ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Vladimir · 16.12.2017, 18:27

Скрытый текст

[свернуть]

Ниже привожу перечень запасных частей (и объем масла), необходимых для проведения регламентного ТО-15 000 (ТО-1) на новом дизельном (2.4) Паджеро Спорт 2016, 2017, 2018 с механической или автоматической коробкой передач:

Моторное масло 5W30 DL-1 - 8,4 литра

Масляный фильтр 1230A182 - 1 шт.

Прокладка сливной пробки MF660035 - 1 шт.

Салонный фильтр 7803A112 - 1 шт.

Замена воздушного фильтра (1500A608) по регламенту осуществляется только на ТО-45 000 (ТО-3). Я меняю воздушник на каждом ТО. Делать это или нет - решает каждый самостоятельно.

Обязательно проверьте уровень масла в АКПП, если не делали этого раньше, на ТО-0.

Аналогичное касается и топливного фильтра 1770A337. Стоит слева под капотом в районе лобового стекла. В отличии от моторов 4Д56 и 4М41 является сменным элементом, который вставляется в корпус наподобие масляных фильтров у некоторых марок. В комплекте с фильтром должны быть необходимые прокладки. (спасибо Sokol)

Покурив интернет, выяснил, что дилерские цены на запчасти в среднев в 2, а не в среднем в 3 и 4 раза выше, чем в магазинах. Это про оригинал.

Неоригинал вообще даром.

Информация по поводу "а что мне будет, если приеду на ТО со своими запчастями?"/"менеджер сказал, что снимут с гарантии" и т.д. находится в гарантийных обязательствах ММC с комментариями >>>

Vadim SPB · 31.10.2018, 21:08

Цитата:

Сообщение от VolkV

Да!
Замена воздушного фильтра за 290 руб которая занимает минуты две- это сильно.

Это ладно. А вот цена на воздушный и особенно салонный фильтр- меня впечатлила

RSM 36 · 01.11.2018, 08:39

Цитата:

Сообщение от VolkV

Да!
Замена воздушного фильтра за 290 руб которая занимает минуты две- это сильно.

Вчера сделал промежуточное ТО не у официалов.
Замена масла, фильтров салона, топливного, маслянного и воздушного.
Работа за все вышла 1 300 рублей.

avbarai · 01.11.2018, 10:05

Сегодня решил записаться на ТО-1. Озвучили цену - 17,5 тыс. Рублей...

evg_krd · 01.11.2018, 10:41

Цитата:

Сообщение от avbarai

Сегодня решил записаться на ТО-1. Озвучили цену - 17,5 тыс. Рублей...

ну запросите у них отдельно стоимость работ, отдельно расходников. Масло и фильры привезите свои. С них работа и печать.

sgrachov · 01.11.2018, 10:54

Цитата:

Сообщение от evg_krd

ну запросите у них отдельно стоимость работ, отдельно расходников. Масло и фильры привезите свои. С них работа и печать.

Свое масло в ДВС - слет с гарантии по движку в случае чего, если они отметку сделают, ну или судилища

statim · 01.11.2018, 10:56

У нас по телефону когда озвучивают стоимость ТО всегда завышают, включают туда рекомендуемые но необязательные процедуры: мотор-тест, тормозной стенд, сход-развал. На месте от всего отказываешься и цена получается намного ниже. Всегда привожу на ТО свой фильтр салона. Не понятно как у них кусок картона в пластиковой рамке может стоит 2000-3000 руб. Кстати на последнем ТО фильтр салона поставили вверх ногами. Читал на форуме, что кому-то ставили неправильно, поэтому, проверил у себя.

RSM 36 · 01.11.2018, 11:52

Цитата:

Сообщение от avbarai

Сегодня решил записаться на ТО-1. Озвучили цену - 17,5 тыс. Рублей...

У меня расходники вышли на 9 500 руб. ( масло 8 л. и 4 фильтра с прокладкой пробки поддона) и работа 1 300.
Итого10 800 за все.
Правда расходники (все оригинал) покупал в Автодоке, масло через оптовую компанию, торгующей Лукойлом.( масло Genesis Claritech )

VolkV · 01.11.2018, 12:10

Шприцовка карданов входит в стоимость ТО-1 у официалов?
Кто недавно проходил?

Вертолетчик · 01.11.2018, 12:15

Да, входит

evg_krd · 01.11.2018, 18:29

Цитата:

Сообщение от sgrachov

Свое масло в ДВС - слет с гарантии по движку в случае чего, если они отметку сделают, ну или судилища

Я даже не буду вас переубеждать. Но вы ошибаетесь. На масло есть требования. Тем более производитель очень широкий спектр масел рекомендует, начиная от допуска DL-1, заканчивая маслами группы C1-C4

sgrachov · 02.11.2018, 09:46

Цитата:

Сообщение от evg_krd

Я даже не буду вас переубеждать. Но вы ошибаетесь. На масло есть требования. Тем более производитель очень широкий спектр масел рекомендует, начиная от допуска DL-1, заканчивая маслами группы C1-C4

Да, согласен вы вроде как в своем праве, но там проблема в том, что дилер не может доподлино установить, что масло которое вы покупали НЕ у дилера, действительно оригинальное. Потребуются справки, разбирательства, суды. а в России судебная практика весьма не предсказуема по одинаковым вопросам.

andolga48 · 02.11.2018, 10:18

Цитата:

Сообщение от sgrachov

Да, согласен вы вроде как в своем праве, но там проблема в том, что дилер не может доподлино установить, что масло которое вы покупали НЕ у дилера, действительно оригинальное. Потребуются справки, разбирательства, суды. а в России судебная практика весьма не предсказуема по одинаковым вопросам.

Несоглашусь. Я уже писал раньше. Диллер в вежливой форме попросил сертификат и чек у кого покупал. Обосновав это что бы небыло в будующем разногласий. Брал idemitsu у представителей. Так что взял у них сертификат и проблем небыло.

Registrator · 02.11.2018, 11:30

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Вас там будут любить и ждать с распростертыми

Если бы вы купили сами расходник и сделали работы которые не входят в ТО 1 в стороннем сервисе- то я вас не хочу даже растраивать, насколько финальная цифра была бы меньше...

Я это прекрасно понимаю. Не было времени этим заниматься.

lupusb · 02.11.2018, 13:54

Позвонили вчера из Рольфа, я сказал, что делать у них не буду, а поеду в Автомир. Они сказали, что ТО-1 у них на сейчас выйдет около 15тр, а тк у меня бесплатные работы, то всего 9тр. Чудеса.

Vadim SPB · 02.11.2018, 15:49

Цитата:

Сообщение от lupusb

Позвонили вчера из Рольфа, я сказал, что делать у них не буду, а поеду в Автомир. Они сказали, что ТО-1 у них на сейчас выйдет около 15тр, а тк у меня бесплатные работы, то всего 9тр. Чудеса.

А в чем чудеса то?