Не заглядывая под машину можно как то определить его наличие?
Эта опция не привязана ни к одной из комплектаций, если речь о машине из Японии. Но в аукционном листе в описании с 90% вероятностью, при его наличии, будет стоять отметка "denkisuion hita"
Добрый день!
Сегодня поставил на домашнюю зарядку, но разряд батареи был процентов 30-40. Сейчас заряд дошел до определенного уровня(процентов 95) и больше не поднимается. Это нормально или глюк зарядки батареи?
Добрый день!
Сегодня поставил на домашнюю зарядку, но разряд батареи был процентов 30-40. Сейчас заряд дошел до определенного уровня(процентов 95) и больше не поднимается. Это нормально или глюк зарядки батареи?
Если так постоянно,то не нормально.Катайся дальше и посмотри как буит заряжаться. А сколько эл.км .показало утром?
Всем привет! Готовлюсь помаленьку влится в Ваши ряды. Вопрос по теме:
У меня очень большая линия до гаража, причем из нескольких типов проводки. Начинается из дома (старая хрущеба) с алюминия на вид 3кв. Потом короткий переход на балкон - медь 1.5кв. И 200м гибким военным кабелем сечением около 3кв до гаража. Линию делал еще при царе горохе "из того что было" с целью утром выезжать на теплой машине (Лунфей) Кипятильник жрет 7А, при этом падение напряжения - до 180в. В целом можно эксренно заменить слабый переход 1,5мм, а вот с остальным сейчас (всеобщая борьба с чердачным терроризмом) - проблема. Соответственно вопрос. - подойдет мне Ваша машинка?
Всем привет! Готовлюсь помаленьку влится в Ваши ряды. Вопрос по теме:
У меня очень большая линия до гаража, причем из нескольких типов проводки. Начинается из дома (старая хрущеба) с алюминия на вид 3кв. Потом короткий переход на балкон - медь 1.5кв. И 200м гибким военным кабелем сечением около 3кв до гаража. Линию делал еще при царе горохе "из того что было" с целью утром выезжать на теплой машине (Лунфей) Кипятильник жрет 7А, при этом падение напряжения - до 180в. В целом можно эксренно заменить слабый переход 1,5мм, а вот с остальным сейчас (всеобщая борьба с чердачным терроризмом) - проблема. Соответственно вопрос. - подойдет мне Ваша машинка?
Привет тезка и земляк.У меня тоже в гараже падение до 180-190 в.Но, с проводкой более менее норм.В пике(на начале заряда аут может потреблять до 16А.), если есть возможность увеличить сечение(например СИП кабель), В группе есть люди у которых по 150 м. и более по ,,воздуху,,прокинуто до гаража ,ну и может еще где будет возможность заряжаться... А подойдет именно аут-тебе решать.
увеличить сечение(например СИП кабель), В группе есть люди у которых по 150 м. и более по ,,воздуху,,прокинуто до гаража ,ну и может еще где будет возможность заряжаться... А подойдет именно аут-тебе решать.
Приветствую. Да вот в общем-то определился с машинкой - вчера пощупал ее у перекупа, понравилась посадка, да и места в общем не на много меньше, чем в моей Альфе. Жалко, что перекуп что-то очень хотел обмануть - сразу отвернулся. По линии. Проблематично будет перетягивать линию с учетом того, что первую часть (алюмишку) я заменить ну ни как не смогу без замены всей эл. сети в подъезде. Да и внешку тянуть только летом придется. Собственно вопрос: Можно-ли снизить зарядный ток до 7-8А программно или зарядку искать какую-то стороннюю?
Добрый день! Не вынесла душа поэта, как говорится. Не нравится мне японский кирпич, все таки он на 200 вольт и 15 амп. зимой мне кажется в морозы им для батареи не гут пользоваться, большой ток и быстро заряжает, оставдю его на случай когда надо на скоряк зарядится... Короче купил на ебее сегодня штатный кирпич для европы на 10 амп, через пять дней придет, правда с англицкой вилкой. Как думаете блажь, зря выкинул деньги?
Добрый день! Не вынесла душа поэта, как говорится. Не нравится мне японский кирпич, все таки он на 200 вольт и 15 амп. зимой мне кажется в морозы им для батареи не гут пользоваться, большой ток и быстро заряжает, оставдю его на случай когда надо на скоряк зарядится... Короче купил на ебее сегодня штатный кирпич для европы на 10 амп, через пять дней придет, правда с англицкой вилкой. Как думаете блажь, зря выкинул деньги?
ЗЫ. Если кому нужен 16 амперный блок зарядки - как новый визуально, в пленках еще, заряжает с 0 за 3.5-4 часа. стукните в личку, договоримся. Я вторую машину жене беру, там такой в комплекте есть.
Чем штатная 16 амп не устроила, напряжение 200 вольт тоже смущает? Не доверяю не оригиналу, да и 16 ампер опять таки, не большеват ток для повседневной зарядки? когда времени много, например при постоянной зарядки на ночь, предпочтительней 8 - 10 ампер максимум, а 16 ампер - когда нужно днем наскоряк подзарядить ИМХО
ЗЫ. не зря япы на европейский рынок штатную поставляют на 10 ампер, а для домашнего на 16, в Японии больше 4 лет на этих машинах почти ни кто не ездит. А в Европе это обкатка, вот и предлагают щадящий режим.
А вы не думали что это максимальный выдаваемый ток, а контроллер сам регулирует сколько ему взять для заряда батареи? Тот же телефон заряжается 2 А, по мере заряда, ток уменьшается.