароку,то он как-бы по продажам в России даже близко не приблизился к японцам Хайлаксу и L-200,казалось-бы большой мужской пикап а вот продажи не идут,я знал одного владельца Амарока так он его называл "марока",этим всё сказано.Как будет с Терамонтом? Время покажет.
Вы, прежде чем сравнивать, ценами поинтересуйтесь...L200 - самый дешевый пикап, читай для бедных, рабочая лошадка, следующий по цене за Патриотом...А Амарок - монументальный и дорогой. Кому за такие деньги нужен пикап - мне лично непонятно, когда вот он -Таурег....
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2018, 19:11   #23
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,710
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

Я в свое время, пару лет назад, активно мониторил пикапы на предмет возможной замены тогда ещё своего МПС2. Прокатился на Л200, Хайлюксе и Амароке. Из этой троицы больше всего понравился Амарок, меньше всего Хайлюкс. Но это чисто субъективно по таким ощущениям как удобство посадки, управляемость и поведение на асфальте, да ещё в рамках простого тест-драйва.
А вот по технике первый Л200, а последний Амарок. И все потому, что нет полноценного полного привода, понижайки и пр. Да ещё и дизель всего то 2.0 л на довольно таки тяжёлой машине.
Пртом по цене не самый дешёвый и при этом довольно убогий внутри и ничем не лучше японцев, разве что пластик чуть помягче. Огрехов эргономики и там достаточно, типа подстаканников на полу и пр.
А потом почитал форумы, что пишут владельцы и понял, что мне этот юаровский немец не нужен.
Уж лучше МПС3. Деньги те же, а авто лучше.
Что до Террамонта. Если только рассматривать его как дешевую альтернативу Туарегу. Но какой-то не до джип и не до минивен. Однако где-то писал, что если нужен 7-ми местный полноценный салон с хоть какой-то слегка повышенной проходимостью, то вполне себе вариант. Уж точно лучше чем Фортунер в ипостаси семейного авто для загородной жизни. Этакий американский вариант, там подобные машины любят.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.06.2018, 17:35   #24
feds
Старожил Клуба
 
Аватар для feds
 
Имя: Фёдор
Авто: Аут 2.0 интенз 2015
Сообщений: 759
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

Цитата:
Сообщение от Venture Посмотреть сообщение
А Амарок - монументальный и дорогой.
А вы уверены что пикапу предназначенному для перевозки навоза и по сути ширпотребу, можно применять слово "монументальный"?
feds вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2018, 18:14   #25
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

Цитата:
Сообщение от feds Посмотреть сообщение
А вы уверены что пикапу предназначенному для перевозки навоза и по сути ширпотребу, можно применять слово "монументальный"?
Да! Если это Dodge Ram!
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2018, 18:34   #26
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

Честно говоря, я вообще мало представляю себе область применения пикапов. Разве что на охоте. Навоз гораздо сподручнее возить в тракторной телеге-самосвале. Но, раз их производят, значит есть область применения. Что касается америкосов, то они возят, как правило, свою задницу - традиции, понимаешь...Бывал не раз там, пикапы нередко встречаются, но, кроме буксировки яхт, не видел их с грузом...
У нас, кстати, тоже. Самая бестолковая машина в этом классе - Тойота хайлакс: длинная, как паровоз. Сосед у меня на такой мучается, парковки - мучения. Такая машина для экспедиций нужна, но никак для езды по распространенному циклу дом-работа-дача.
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2018, 20:03   #27
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,710
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

У нас пикап - это относительно дешёвая альтернатива полноценному внедорожнику. Поэтому и популярен. Ну и экспедиционник из него неплозой получается. Но это кому надо. А так в большинстве своём, если это не служебная машина, просто понты. Особенно если это полноценный американский пикап, типа Додж Рам.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2018, 20:24   #28
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

"Любовь" к пикапам в России происходит от конца 90-х - начале 2000-х. "Жипов" очень хотелось, но пошлины были очень высокие, а пикапы проходили по тарифу грузовиков, под 5%. Вот тогда они и начали появляться, кунги докупали...
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2018, 20:35   #29
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,710
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

Возможно и так. Я же говорю - относительно дешёвая альтернатива джипу. Кунги на пикапы всегда были, например Форд Бронко шёл сразу с ним в комплекте. Американцы вообще их повседневным транспортом считают и возят все от навоза до спортивного инвентаря. Другой вопрос, что сейчас и у них навоз на пикапах не возят, ну если уж совсем в глухой глубинке. А любовь к таким машинам осталась, типа американский образ жизни, машина настоящего мужика, крепкого хозяина и т.п.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2018, 20:48   #30
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,103
По умолчанию Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

Цитата:
Сообщение от feds Посмотреть сообщение
А вы уверены что пикапу предназначенному для перевозки навоза и по сути ширпотребу, можно применять слово "монументальный"?
Монументален FORD F 650
http://kratko-news.com/wp-content/up.../Ford-F650.jpg
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU