[KeyZy]

он туповат.
Реакция замедленная. Если сравнивать АКПП на мегане и Вариатор на Ауте, то разгонялся на мегане я значительно быстрее. хоть он и был 1.6, а коробка 4 ступени.

[Fin31]

Сообщение от KeyZy

он туповат.
Реакция замедленная. Если сравнивать АКПП на мегане и Вариатор на Ауте, то разгонялся на мегане я значительно быстрее. хоть он и был 1.6, а коробка 4 ступени.

Реакция немного задумчивая и это плата за комфортное переключение без рывков (пусть даже малозаметных) Да и Аут не гоночное авто так что это простительно

[Ed_888]

Сообщение от KeyZy

он туповат.
Реакция замедленная. Если сравнивать АКПП на мегане и Вариатор на Ауте, то разгонялся на мегане я значительно быстрее. хоть он и был 1.6, а коробка 4 ступени.

Необходимо, в случае резкого разгона, нажимать педаль газа до упора, в пол, убирается вся адаптивность и Аут покажет свои паспортные характеристики.

[CADR]

Сообщение от Ed_888

Необходимо, в случае резкого разгона, нажимать педаль газа до упора, в пол, убирается вся адаптивность и Аут покажет свои паспортные характеристики.

Когда нужно резко разогнаться, я обычно лепестком вниз переключаю в ручной режим и одновременно на пониженную. Так намного быстрее кик-даун срабатывает. Попробуйте на досуге
Для меня вариатор просто сказка, т.к. не любитель погонять. А в ручном режиме вариатор очень даже!

[Ed_888]

Сообщение от CADR

Когда нужно резко разогнаться, я обычно лепестком вниз переключаю в ручной режим и одновременно на пониженную. Так намного быстрее кик-даун срабатывает. Попробуйте на досуге
Для меня вариатор просто сказка, т.к. не любитель погонять. А в ручном режиме вариатор очень даже!

Это да, сам знаю, что максимальная скорость обеспечивается на 4 скорости вариатора.
А как потом переходите снова в режим авто, чтобы не лезть в мануал, ручку вариатора влево и вправо, можно прям на скорости?

[witali]

Сообщение от Ed_888

Это да, сам знаю, что максимальная скорость обеспечивается на 4 скорости вариатора.
А как потом переходите снова в режим авто, чтобы не лезть в мануал, ручку вариатора влево и вправо, можно прям на скорости?

Нажатие и удержание лепестка переводит вариатор в режим АВТО.

[CADR]

Сообщение от Ed_888

Это да, сам знаю, что максимальная скорость обеспечивается на 4 скорости вариатора.
А как потом переходите снова в режим авто, чтобы не лезть в мануал, ручку вариатора влево и вправо, можно прям на скорости?

Чтобы снова в Авто, нужно немного подержать правый лепесток. А чтобы из Авто в ручной, то левый. Можно прям на скорости!

[KeyZy]

кстати =)) Сегодня посмотрел действительно ли разгоняется медленно =)) Посмотрел на спидометр и "о чудо", ощущения одни, а разгон реально намного быстрее =))) Хоть и тупаоват вариатор для движка, но разгов все-таки хорош =)

[CADR]

Сообщение от KeyZy

кстати =)) Сегодня посмотрел действительно ли разгоняется медленно =)) Посмотрел на спидометр и "о чудо", ощущения одни, а разгон реально намного быстрее =))) Хоть и тупаоват вариатор для движка, но разгов все-таки хорош =)

Особенно это заметно когда стоишь на светофоре первым, потом загорается зеленый и, уже секунд через 5-10, стоявших с тобой рядом машин, особо не видно в зеркало

[KeyZy]

Сообщение от CADR

Особенно это заметно когда стоишь на светофоре первым, потом загорается зеленый и, уже секунд через 5-10, стоявших с тобой рядом машин, особо не видно в зеркало

Не, вчера меня легко обошел чувак на шкоде октавии =)) Может у него RS была, но уже очень он резво ушел =)

[M.V.K.]

Сообщение от KeyZy

Не, вчера меня легко обошел чувак на шкоде октавии =)) Может у него RS была, но уже очень он резво ушел =)

Ничего удивительного! Это могла быть обычная 1.8 турбо на ручке.
Если бы была RS, Вы бы сразу догадались, потому что не успели бы даже марку а/м рассмотреть:-)

[KeyZy]

Сообщение от M.V.K.

Ничего удивительного! Это могла быть обычная 1.8 турбо на ручке.
Если бы была RS, Вы бы сразу догадались, потому что не успели бы даже марку а/м рассмотреть:-)

Тогда хорошо, что не РС =)

[Alex01]

ну и еще иногда лень топить на светофоре, разгоняешься не так резво. Тогда тебя с удовольствием обгоняют пердящие девятки с турбонаддувом

[vadimus_ca]

Сообщение от Alex01

ну и еще иногда лень топить на светофоре, разгоняешься не так резво. Тогда тебя с удовольствием обгоняют пердящие девятки с турбонаддувом

Это которые Lancer IX Evo?

[Suvorovka]

Вчера крузака обошёл на 140 км/ч, он догонять, до 165 км/ч догнали, а дальше планка штрафа не пускает, так и ехали километров 120 до Москвы, причём проезжая пост сбавляли до 50 км/ч, но он и в разгоне не взял.