Ржавеет кузов нового Паджеро Спорт

эрмак · 11.01.2019, 11:01

Я после покупки у знакомого нанес в 1 слой жидкое стекло, когда антикорили машину. 1 слой слазит за 6-12 месяцев с машины, по словам моего знакомого кто это делал. Это не раптор и не х-лайн, да и все эти видосы с ютуба про натиранее наждачкой после которых на машине не следа это фигня полная, но в целом мне эта штука очень понравилась. Несколько раз были ситуации когда я должен был бы по всем понятиям повредить ветками или льдом ЛКП, но по итогу на машине не осталось и следа. Ну и бонусом что грязь поменьше заметно прилипает, а льда намерзает, машина при езде по городу дольше чистая. До тепла доезжу, посмотрю что там и как будет, а после этого скорее всего в 2-3 слоя покрою, чтоб на год хватило. Радикально перекрашивать раптором или х-лайном нет особого желания пока, мне именно этот цвет нравится который есть, а с жидким стеклом вариант мне вполне подходит.

Тай · 11.01.2019, 11:11

Цитата:

Сообщение от эрмак

Я после покупки у знакомого нанес в 1 слой жидкое стекло,...

название?

эрмак · 13.01.2019, 14:29

Цитата:

Сообщение от Тай

название?

Я видел ваш вопрос, я отвечу на него когда до знакомого который это делает доеду. У меня конкретное название к сожалению не записано.

Цитата:

Сообщение от RSM 36

Тоже два года подряд делал защитное покрытие Restor FX на предыдущем Аутлендере. Ценник выходил 18 тыс.. по кругу.
Ерунда все это, ни от веток, ни ото льда не спасает, царапины остаются на раз-два. Защищает родной лак и дает возможность полировки без ущерба родному покрытию. Но пользы практической ноль, после года видны все мелкие потертости даже от автомоек.

У меня работает. Проверено уже и несколько раз. Видимо и правда просто разные составы и разный результат.

RSM 36 · 13.01.2019, 14:50

Цитата:

Сообщение от эрмак

Я видел ваш вопрос, я отвечу на него когда до знакомого который это делает доеду. У меня конкретное название к сожалению не записано.

У меня работает. Проверено уже и несколько раз. Видимо и правда просто разные составы и разный результат.

Любое чиркание о жесткие ветки или не дай бог обо, что то жёстко более и царапины гарантированы.
У меня живой пример на Аутлендере поцарапал оба крыла, при в’езде в гараж ( гараж узкий), приходилось полировать и в последствии перекрашивать крылья, сейчас на МПС3, поклеил бронепленку Suntek, тоже зацепил об гараж ( выкладывал даже фотки), обошлось только заменой пленки и все.
Ни кого не переубеждаю и не настраиваю, просто мысли в слух)))

эрмак · 14.01.2019, 11:20

Цитата:

Сообщение от RSM 36

Любое чиркание о жесткие ветки или не дай бог обо, что то жёстко более и царапины гарантированы.

Цитата:

Сообщение от RSM 36

Ни кого не переубеждаю и не настраиваю, просто мысли в слух)))

Вот давай так. Я чиркал уже так, чот там должны были остаться следы даже с учетом что машина самого "стойкого" цвета у меня. Ветки в 2 пальца толщиной, лёд и много чего интересного ещё, что оставляло следы на предидущей машине необработаной. На этой следов нет и лкп идеально. Так что никого не переубеждаю и просто мысли в слух: не все составы одинаково хорошо защищают.
А вот с пленкой я по работе пересекался. И через 3 года после оклейки, и через 5, и через 7 видел. И как то на свою машину клеить вот в последнюю очередь хочется.

RSM 36 · 14.01.2019, 11:40

Цитата:

Сообщение от эрмак

А вот с пленкой я по работе пересекался. И через 3 года после оклейки, и через 5, и через 7 видел. И как то на свою машину клеить вот в последнюю очередь хочется.

И что происходит, можете рассказать ?

I62 · 14.01.2019, 11:51

Цитата:

Сообщение от RSM 36

И что происходит, можете рассказать ?

Ржавеет металл под пленкой.

FoxH78 · 14.01.2019, 11:51

Цитата:

Сообщение от эрмак

А вот с пленкой я по работе пересекался. И через 3 года после оклейки, и через 5, и через 7 видел. И как то на свою машину клеить вот в последнюю очередь хочется.

Обычно так говорят про поливиниловые пленки. Они действительно быстро мутнеют, желтеют и т.п. ПУ я видел 2012 года оклейки. Ну вот если не знать, что машина под пленкой, сразу и не увидишь.

RSM 36 · 11.01.2019, 12:53

Цитата:

Сообщение от эрмак

Я после покупки у знакомого нанес в 1 слой жидкое стекло, когда антикорили машину. 1 слой слазит за 6-12 месяцев с машины, по словам моего знакомого кто это делал. Это не раптор и не х-лайн, да и все эти видосы с ютуба про натиранее наждачкой после которых на машине не следа это фигня полная, но в целом мне эта штука очень понравилась. Несколько раз были ситуации когда я должен был бы по всем понятиям повредить ветками или льдом ЛКП, но по итогу на машине не осталось и следа. Ну и бонусом что грязь поменьше заметно прилипает, а льда намерзает, машина при езде по городу дольше чистая. До тепла доезжу, посмотрю что там и как будет, а после этого скорее всего в 2-3 слоя покрою, чтоб на год хватило. Радикально перекрашивать раптором или х-лайном нет особого желания пока, мне именно этот цвет нравится который есть, а с жидким стеклом вариант мне вполне подходит.

Тоже два года подряд делал защитное покрытие Restor FX на предыдущем Аутлендере. Ценник выходил 18 тыс.. по кругу.
Ерунда все это, ни от веток, ни ото льда не спасает, царапины остаются на раз-два. Защищает родной лак и дает возможность полировки без ущерба родному покрытию. Но пользы практической ноль, после года видны все мелкие потертости даже от автомоек.
Бросил в итоге эту практику нанесения защитного покрытия.

zxzzxzzxz · 12.01.2019, 01:55

Цитата:

Сообщение от RSM 36

Тоже два года подряд делал защитное покрытие Restor FX на предыдущем Аутлендере. Ценник выходил 18 тыс.. по кругу.
Ерунда все это, ни от веток, ни ото льда не спасает, царапины остаются на раз-два. Защищает родной лак и дает возможность полировки без ущерба родному покрытию. Но пользы практической ноль, после года видны все мелкие потертости даже от автомоек.
Бросил в итоге эту практику нанесения защитного покрытия.

Расскажу свою историю про это...
Первое ,так как являюсь рук СТО по кузовне ,настоятельно рекомендуется не тереть машину при мойке разными тряпками и тем более щетками.
Есть средство ,типа жидкое стекло ,Китай ,цена флакона 1500 руб. Раз в месяц оно наносится ,растирается и грязь не липнет на кузов ,а если мыть керхером ,то просто смывается и машина как из салона.
Две беды наших тазов . пятая дверь - по гарантии красят . и район лобового стекла - стойки и крыша см 15 . , .
При замене лобового ,установил резинку по периметру ,как на паджеро 4 . Ставится не оригинал . Но так как толщина лкп у нас ,кроме трёх слойного перламутра всего 95 микрон ,то сделал плёнку на стойки и 15 см на крышу.
Пятая дверь после пеиекраса не цветет. Проблема её в том ,что данный тип кузова имеет такую дебильную аэродинам ку и не только воздух засасывает с грязью на дверь ,а и камнями мелкими осыпает. . больное место - под стеклом ребро.
И последнее ))). Поставил от дастера дефлектор на пятую дверь и еду с чистым стеклом по трассе ,а значит и пискос руя меньше.
Кто в Питере ,пишите ,помогу если че !

zxzzxzzxz · 12.01.2019, 02:08

Цитата:

Сообщение от zxzzxzzxz

Расскажу свою историю про это...
Первое ,так как являюсь рук СТО по кузовне ,настоятельно рекомендуется не тереть машину при мойке разными тряпками и тем более щетками.
Есть средство ,типа жидкое стекло ,Китай ,цена флакона 1500 руб. Раз в месяц оно наносится ,растирается и грязь не липнет на кузов ,а если мыть керхером ,то просто смывается и машина как из салона.
Две беды наших тазов . пятая дверь - по гарантии красят . и район лобового стекла - стойки и крыша см 15 . , .
При замене лобового ,установил резинку по периметру ,как на паджеро 4 . Ставится не оригинал . Но так как толщина лкп у нас ,кроме трёх слойного перламутра всего 95 микрон ,то сделал плёнку на стойки и 15 см на крышу.
Пятая дверь после пеиекраса не цветет. Проблема её в том ,что данный тип кузова имеет такую дебильную аэродинам ку и не только воздух засасывает с грязью на дверь ,а и камнями мелкими осыпает. . больное место - под стеклом ребро.
И последнее ))). Поставил от дастера дефлектор на пятую дверь и еду с чистым стеклом по трассе ,а значит и пискос руя меньше.
Кто в Питере ,пишите ,помогу если че !

А вот что ещё. ТОшки делаем сами с тем же качеством и контролем. А бредни дилеров ,что машина с гарантии свалится ,не слушаю. Это пугалки и всего. Пример моё ТО 75000 стоит в Рольфе 19 рублей . У меня оно в разы меньше.