Братцы, приветствую!
Остался комплект колёс от икс-трейла
225/55 R19 7j ет40. Хотел оставить его на зиму.
Подскажите советом, стоит ли заморачиваться, чтобы второй комплект был 1в1, как требуется в мануале (235/55 R19 7,5j ет40) или можно пользоваться тем, что есть.
Вроде отличия не шибко сильные (резину можно поменять, 235 на 7j залезет), про ширину диска ещё не вычитал, но мнения бы выслушал о том, насколько критично иметь комплект, прописанный в книжке для правильной нагрузки на подвеску. Спасибо!
Братцы, приветствую!
Остался комплект колёс от икс-трейла
225/55 R19 7j ет40. Хотел оставить его на зиму.
Подскажите советом, стоит ли заморачиваться, чтобы второй комплект был 1в1, как требуется в мануале (235/55 R19 7,5j ет40) или можно пользоваться тем, что есть.
Вроде отличия не шибко сильные (резину можно поменять, 235 на 7j залезет), про ширину диска ещё не вычитал, но мнения бы выслушал о том, насколько критично иметь комплект, прописанный в книжке для правильной нагрузки на подвеску. Спасибо!
Посмотрел мануал, на дисках R18 тоже вылет 35. С 40 вылетом колеса уйдут внутрь. При наличии узких шин, наверно задевать не будут, но в целом это может сказаться на управляемости.
@SLS, несколько сезонов ездил на дисках 16" шириной 7 и вылетом 45. шины 225/70-16. ничего и нигде не задевало. не думаю, что последующие поколения аутов стали уже в арках.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SLS
На штатных дисках R20, вылет 35.
а ширина дисков при этом наверняка 7.5 или даже 8J?
@SLS, несколько сезонов ездил на дисках 16" шириной 7 и вылетом 45. шины 225/70-16. ничего и нигде не задевало. не думаю, что последующие поколения аутов стали уже в арках.
Добавлено через 1 минуту
а ширина дисков при этом наверняка 7.5 или даже 8J?
Диски R20 - 8J. Шина почти всегда выходит в стороны за посадочное место диска и колея измеряется по центральным частям шин, а не по дискам. Различие с Вашим диском в вылете всего 0,5см, т.е колея уменьшается на 1 см, поэтому думаю ничего страшного. Шина 255 шире 235 в одну сторону от центра на 1 см, таким образом у шины 235 расстояние до внутренней части колесной арки даже больше, чем у шины 255 на 0,5 см. При одинаковой ширине шины, колесо внутрь смещается всего на 0,5 см, что тоже не критично.
Вывод: если есть в наличии диски, то я бы поставил их, чтобы не покупать новые. Если Вы не будете гонять на треке, то разницу в управлении даже не заметите.
Добавлено через 3 минуты
Данное сообщение адресовано владельцу дисков с 40 вылетом.
тоже так подумал, купил
шины - Formula Ice 235/60 R18 107T XL
диски - X`trike RST R078 7x18 5*114.3 ET35 Dia67.1
на зиму особо не стал заморачиваться. датчики давления не ставил, т.к. на месте не было человека, который их прописывает.
а так где-то у меня сохранена ссылка на именно арабских аутов какие там датчики. стоимость что-то порядка 2,5 - 3 т.р. была.
Всем здрасте. Долго не решался что заказать, искал, подбирал информации её оказалось не так много вот решился и заказал на озоне
Диски 7.5j 19/5x114.3 d67.1 et35 https://ozon.ru/t/3zNeow5
Шины 235/55/19 https://ozon.ru/t/3zNeow5
Датчики давления уже прописанные 5200р за 4шт. https://ozon.ru/t/4wVXb9d. может кому будет интересно. Вышло все дешевле на 25к чем в магазине. Шины конечно хотел 235/60 но побоялся будут задевать, может зря боялся. Надеюсь всё подойдет как примерю отпишусь
Выяснилось странное при переобувке.
Диск Портер (КС906-05) 7.5x18 ЕТ 35 5x114.3 67.1 болтается на ступице.
Т.е. не центрируется.
Как сказал мастер нужны центровочные кольца 67,1-66,1.
Как так вышло пока не понятно.
Центровочные кольца 67,1-66,1. заказал.
Через пару дней будем ставить.
Кто-то еще с этим сталкивался?
P.S. сделали клоны датчиков, прошились как от ниссан Т33.
Т.е видимо при заказе на али надо брать на ниссан т33, возможно подойдут от ниссан джук а так же рено.
В ходе клонирования датчиков выяснилось что машина хоть и пришла из ОАЭ но сама европейка (об этом еще видимо косвенно свидетельствует и залитый антифриз - 40)