Outlander: Тюнинг. Замена родных тормозов на EBC Brakes
В общем спасибо большое Саше (ajavr) за что, что я все таки это сделал.
Все работы производились в Рольф-Центр. С гарантии это не снимает, так как диски и колодки-это расхолдные материалы, на которые гарантия не распространяется. Весь процесс конторолировал лично (фотографировал незаметно).
Процесс замены представлен ниже картинками (в последовательном порядке порядке).
Об ощущениях: педаль жесче не стала, ощущения от нажатия какие же. Тормозит идеально. Работают колодки с нуля, но при прогреве схватывают лучше. После нескольких торможений, после которых родные тормоза потеряли бы свои тормоза, эти работают и тормозят.
При стенке сбоку (чтобы звук отражался) слышен неболоьшой стрекочущий звук - это нормальная ситуация (специфика такая).
Был также скрип, но так как колодки практически спортивные, после нескольких осаживаний с большой скорости (по рекомендации продавцов) скрип пропал.
В целом я доволен, могу рекомендовать данный комплект.
Бюджет мероприятия:
диски - 10 000 руб. за пару
колодки Red Stuff - 3 500 руб. за пару
становка в РЦ - 2 000 рублей с копейками
____________
15 500 руб. за все удовольствие
Для Клуба действует скидка от продавца: при наличии рамки и/или наклейки Клуба комплект вместо 13 500 руб. будет стоить 12 500 руб. Продавец также производит установку дисков/колодок за 1 500 руб. (опять же при наличии рамки и/или наклейки Клуба).
Продавец: Компания Silver Sport. Телефоны и прочие координаты вывешу немного погодя (по яндексу находится все с первой попытки).
иногда когда едешь потихоньку (вялотекущая пробка) начинают скрипеть (педаль тормоза не трогаю). Стрекочущие звуки есть всегда. Сначала напрягался на эту тему, потом забил и катаюсь дальше.
Как альтернатива - есть простые (без полудырок и слотирования) диски, стоят дешевле, но точно не знаю сколько.
еще я жду с большим нетерпением отчет ajavra- тоже должен был себе тоже самое поставить.
мужчины, погодите себе сие чудо заказывать. появилась проблемка одна. Не буду раньше времени грешить на поставщика, может у меня в тормозами что не в порядке. В пятницу планирую разобраться с этим вопросом.
Проблема: при движении (не торможении, а именно движении) тормоза пронзительно свистят/скрипят.
мужчины, погодите себе сие чудо заказывать. появилась проблемка одна. Не буду раньше времени грешить на поставщика, может у меня в тормозами что не в порядке. В пятницу планирую разобраться с этим вопросом.
Проблема: при движении (не торможении, а именно движении) тормоза пронзительно свистят/скрипят.
У меня и родные так делают - ощущение что едешь на не смазанной арбе. Особенно это проявляется в пробках.... Как-то не козырно ;(
Диски брать можно, с колодками погодите. Красные явно не для этих дисков. Брать или зеленые или АТЕ (спасибо Zodchiy). Как поставлю АТЕшные - отпишу. Диски покатят и на стоковых колодках.
Шум - "Лёгкое посвистывание" / Попискивание (на малой скорости). Обычно этот шум наблюдается при остановке автомобиля. Опять же, это случается, когда тормозной колодкой мало пользовались или она "садиться" (смотри тормозную линьку).
Чтобы избавиться от шума, дайте машине пробежать несколько сотен километров, чтобы колодки притёрлись, и у них было 100% касание с тормозным диском. Если периодически проблема напоминает о себе, хорошим лекарством от этой болезни станет каждодневная нагрузка на тормоза на спокойном прямолинейном участке дороги, чтобы притереть поверхность колодки к диску. Скрежет (постоянный, громкий визг при пользовании тормозной колодки).
Обычно это происходит, когда колодки ещё не "сели". Если эта проблема беспокоит в начале работы новых колодок, порекомендуйте клиенту проехать 500 - 800 километров с тем, чтобы колодки полностью "сели". Этот шум характерен также для ситуаций, когда новые тормозные колодки устанавливаются на изношенный тормозной диск, который имеет на своей рабочей поверхности борозды, царапины.
В этом случае понадобится дополнительное время для притирки колодок.
Последний раз редактировалось Vladimir; 08.08.2007 в 22:55.
Шум - "Лёгкое посвистывание" / Попискивание (на малой скорости).
Обычно этот шум наблюдается при остановке автомобиля. Опять же, это случается, когда тормозной колодкой мало пользовались или она "садиться" (смотри тормозную линьку).
Чтобы избавиться от шума, дайте машине пробежать несколько сотен километров, чтобы колодки притёрлись, и у них было 100% касание с тормозным диском. Если периодически проблема напоминает о себе, хорошим лекарством от этой болезни станет каждодневная нагрузка на тормоза на спокойном прямолинейном участке дороги, чтобы притереть поверхность колодки к диску.
У аута кмк это иная проблема, но ни как не притертость, осадка и т.п.
Последний раз редактировалось Vladimir; 08.08.2007 в 22:55.