Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.10.2007, 11:40   #31
Lighter Mcqueen
Житель Клуба
 
Аватар для Lighter Mcqueen
 
Авто: VW Touareg 3,0 TDI
Сообщений: 135
По умолчанию Ответ: Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Цитата:
Сообщение от STRONG Посмотреть сообщение
Для информации сообщаю: на АУТ 3л ручной режим с лепестками тоже присутствует, а автомат ничего не портит. А в сказку с 4-мя цилиндрами Вы попадете на трассе, когда будете судорожно пытаться обогнать кого-нить.
Вчера обгонял как раз на трассе. Вдавил педаль в режим кик-даун. Машина рванула так что меня аж в кресло вжало. Для обгонов мощи считаю хватает с лихвой. Зато нет задержки на нажатие педали газа и в салоне все пассажиры чуствуют себя хорошо. А на 3-х литровых я слышал, что на это есть жалобы
Lighter Mcqueen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2007, 12:48   #32
xrash
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 20
По умолчанию Ответ: Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Да нет же, это и так понятно что 3 литра намного динамичнее, думаю спорить вообще нет смысла. Хочется понять какой расход топлива на 2,4.
И еще вопрос, какая степень сжатия этого мотора и можно ли внего лить качественный 92 бензин.
xrash вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2007, 12:50   #33
iitr
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 154
По умолчанию Ответ: Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Цитата:
Сообщение от Lighter Mcqueen Посмотреть сообщение
Вчера обгонял как раз на трассе. Вдавил педаль в режим кик-даун. Машина рванула так что меня аж в кресло вжало. Для обгонов мощи считаю хватает с лихвой.
Вам хватает, потому что Вы очевидно перед обгоном оцениваете ситуацию, выбираете момент для обгона правильный и т.д. А многим неопытным водителям и с тремя, и с четырьмя литрами обгон дается с большим трудом. От водителя многое зависит...
iitr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2007, 13:32   #34
ups00
Житель Клуба
 
Авто: Аут 2,4
Сообщений: 406
По умолчанию Ответ: Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Цитата:
Сообщение от xrash Посмотреть сообщение
Да нет же, это и так понятно что 3 литра намного динамичнее, думаю спорить вообще нет смысла. Хочется понять какой расход топлива на 2,4.
И еще вопрос, какая степень сжатия этого мотора и можно ли внего лить качественный 92 бензин.
По расходу есть специальная тема РАСХОД реальный ТОПЛИВА на XL? ( 1 2 3 ... Последняя страница) .
Я, например , по расходу там отписался.
ups00 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2007, 15:04   #35
Игорь.А
Бывалый
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander XL 2.4S(61)
Сообщений: 42
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от STRONG Посмотреть сообщение
Для информации сообщаю: на АУТ 3л ручной режим с лепестками тоже присутствует, а автомат ничего не портит. А в сказку с 4-мя цилиндрами Вы попадете на трассе, когда будете судорожно пытаться обогнать кого-нить.
Да я знаю, что там есть лепестки,ездил Я высказал сугубо своё мнение и не вступал ни с кем в спор .

Цитата:
Сообщение от STRONG Посмотреть сообщение
А это странно. У меня через одну минуту все ОК. А такой косячок я наблюдал на Паджере, причем там не важно было включено зажигание или нет. Я первый раз когда на Паджере запрпавлялся, думал, что мне ваще пол-бака топлива не долили Потом привык, хотя такое поведение бензомера мне очень не нравилось.

Такой косяк появляется, когда заправляешься бодяжным топливом. Октановые присадки как-то влияют на бензомер и его начинает колбасить.[/quote]
Бензин BP, я заправился там же второй раз и на этот раз вё ок.

Последний раз редактировалось dr.; 21.10.2007 в 17:10. Причина: не пользуемся кнопкой "правка"
Игорь.А вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2007, 15:36   #36
oleh
Житель Клуба
 
Аватар для oleh
 
Авто: subaru forester 2.5XT 09MY 4A VR white perl
Сообщений: 236
По умолчанию Ответ: Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Цитата:
Сообщение от STRONG Посмотреть сообщение
Для информации сообщаю: на АУТ 3л ручной режим с лепестками тоже присутствует, а автомат ничего не портит. А в сказку с 4-мя цилиндрами Вы попадете на трассе, когда будете судорожно пытаться обогнать кого-нить.

)) А какую трассу вы имеете ввиду?!

Трассу "зеленого пекла" Северной Петли Нюрбургринга. ))

И уточните, про обгон на каком именно участке вы говорите, в поворотах Брайдшайд и Тиергартен, или на прямой м/у ними ))



З.Ы.: и обгоняем-то кого?! Леба, Солберга, Гронхольма или Хэмилтона с Алонзо?!

Последний раз редактировалось oleh; 21.10.2007 в 15:42.
oleh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.10.2007, 22:09   #37
STRONG
Житель Клуба
 
Аватар для STRONG
 
Имя: Kimych
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 225
По умолчанию Ответ: Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Цитата:
Сообщение от oleh Посмотреть сообщение
)) А какую трассу вы имеете ввиду?!

Трассу "зеленого пекла" Северной Петли Нюрбургринга. ))

И уточните, про обгон на каком именно участке вы говорите, в поворотах Брайдшайд и Тиергартен, или на прямой м/у ними ))



З.Ы.: и обгоняем-то кого?! Леба, Солберга, Гронхольма или Хэмилтона с Алонзо?!
Да нет, я имел ввиду российские трассы общего пользования, на которых непредвиденные ситуации возникают почище раллийных.
А обгоняем таких как вы -флудеристов.
STRONG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 00:34   #38
oleh
Житель Клуба
 
Аватар для oleh
 
Авто: subaru forester 2.5XT 09MY 4A VR white perl
Сообщений: 236
По умолчанию Ответ: Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Цитата:
Сообщение от STRONG Посмотреть сообщение
Да нет, я имел ввиду российские трассы общего пользования, на которых непредвиденные ситуации возникают почище раллийных.
Дык соблюдайте ПДД и 3Д, не совершайте обгонов в повороте, под горку, короче в условиях плохой видимости встречных Т.С. - и никаких вам непредвиденных ситуаций.

Цитата:
Сообщение от STRONG Посмотреть сообщение
А обгоняем таких как вы -флудеристов.
Я понял! Гоняетесь вы со своей тенью.



З.Ы.: и кстати, то что вы имели ввиду, dr. называет "флудераст", а не "флудерист" ))

Последний раз редактировалось oleh; 22.10.2007 в 01:52.
oleh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 00:42   #39
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Ответ: Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Цитата:
Сообщение от STRONG Посмотреть сообщение
Да нет, я имел ввиду российские трассы общего пользования, на которых непредвиденные ситуации возникают почище раллийных.
А обгоняем таких как вы -флудеристов.
Человек, просто хотел поделиться своей радостью (см.тему).
Увы! К чему это привело! Видимо делиться надо было осторожней!

Последний раз редактировалось Aleks64; 22.10.2007 в 00:45. Причина: орфография
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 11:22   #40
STRONG
Житель Клуба
 
Аватар для STRONG
 
Имя: Kimych
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 225
По умолчанию Ответ: Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Цитата:
Сообщение от oleh Посмотреть сообщение
Дык соблюдайте ПДД и 3Д, не совершайте обгонов в повороте, под горку, короче в условиях плохой видимости встречных Т.С. - и никаких вам непредвиденных ситуаций.



Я понял! Гоняетесь вы со своей тенью.



З.Ы.: и кстати, то что вы имели ввиду, dr. называет "флудераст", а не "флудерист" ))
Ни с кем я не гоняюсь, но и таращиться в зад тихоходам не люблю.
Флудераст по аналогии это производная от .... сами понимаете , а людей оскорблять я не хочу.
STRONG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 12:14   #41
sergio_XL
Житель Клуба
 
Аватар для sergio_XL
 
Авто: Daihatsu YRV. Выбираю между XL-3.0S64 и XL-2.4S61
Сообщений: 294
По умолчанию Ответ: Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Предлагаю не цепляться к словам, а делиться информацией!
sergio_XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 21:22   #42
Игорь.А
Бывалый
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander XL 2.4S(61)
Сообщений: 42
По умолчанию Ответ: Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Цитата:
Сообщение от IgSo Посмотреть сообщение
А чтоб перестроиться надо кратковременно легонько нажать на рычажок (не до щелчка), а поворотник сам моргнет 3 раза - вполне достаточно даже для небольшого поворота. Мне нравится - привык.
Ура! Научился включать поворотники!
Игорь.А вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 21:35   #43
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,098
По умолчанию Ответ: Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Цитата:
Сообщение от Игорь.А Посмотреть сообщение
Ура! Научился включать поворотники!
Поздравляю! Там еще много чего интересного
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2007, 18:38   #44
Psiszess
Опытный
 
Аватар для Psiszess
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4
Сообщений: 96
По умолчанию Ответ: Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Ну вот, заветная тысяча обкатки позади. Сегодня давил тапку, если позволяла дорожная обстановка. Ощущения положительные, даже очень. Динамика разгона со светофора приличная, паровозная - ровно, мощно, без подхватов. При перестановках, обгонах в городе надо тренироваться педалировать (или пользоваться ручным режимом).
Psiszess вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2007, 19:47   #45
AlienXL
Старожил Клуба
 
Аватар для AlienXL
 
Имя: Марат
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 1,139
По умолчанию Ответ: Делюсь своей радостью 2.4 (S61)

Цитата:
Сообщение от Psiszess Посмотреть сообщение
Ну вот, заветная тысяча обкатки позади. Сегодня давил тапку, если позволяла дорожная обстановка. Ощущения положительные, даже очень. Динамика разгона со светофора приличная, паровозная - ровно, мощно, без подхватов. При перестановках, обгонах в городе надо тренироваться педалировать (или пользоваться ручным режимом).
В смысле, в городе при перестановках и резких обгонах мощи двигла без ручного режима может быть недостаточно?
AlienXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU