Замки капота и КПП (GearLock)

СпецАвтоСистемы · 10.11.2010, 15:53

Цитата:

Сообщение от vovka

Я прошу прощения это цены указанны именно для замка капота и КПП GearLock(как здесь например: http://www.autopulse.ru/item9790.html)
или это разные замки(или Ваши собственные разработки)???

Давайте по другому попробуем:
1. Механический замок КПП GearLock в комплекте с механическим замком капота DefenTime (или правильнее сказать с мегалок) - 18000 руб.
2. Электромеханический замок КПП GearLock в комплекте с электромеханическим замком капота DefenTime - 14200 руб (если с двумя замками капота - 19300 руб, если вообще без замков 9100 руб.).
3. Просто механический замок КПП GearLock - 13500 руб.

Сразу относительно возможных вопросов:

1. Да, стоимость указана с установкой.
2. Нет, без установки не продаем.
3. Стоимость отдельно за работу (если привезти свой) можно вычислить по формуле: наша озвученная стоимость замка минус стоимость закупки.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

vovka · 10.11.2010, 16:21

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

...
1. Механический замок КПП GearLock в комплекте с механическим замком капота DefenTime (или правильнее сказать с мегалок) - 18000 руб.
...

Правильно ли я понял что к стандартной комплектации замка GearLock(в которой уже есть замок капота и замок кпп) Вы доустанавливаете еще один замок капота?
И если это так то для чего(по каким причинам) Вы предлагаете доустанавливать еще один замок?

Т.е. проще говоря, как во втором пункте(для электромеханики):

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

...если вообще без замков 9100 руб...

Т.е. это цена стандартной поставки электромеханического замка без каких либо добавок?

Snake347 · 10.11.2010, 17:58

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

Давайте по другому попробуем:
1. Механический замок КПП GearLock в комплекте с механическим замком капота DefenTime (или правильнее сказать с мегалок) - 18000 руб.

Если комплект GearLock имеет замок КПП и капота, зачем установка дополнительного замка DefenTime? Или Вы замок капота GearLock меняете на DefenTime, тогда хотелось бы понять зачем?

СпецАвтоСистемы · 10.11.2010, 18:14

Цитата:

Сообщение от vovka

Правильно ли я понял что к стандартной комплектации замка GearLock(в которой уже есть замок капота и замок кпп) Вы доустанавливаете еще один замок капота?

Ну, даже не знаю, как написать, думал все уже разжевано донельзя.
Еще раз повторю:
Замок КПП Гирлок механический - 1 штука + замок капота механический - 1 штука + установка на автомобиль = 18000 рублей.
Откуда Вы эти стандартные комплектации находите мне не понятно.
Комплект, предлагаемый мной я достаточно понятно расписал, что продают в других конторах и как комплектуется мне лично знать не обязательно.

Цитата:

И если это так то для чего(по каким причинам) Вы предлагаете доустанавливать еще один замок?

Ну, для чего на Аутлендер ставить два замка капота, а не один, уже достаточное количество информации на форуме выложено, в том числе и мной лично, повторяться не буду.
Скоро напишу контекст по замкам капота на Аутлендер с фотками, тогда и выложу. Пока можете подойти к машине, открыть капот и посмотреть за правую и левую фары, будет понятно, зачем защита для двух замков нужна, ну и по центру под пластик заглянуть, тогда понятно, почему один замок не айс.
А вот про механику скажу, что не уверен в том, что если два механических замка капота ставить, они будут долго и нормально работать. В любом случае, базовой комплектацией один предусмотрен, а мы как раз такие варианты и обсуждаем. С электромеханикой проще - главное иметь средство управления замками - иммобилайзер или сигнализацию, можно хоть десять замков поставить.
Ну и то, что замки на данном авто нужно с защитой ставить (это, кстати, я несколькими сообщениями ранее писал), если, конечно, для себя делаете, тоже понятно.

Цитата:

если вообще без замков 9100 руб...Т.е. это цена стандартной поставки электромеханического замка без каких либо добавок?

Это электромеханический замок КПП Гирлок -1штука вместе с установкой.
Ну, а к чему подключать управление им, так это вопрос другой - тут либо иммо ставить, либо сигнализацию, если уже установлено что либо, то можно подключиться.....

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Snake347 · 10.11.2010, 18:34

АВТО-АСС, спасибо, всё, что меня интересовало прочитал выше.

СпецАвтоСистемы · 10.11.2010, 18:36

Цитата:

Сообщение от Snake347

Если комплект GearLock имеет замок КПП и капота, зачем установка дополнительного замка DefenTime? Или Вы замок капота GearLock меняете на DefenTime, тогда хотелось бы понять зачем?

1. Базовый комплект Гирлок имеет механический замок КПП.
2. Другой комплект Гирлок имеет механический замок КПП и механический замок капота
3. Комплект электромеханичекого замка КПП
4. Комплект электромеханического замка КПП и необходимого количества электромеханических замков капота
5. Комплект электромеханики с иммобилайзером.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

vovka · 10.11.2010, 18:54

У меня стойкое ощущение что либо Вы не понимаете меня либо у нас классический диалог менеджера с клиентом.

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

...
Еще раз повторю:
Замок КПП Гирлок механический - 1 штука + замок капота механический - 1 штука + установка на автомобиль = 18000 рублей.

Здесь Вы говорите о ДВУХ РАЗНЫХ устройствах(устройство №1 + устройство №2 и так далее)

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

Откуда Вы эти стандартные комплектации находите мне не понятно.
Комплект, предлагаемый мной я достаточно понятно расписал, что продают в других конторах и как комплектуется мне лично знать не обязательно.

Тут Вы пишете о том что не понимаете откуда взялись так называемые стандартные комплектации и после этого заявляете:

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

В любом случае, базовой комплектацией один предусмотрен, а мы как раз такие варианты и обсуждаем.

Откуда тогда Вы взяли эту так называемую базовую комплектацию??? Что это такое и какая комплектность???

Если все подытожить то я говорю о замке GearLock который одновременно блокирует и КПП и капот(http://www.gearlock.ru/montazh) и является одним(единым и не делимым) устройством.

И если Вы вот этой надписью:

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

...
Замок КПП Гирлок механический - 1 штука + замок капота механический - 1 штука + установка на автомобиль = 18000 рублей.

обозначили именно вот это http://www.gearlock.ru/montazh (все 13 пунктов) то 18 килорублей многовато(особенно если учитывать что разработчик уже все адаптировал и снабдил необходимым крепежом)
Если Вы к этому(http://www.gearlock.ru/montazh) устанавливаете еще какую-то защиту или доработки то об этом надо сразу писать и подробно указать комплектность этих доработок !!!(то что Вы в других темах писали про какие-то там доработки и рекомендовали их устанавливать, не означает что все здесь отписавшиеся сразу Вас поняли, мы не телепаты)

Так как Вы написали:

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

Если есть необходимость в установке данных замков, можем посодействовать в вопросе.
....
В этом случае мы готовы закупить необходимую партию товара с дальнейшей установкой на автомобили клуба.
...

То я был уверен что Вы четко поняли о каком именно замке идет речь и какая у него комплектация.

СпецАвтоСистемы · 10.11.2010, 19:48

Цитата:

Сообщение от vovka

У меня стойкое ощущение что либо Вы не понимаете меня либо у нас классический диалог менеджера с клиентом.

У нас и есть классический диалог - я говорю, что могу предложить, в какой комплектации и сколько это стоит, а Вы либо соглашаетесь и записываетесь на установку, либо обращаетесь по ссылкам, которые предлагаете к рассмотрению, покупаете замки и занимаетесь установкой сами.

Цитата:

Здесь Вы говорите о ДВУХ РАЗНЫХ устройствах(устройство №1 + устройство №2 и так далее)

Они и есть разные. Замок КПП и замок капота. По крайней мере, для меня. То, что их положили в один пакет не является основанием для того, чтобы считать это одним устройством.

Цитата:

Тут Вы пишете о том что не понимаете откуда взялись так называемые стандартные комплектации и после этого заявляете:

Откуда тогда Вы взяли эту так называемую базовую комплектацию??? Что это такое и какая комплектность???

Ну, как то мне нужно обозвать то, что в пакете лежит.
Действительно нужно еще раз расписать из чего состоит комплект?
Хорошо, еще раз:
1. Базовый комплект Гирлок имеет механический замок КПП.
2. Другой комплект Гирлок имеет механический замок КПП и механический замок капота
3. Комплект электромеханичекого замка КПП
4. Комплект электромеханического замка КПП и электромеханического замка капота
5. Электромеханический замок КПП с иммобилайзером
6. Комплект электромеханики ( а это один замок КПП и один замок капота) с иммобилайзером.

Пункты 4 и 6 могут дополняться электромеханическими замками капота по необходимости.
В смысле, сколько нужно замков капота, столько и можно докупить.

Цитата:

Если все подытожить то я говорю о замке GearLock который одновременно блокирует и КПП и капот(http://www.gearlock.ru/montazh) и является одним(единым и не делимым) устройством.

Ну, если замок КПП и замок капота являются неделимым устройством, пусть так и будет. Значит мы говорим о комплекте №2.

Цитата:

И если Вы вот этой надписью:

обозначили именно вот это http://www.gearlock.ru/montazh (все 13 пунктов) то 18 килорублей многовато(особенно если учитывать что разработчик уже все адаптировал и снабдил необходимым крепежом)

Понятное дело, купить и установить самому будет дешевле.
Вам же налоги платить да офис снимать не нужно))).
Тем более, что сами даете ссылку:
http://www.autopulse.ru/item9790.html, где продается только механический замок КПП (если почитаете, то поймете), это называется комплектацией GL-ML-1.

Цитата:

Если Вы к этому(http://www.gearlock.ru/montazh) устанавливаете еще какую-то защиту или доработки то об этом надо сразу писать и подробно указать комплектность этих доработок !!!(то что Вы в других темах писали про какие-то там доработки и рекомендовали их устанавливать, не означает что все здесь отписавшиеся сразу Вас поняли, мы не телепаты)

Во первых, если бы читали остальные темы, то про доработки знали бы.
Во вторых, стоимость с доработками тоже была указана несколькими постами выше и к механике данные доработки отношения не имеют.

Цитата:

Так как Вы написали:

То я был уверен что Вы четко поняли о каком именно замке идет речь и какая у него комплектация.

Ну да, речь идет про замки Гирлок.
Если Вам нужно механический замок, это не значит, что всем форумчанам тоже нужен механический замок, уверен, что многие предпочтут электромеханику. А еще многие предпочтут нормальную установку замков капота, а не базовую. И обобщать всех в один котел я не собираюсь. Кому что нужно, то закажем и установим.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

vovka · 10.11.2010, 21:03

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

Они и есть разные. Замок КПП и замок капота. По крайней мере, для меня. То, что их положили в один пакет не является основанием для того, чтобы считать это одним устройством.

Если бы они просто лежали в одном пакете то да но так как у обоих замков одно управляющее устройство и в комплекте прилагается общая инструкция то я склонен считать это одним устройством, я думаю что спор здесь бесполезен т.к. мы уходим в глубины философии и понятия целого и части(как только части приобретают новые качества(и свойства) то эту совокупность считают "целой"(это упрощенно и по бытовому), да да я преподаватель в университете поэтому даже не спорте)

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

...
Ну, если замок КПП и замок капота являются неделимым устройством, пусть так и будет. Значит мы говорим о комплекте №2.

Вот оно целое и не делимое, то которое я и ХОЧЮ !!!

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

Понятное дело, купить и установить самому будет дешевле.
Вам же налоги платить да офис снимать не нужно))).
Тем более, что сами даете ссылку:
http://www.autopulse.ru/item9790.html, где продается только механический замок КПП (если почитаете, то поймете), это называется комплектацией GL-ML-1.

Вот картинка с этой ссылки http://www.autopulse.ru/images/20990.jpg в ней абсолютно четко видно три основных части(замок капота, замок кпп, общий блок управления, личинка)
И если Вы последуете своему совету и почитаете то увидите следующие:
(Цитата с сайта, все цитировать не буду там много, кому интересно прочтет)...
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ УСТРОЙСТВА GEARLOCK:

Замок КПП устанавливается в подкапотном пространстве автомобиля, и капот защищен дополнительным замком, входящим в комплект, это и есть идеологическая составляющая GEARLOCK,....

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

Ну да, речь идет про замки Гирлок.
Если Вам нужно механический замок, это не значит, что всем форумчанам тоже нужен механический замок, уверен, что многие предпочтут электромеханику. А еще многие предпочтут нормальную установку замков капота, а не базовую. И обобщать всех в один котел я не собираюсь. Кому что нужно, то закажем и установим.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Я, ни в одном своем сообщении не призывал других людей ставить тока механику(или что либо другое) и не заставлял всех объединять. Я создавал эту тему так как меня очень заинтересовало это устройство именно своей конструкцией, удобством(в том числе и установки) и некоторые откликнулись(при этом у них не возникло проблем с пониманием того о чем идет речь) и поделились опытом эксплуатации и даже установкой(еще раз спасибки за сканы). Каждый сам выбрал что ему интересно.

P.S.(как говорится не для протокола)
Да мне ненужно как Вы говорите платить налоги(прям в сказке живу), да мне не нужно снимать офис(вот здесь согласен на все 100%) но мне кажется что Вы забыли еще один аргумент - КРИЗИС, у нас ведь злостный кризис !!!!
Должен сказать что изготовитель сделал самое главное это инженерный подход, в результате которого мы имеем устройство для установки которого не требуется сверх профессиональный и квалифицированный рабочий. Пример Владимира, человек справился сам, даже с неполной инструкцией, а для механика который занимается установкой всяких там замков это будет значительно проще.
По сути своей вся работа, в основном, сводится к необходимости сверлить капот и ответной части(именно это я не могу сделать на улице).
В вашем случае Вы оцениваете работу почти в два раза больше чем стоимость самого устройства(если брать стоимость устройства 6200, а Вы за все просите 18000 то получим 11800 за работу, почему то я сейчас вспомнил Рольф)
Поймите меня правильно, я не ставлю Вам упрек, ни Вам лично ни Вашей фирме в целом(когда я говорю Вам я имею ввиду вашу фирму как юридическое лицо, надеюсь что я понятно изъяснился)

Предлагаю далее не переводить все в пустую полемику

СпецАвтоСистемы · 11.11.2010, 10:31

Цитата:

Сообщение от vovka

да да я преподаватель в университете поэтому даже не спорте)
Вот оно целое и не делимое, то которое я и ХОЧЮ !!!

)))))

Цитата:

Вот картинка с этой ссылки http://www.autopulse.ru/images/20990.jpg в ней абсолютно четко видно три основных части(замок капота, замок кпп, общий блок управления, личинка)
И если Вы последуете своему совету и почитаете то увидите следующие:
(Цитата с сайта, все цитировать не буду там много, кому интересно прочтет)...

Вы знаете, я даже спорить не буду.
Приобретите конкретный товар по ссылке, которую Вы же и предложили: http://www.autopulse.ru/item9790.html и отпишите на форум, что лежит в пакете.

Цитата:

Должен сказать что изготовитель сделал самое главное это инженерный подход, в результате которого мы имеем устройство для установки которого не требуется сверх профессиональный и квалифицированный рабочий. Пример Владимира, человек справился сам, даже с неполной инструкцией, а для механика который занимается установкой всяких там замков это будет значительно проще.
По сути своей вся работа, в основном, сводится к необходимости сверлить капот и ответной части(именно это я не могу сделать на улице).

И что же именно сделал производитель для простоты установки замка капота, например? То, что для КПП изготовлен кронштейн я не спорю, а все остальное, простите, нужно ручками делать. Ну и про рентабельность установки одного замка капота на конкретный автомобиль я уже тоже пояснил.
Опять же, я же не навязываю Вам услуги, есть желание - занимайтесь сами на улице. Можно подождать морозов, тогда больше адреналина будет. Каждому свое. Я вот, например, тоже сам себе сигнализацию устанавливал, там особых навыков не требуется - несколько проводов подсоединить. Если так рассуждать, то можно вообще все самому делать и уметь. Правда я лично сталкивался с такими "универсальными" рабочими в основном на Ярославке (это не камень в Ваш огород, это к универсальности рабочих). Обычно только на ряд работ таких профи нанимаю - копать и таскать - именно эти работы им удаются так, как нужно. В остальном предпочитаю обращаться к узконаправленным специалистам.

Цитата:

В вашем случае Вы оцениваете работу почти в два раза больше чем стоимость самого устройства(если брать стоимость устройства 6200, а Вы за все просите 18000 то получим 11800 за работу, почему то я сейчас вспомнил Рольф)

Давайте, Вы сначала купите все за 6200 руб по указанной Вами ссылке, потом дальше поговорим.
Ну и по поводу ценообразования все очень просто.
Вам как преподавателю в университете стыдно не знать такие вещи.
Сложите стоимость замка с стоимостью з/платы установщика, плюс налоги, плюс что то должно в офис пойти на аренду и расходы, тогда получите сумму. Я уж не говорю про риск гарантийных обязательств.
И учтите еще момент, что для Аут клуба у нас скидки 15% действуют.
Правда, только для владельцев клубных карт.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

vovka · 11.11.2010, 16:07

Уважаемые друзья я хочу ИЗВИНИТЬСЯ !!!
Дело в том что в своем сообщении №30 я привел не верную ссылку(то есть верную но не на то устройство), я привел ссылку действительно на замок который блокирует только КПП(я выписывал несколько ссылок и только что обратил на это внимание)
Дело в том что мы обсуждаем устройство которое блокирует сразу и капот и КПП, вот ссылка на него http://www.autopulse.ru/item9976.html и именно о нем говорил В.Владимир в сообщении №10
Еще раз извиняюсь, в том числе и перед Алексеем за не верно предоставленную ссылку.

Хочу окончательно обозначить позицию, обсуждение ведется именно вот такого замка http://www.autopulse.ru/item9976.html

Теперь что мы имеем в остатке:
Стоимость устройства 7500 т.е. на 1300 дороже чем по неверной ссылке.(кстати интересно узнать какая закупочная цена этих замков)
Хотелось бы узнать, цена которую указывал Алексей(а именно 18000) это цена установки именно этого замка или того на который я давал не верную ссылку???
Если эта цена была дана именно для "правильного" замка то в любом случае(ИМХО) это дороговато(установка 10500), если же нет и это цена за установку двух разных устройств то я вполне допускаю такую стоимость.

Теперь далее(хотя и не относится на прямую к теме)
Прежде чем говорить о налогах и ценообразовании нужно ответить на вопрос: А по какой схеме налогообложения Вы работаете? Случаем не по "упрощенке"???

И не забывайте что Вы предоставляете достаточно широкий спектр услуг, а не только установка конкретного замка, и чем выше спектр услуг тем выше прибыль и по идее меньше их стоимость(ну правда это вопрос политики и жадности руководства компании, Я НИКОГО НЕ ОБВИНЯЮ И НЕ НА ЧТО НЕ НАМЕКАЮ, мысли в слух и правда жизни).

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

...
Опять же, я же не навязываю Вам услуги, есть желание - занимайтесь сами на улице. Можно подождать морозов, тогда больше адреналина будет...

Я не обвиняю Вас в навязывании услуг(хотя у меня складывается впечатление что ситуация похожа на ту которая была с гречкой)
Время установки замка и способ его установки я выберу сам

Я так же никого не отговариваю, каждый сам выбирает сколько и где потратить свои деньги.

И напоследок(он же P.S.):
Vladimir, извиняйте за красный цвет в сообщении, честно признаюсь что забыл, я не претендовал на лавры модеров, а просто хотел выделить текст

СпецАвтоСистемы · 11.11.2010, 17:42

Цитата:

Сообщение от vovka

Уважаемые друзья я хочу ИЗВИНИТЬСЯ !!!
Еще раз извиняюсь, в том числе и перед Алексеем за не верно предоставленную ссылку.

Относительно извинений принято.

Цитата:

Хотелось бы узнать, цена которую указывал Алексей(а именно 18000) это цена установки именно этого замка или того на который я давал не верную ссылку???

Ну что же, повторю еще раз.
В стоимость входят один механический замок КПП и один механический замок капота, работающие от одной личинки с установкой.

Цитата:

Если эта цена была дана именно для "правильного" замка то в любом случае(ИМХО) это дороговато(установка 10500), если же нет и это цена за установку двух разных устройств то я вполне допускаю такую стоимость.

Даже не знаю, как объяснить....
Понимаете, есть комплект, лежащий в одном пакете. Для Вас это единое целое. Но оно, целое, слишком большое. Т.е. не получается положить это целое под капот и взять 18000 рублей, нужно еще поработать. Так вот, стоимость включает в себя следующие действия: приобретение пакета с содержимым, приемку автомобиля, оформление документов в чистом офисе, установку содержимого в теплом светлом и чистом боксе квалифицированными мастерами, дальнейшее гарантийное обслуживание, выезд представителя в дилерский центр при необходимости, наличие и предоставление сертификатов.
Сама установка включает в себя: разборку необходимых деталей салона и подкапотного пространства, установку личинки замка с протягиванием троса в подкапотное пространство, установку замка КПП, установку механизма управления замками, установку замка капота, сборку деталей салона и подкапотного пространства, по окончанию установки объяснение и демонстрирование работы устройства клиенту.

Цитата:

Теперь далее(хотя и не относится на прямую к теме)
Прежде чем говорить о налогах и ценообразовании нужно ответить на вопрос: А по какой схеме налогообложения Вы работаете? Случаем не по "упрощенке"???

Вот какое отношение имеет схема налогообложения?
Вы хоть знаете, что такое упрощенка и как это работает?
Мне просто интересно.
Или на упрощенке налоги не платят?
В чем прикол то?

Цитата:

это дороговато(установка 10500)

Вы опять неправильно считаете.
Я же объяснил из чего складывается стоимость замка в предыдущем сообщении, попробуйте просчитайте. Тем более, что с налогообложением Вы хорошо знакомы, значит и просчитать можно.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

vovka · 11.11.2010, 19:15

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

...
Ну что же, повторю еще раз.
В стоимость входят один механический замок КПП и один механический замок капота, работающие от одной личинки с установкой.

Даже не знаю, как объяснить....
Понимаете, есть комплект, лежащий в одном пакете. Для Вас это единое целое. Но оно, целое, слишком большое. Т.е. не получается положить это целое под капот и взять 18000 рублей, нужно еще поработать. Так вот, стоимость включает в себя следующие действия: приобретение пакета с содержимым, приемку автомобиля, оформление документов в чистом офисе, установку содержимого в теплом светлом и чистом боксе квалифицированными мастерами, дальнейшее гарантийное обслуживание, выезд представителя в дилерский центр при необходимости, наличие и предоставление сертификатов.
Сама установка включает в себя: разборку необходимых деталей салона и подкапотного пространства, установку личинки замка с протягиванием троса в подкапотное пространство, установку замка КПП, установку механизма управления замками, установку замка капота, сборку деталей салона и подкапотного пространства, по окончанию установки объяснение и демонстрирование работы устройства клиенту.

Это все и так понятно и именно это и стоит 10500 т.к. клиент вернет Вам полную стоимость устройства(так и остается открытым вопрос закупочной стоимости).

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

Вот какое отношение имеет схема налогообложения?

Самое прямое так как схема налогообложения и определяет стоимость услуги.(к тому же про налоги Вы сами начали говорить)
Вы еще про аренду говорили, Вы случаем не являетесь субъектом малого предпринимательства?(все уже давно кто смог это пропихнули)

Сразу скажу что если это так, то при аренде помещения у города(департамента имущества) у Вас льготная арендная ставка.

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

Вы хоть знаете, что такое упрощенка и как это работает?
Мне просто интересно.
Или на упрощенке налоги не платят?
В чем прикол то?
...

Налоги платят при любой схеме
А прикол в том что можно платить 24%(прибыль) + 18%(НДС), а можно вместо(18+24) платить только 6%(с дохода) или только 15%(с доход-расход) вот и считайте сами какая разница т.е. при работе с физиками(они же физические лица т.е. мы - клиенты) гораздо выгоднее работать на упрощенке.
Ну естественно сюда нужно добавить еще и остальные налоги.

Мы обратно говорим неизвестно о чем, я Вас(фирму) ни в чем не обвиняю и не упрекаю, цены это политика фирмы в целом и руководства в частности, я выразил свое мнение по этому поводу и не стоит на меня обижаться и пытаться мне оправдать приведенные цифры, я уже давно все понял и проанализировал.

Давайте все таки придерживаться технических вопросов !!!(а не экономики, ценообразования и бог знает чего еще, мне более не интересно обсуждать ценообразование Вашей фирмы)

СпецАвтоСистемы · 12.11.2010, 09:28

Это разумное решение.

vovka · 12.11.2010, 17:40

Andrey GL, спасибо Вам за документацию.

У меня тут созрел один вопрос: Требуется ли для устройства какое нибудь обслуживание и сезонная смазка?

В.Владимир, Скажите, а опыт зимней эксплуатации у Вас есть? Как он на морозах открывается и закрывается?