[Jdima]

Сообщение от Иван

смотрите пож. это Туле. не берите самый дешевый. он шумит и открывается в одну сторону, что не удобно. берите не короче 195 иначе лыжи не влезут. вообще вещь полезная, очень рекомендую. А вот коллега прошум пишет и расход, так это не верно Туле прогоняется в аэродинамической трубе в отличии от наших аналогов. Шума практически нет.
увеличение расхода незначительное, если вообще есть. я ездил до Хельсинки из Москвы. Знаю что говорю. П поводу забитого багажнака могу только поржать... представь себе там удочки, когда 5 персон едет. Багажник быстро забивается. А если еще коляска? слабо? 3 чумодана, еда. Короче оч. выручает. Вода в нутро не попадает даже на мойке Керхер.
Релинги у старого и нового Аута совершенно разные, но у Туле есть крепеж. поперечины рекомендую брать не квадратные(там только 2 вида) шумт меньше и вид получше.

А туле какой? Я больше склоняюсь к атлантис 780 (196x78x44) 27тр

[Иван]

Именно он и стоит на машине на фото. хороший выбор. единственное но, когда люк открываешь на скорости в салон задувает не по детски по понятным причинам. а так бери, не пожалеешь. брал на Профсоюзной(м. Академическая. в инете поищи. и еще совет. бери сразу комплект замков, чтобы на релингах и в боксе один ключ был. удобно.

[KB-XL]

Сообщение от Jdima

А туле какой? Я больше склоняюсь к атлантис 780 (196x78x44) 27тр

Я пользую этот бокс на Шкоде-Октавии. Планирую юзать на XL-е.
Рыбалка: надувная лодка, мотор, 2 канистры бензина (лодочного), снасти, 2 пассажира, жратва и водка (куда-ж без нее) , шмотки, шмотки, шмотки.
Без Атлантиса никаких решений быть не могло. Купил.
Атлантис, сцуко, большой. На Шкоде выглядит примерно вот так

НО! До 160 на нормальной трассе машинка бежит нормально. "Орать" бокс начинает после 120-130.
После 120-130 увеличивается и расход на 2-3 л/100.
А на XL-е Atlantis-780 будет жить как родной - бери, не пожалеешь!
Открывается в обе стороны - это бомба, кто понимает!!!
Грузил туда около 70-ти кг разного колониального товара (вместо штатных 50-ти), на тряске от плохой дороги никаких деформаций (тфу-тфу-тфу).
Дождь по трассе дерхит (шмотки сухие).
Впечатление хлипкости (похож на гибкую пласт. мыльницу) - остается только впечатлением.
ПС: Я сегодня узнавал про крепления (поперечины на рейлинги для XL) - варианты около 200-250 баксов.
Сколько сейчас стоит сам бокс - не знаю.

[sub99]

Вот нашел, выбрал из разных туле и монбланов.... http://www.automaxi.fr/ru/barre-toit-silver.html
Багажник французской фирмы AUTOMAXI. Имеет элегантный алюминивый профиль. Обладает повышенной аэродинамикой так как упоры поперечин не выступают над релингами. Закрывается на замок.
Цена вопроса 4100 руб. что очень гуманно, подкупило еще кроме цены то, что крепление к релингам изнутри, а не как у всех снаружи!
Заказал тут: http://www.avto-bagazhnik.ru
консультант в аське просто мега! долго и толково мне помог!

Пришли, поставил, результатом доволен более чем, резинки сверху которые, аж с аэродинамической соплей специальной! Конструкция оч. понравилась.
Единственный на мой взгляд минус - это форма нижнего по отношению к релингу захвата - он типа полукруглый, а релинг у нас синизу плоский.... Думал как его выпрямить, но ломает.... На картинке на упаковке, ксати, такая же ситуация..
Наклейки фирменные только снял и уайт-спиритом клей отмыл, ибо голубоватые они да и не к чему!