На днях прошел ТО-30000 в Рольф-Восток, по деньгам 11770р
из них работа - 4846, по времени 2,2 часа
з/ч -6924
менялись:
жидкость тормозная
моторное масло
очиститель воздуха кондиционера
прокладка сливной пробки
смазка для суппорта
фильтр воздушный
фильтр масляный
Спрашивал про свечи, сказали, что меняются на 60000
На днях прошел ТО-30000 в Рольф-Восток, по деньгам 11770р
из них работа - 4846, по времени 2,2 часа
з/ч -6924
менялись:
жидкость тормозная
моторное масло
очиститель воздуха кондиционера
прокладка сливной пробки
смазка для суппорта
фильтр воздушный
фильтр масляный
Спрашивал про свечи, сказали, что меняются на 60000
Да это обычная медная или алюминевая шайбочка, лучше медная. Придешь в магаз, скажешь что нужно и все... диаметр стандартный. Я даже на байк ставил прокладку от аира
Т.е. у всех автомобилей одинаковые прокладки сливных пробок? Я эначит смело захожу в "КЕМП" и говорю: "Дайте мне обычную медную шайбочку, как у всех, для сливной пробки..." Хоть размеры то у нее какие? неохота масло слить, а потом со старой прокладкой в магаз чесать... Я так не люблю... Предпочитаю заранее все подготовить.
Если кто знает поточнее, отзовитесь...
Т.е. у всех автомобилей одинаковые прокладки сливных пробок? Я эначит смело захожу в "КЕМП" и говорю: "Дайте мне обычную медную шайбочку, как у всех, для сливной пробки..." Хоть размеры то у нее какие? неохота масло слить, а потом со старой прокладкой в магаз чесать... Я так не люблю... Предпочитаю заранее все подготовить.
Если кто знает поточнее, отзовитесь...
Нет, заходишь и спрашиваешь прокладку под сливную пробку.
Что такое КЕМП я не в курсе, но там где продаются запчасти на мицу есть. Ключ для пробки на 17 вроде.
Авто-старт на димтровке, цен уточняют сразу. если какие-то доп работы звонят и говорят стоимость, так что сумма неожиданностью не стала ... Конечно можно все это было сделать тыщ за 7, но гарантия
Дилер КИА не там ли случайно находится?
---------- Добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:07 ----------
Цитата:
Сообщение от ПЫХ
А масло в коробке и др. жидкости не меняли? А то у меня машина 05 года , по идее на гарантии, но в этой самой гарантии отказали т.к. ТО 30тык у них не прошел первый хозяин. Вот и интересуюсь- чего мне менять то надо?
Да это обычная медная или алюминевая шайбочка, лучше медная. Придешь в магаз, скажешь что нужно и все... диаметр стандартный. Я даже на байк ставил прокладку от аира
Не "обычная" там шайбочка. Там алюминиевая шайба сложного профиля (одна сторона плоская, вторая с выпуклым "валиком") - с учетом того что цена ее у официалов меньше доллара какой смысл что-то колхозить?
На украинском форуме мицубиси-клуба, лежит история, о том как человеку меняли масло и автослесарь вместо новой шайбы-прокладки воткнул что-то левое (как потом обнаружилось). За 1 день масло вытекло. Хозяину машины повезло, что успел заметить масляную лужу.
А вот интересно, если 2.5 месяца назад было пройдено ТО 15000 ( 7500 руб) с заменой масла, и 3-х фильтров, то сейчас при пробеге 30 500 обязательно менять фильтр кондея и двигателя. Никто не сталкивался с этим?
Провел ТО-30000! Сам! делал первый раз ушло 3 часа...
менял:
Расходник Тип кол. Цена,р
Масло моторное Mobil-1 0W40 4+1л 2625
Тормозная жидкость Mobil DOT 4 0.5л 230
Фильтр масляный MD-322508/MZ-690070 364
Прокладка сливной пробки MD-050317 32
Фильтр воздушный MR373756 724
Фильтр салонный MR-398288/MZ-690361 1111
Смазка направляющих супорта Teroson 15024F 35г 175
Колодки тормозные передние Textar 2137001 1545
Колодки тормозные задние Textar 2401401 1345
ИТОГО: 8151
Железки брал в экзисте, жижи в кемпе.
Вцелом, все прошло гладко, только стали скрипеть передние техстары (задние пока не менял, ибо родные еще даже очень ничего). Проехал 400км, всеравно скрипят и свистят... грустно. Кстати не знаю как у кого, у меня они одевались давольно туго, без инструмента №1 не обошлось, может снять их и подточить посадочные места?
Томозную жижу тоже пока не менял, сомневаюсь в надобности (хотя машине уже более 4 лет). Подскажите стоит свежую залить или нет?
Да речь шла именно о них
Была надежда не менять эти материалы через 2 месяца эксплуатации, но как показал самостоятельный осмотр , то оводы и пыль оседают независимо от времени ( 2 месяца) и протяженности эксплуатации (15 000 км) авто. Для начала обошелся их очисткой, чуть позже куплю новые и поменяю, жалко отдавать дилеру бешеные деньги, (например лобовое стекло они мне предложили за 64 000 руб, ) пойду я лучше в Экзис
Томозную жижу тоже пока не менял, сомневаюсь в надобности (хотя машине уже более 4 лет). Подскажите стоит свежую залить или нет?
Менять однозначно, т.к. тормозная жидкость очень гидроскопична, и в один прекрасный момент сособенно в жару тормоза могут подвести, потому что закипит торм. жидкость из за большого колличества в ней влаги. Так что берешь приятеля с пивом и идешь менять