[Shpunt]

Сообщение от СергейМДХ

Я на следующей неделе хочу взять длительный тест драйв С4... Посмотрим как оно. И если динамика устроит мою жену, то будем брать.

а мы продаём свой С4 Эксклюзив в самой максималке. (кроме панорамы). и заказываем или Гольф 7 или новый Леон.
1.4 и 140 сил едут до 100 за 7.6 сек
но мне больше нравится новый Леон.
http://www.youtube.com/watch?v=CDW5S2i_T0w
приборка как на А3 с вертикальными стрелками, электронные индикаторы уровня топлива и температуры, навигация расположена на одной линии с приборкой, полностью диодная задняя и передняя оптика. очень красиво. хром окантовка. матовая поверхность внутри.

[сергеев.а]

Сообщение от СергейМДХ

У С4 нет айсина. Это у ДС4... У С4 старый автомат (только чуть изменённый) с 4мя передачами УГ...

Пауэр шифт какой-то дёрганный на мой взгляд... Не в восторге...

на с-4 если ставят 150 л турбо -то с ними только айсин 6 ст.

[Shpunt]

Сообщение от Shpunt

но мне больше нравится новый Леон.
http://www.youtube.com/watch?v=CDW5S2i_T0w
приборка как на А3 с вертикальными стрелками, электронные индикаторы уровня топлива и температуры, навигация расположена на одной линии с приборкой, полностью диодная задняя и передняя оптика. очень красиво. хром окантовка. матовая поверхность внутри.

новый Леон внутри
http://www.youtube.com/watch?v=_kumyL4kFGA
...
магнитолка с навигацией
http://www.youtube.com/watch?v=Xe5ELNyAmSk
http://www.youtube.com/watch?v=tn8g4IlAH0U
...
дизайн и светодиодные фары
http://www.youtube.com/watch?v=IRn47DMn3hY

[СергейМДХ]

Сообщение от сергеев.а

на с-4 если ставят 150 л турбо -то с ними только айсин 6 ст.

У нас нет таких версий. Буду определятся - либо С4 в самом топе, либо ДС4 в средней комплектации (разница примерно 100 тысяч).

[Wintt]

Ситро классная машина, сильно лучше чем Киа - однозначно (коллега буквально не давно пересел с кии Восторг до сих пор, хоть и прошло уже три месяца)
Из всех перечисленных я тоже считаю Ситро лучшим выбором, жаль что акпп -4, и двиш цепью дюже шумен. Салон в зачете

[СергейМДХ]

Сообщение от Wintt

Ситро классная машина, сильно лучше чем Киа - однозначно (коллега буквально не давно пересел с кии Восторг до сих пор, хоть и прошло уже три месяца)
Из всех перечисленных я тоже считаю Ситро лучшим выбором, жаль что акпп -4, и двиш цепью дюже шумен. Салон в зачете

С автоматом реально засада... В субботу постараюсь выбить из ситроен Отрадное длительный тест-драйв. Причём я на коротком тесте чувствовал, что сам двигатель тянет шикарно, а вот тупорылый автомат при переключении опускает обороты очень низко и идёт огромный провал в динамике Посмотрим. Если в городе он не будет сильно бесить, то возьму С4. Если будет буду думать что-то на счёт ДС4... Конечно переплачивать 200 тысяч просто за внешний вид и коробку с мотором как-то не очень хочется, но что делать... Другие авто нам категорически не понравились...

З.Ы Ещё брат жене отдаёт таурег, а себе будет брать.... тадам! ситроен С5 Я на дним столько ржал по этому поводу. Он меня всё стебал с выбором ситроена, а потом жене в Крыму купил ситроен берлинго. Он там перепробывал почт и все ситроены и очень сильно изменил своё мнение относительно этой марки. Говорит, что вообще все машины у них шикарные, а С5 с гидроактивом переплюнул таурег по плавности и управляемости на раз два. Вот и хочет себе взять топовый с самым мощьным дизелем

[Periodista]

Универсал, надеюсь?

[Skeptik]

Сообщение от СергейМДХ

Другие авто нам категорически не понравились...

З.Ы Ещё брат жене отдаёт таурег, а себе будет брать.... тадам! ситроен С5 Я на дним столько ржал по этому поводу. Он меня всё стебал с выбором ситроена, а потом жене в Крыму купил ситроен берлинго. Он там перепробывал почт и все ситроены и очень сильно изменил своё мнение относительно этой марки. Говорит, что вообще все машины у них шикарные, а С5 с гидроактивом переплюнул таурег по плавности и управляемости на раз два. Вот и хочет себе взять топовый с самым мощьным дизелем

Тааак. Сколько по Санте ты мечтал? Месяц? посмотрим, как с ситроеном дело будет обстоять

[СергейМДХ]

Сообщение от Skeptik

Тааак. Сколько по Санте ты мечтал? Месяц? посмотрим, как с ситроеном дело будет обстоять

Так я же уже написал, что я решил не брать ещё один паркетник... Я квартиру уже купил (вернее внёс деньги в банковскую ячейку). Сейчас жду документы... Собственно денег сейчас остальось совсем немного. Буду думать - то ли взять сейчас машину и тогда 300 тысяч взять в кредит на год, то ли подкопить 2 месяца и купить без кредита...

[VladGor]

Сообщение от СергейМДХ

Пауэр шифт какой-то дёрганный на мой взгляд... Не в восторге...

Почитал отзывы про ПШ на форуме ФФ, готовился к к негативу при тесте. В действительности оказалось, что работает очень хорошо, купил 2,0 ПШ. Толчков не чувствуется. Хотя в клубе есть единицы, кто жалуется на дерганье в пробках.
По описанию момент не прерывается при разгоне (как и на вариаторе), одно сцепление снижает, второе синхронно увеличивает.

[I62]

Сообщение от СергейМДХ

С автоматом реально засада... В субботу постараюсь выбить из ситроен Отрадное длительный тест-драйв. Причём я на коротком тесте чувствовал, что сам двигатель тянет шикарно, а вот тупорылый автомат при переключении опускает обороты очень низко и идёт огромный провал в динамике Посмотрим. Если в городе он не будет сильно бесить, то возьму С4. Если будет буду думать что-то на счёт ДС4... Конечно переплачивать 200 тысяч просто за внешний вид и коробку с мотором как-то не очень хочется, но что делать... Другие авто нам категорически не понравились...

З.Ы Ещё брат жене отдаёт таурег, а себе будет брать.... тадам! ситроен С5 Я на дним столько ржал по этому поводу. Он меня всё стебал с выбором ситроена, а потом жене в Крыму купил ситроен берлинго. Он там перепробывал почт и все ситроены и очень сильно изменил своё мнение относительно этой марки. Говорит, что вообще все машины у них шикарные, а С5 с гидроактивом переплюнул таурег по плавности и управляемости на раз два. Вот и хочет себе взять топовый с самым мощьным дизелем

С5 отличный автомобиль, езжу уже 1.5 года и радуюсь)))
Только с 2.7 HDi ценник не гуманный, разумный компромис 2.2, и цена хороша, и дизель очень хорош.

[СергейМДХ]

Сообщение от VladGor

Почитал отзывы про ПШ на форуме ФФ, готовился к к негативу при тесте. В действительности оказалось, что работает очень хорошо, купил 2,0 ПШ. Толчков не чувствуется. Хотя в клубе есть единицы, кто жалуется на дерганье в пробках.
По описанию момент не прерывается при разгоне (как и на вариаторе), одно сцепление снижает, второе синхронно увеличивает.

Фокус ну вообще не нравится... Хочется качественного салона и комфортной подвески... Плюс угоняемость форда...

Жене, кстати, нравится фабиа. Но меня от неё немного подташнивает... Как думаю, что в ней ездить придётся аж нехорошо становится...

ООО! Оказывается в мой ценник укладывается октавиа и ети. Кто что скажет об этих авто? Оба в топе. Октавиа 1,8 TSI, Yeti 1,2 TSI.

[сергеев.а]

А что? фабия хорошая машинка для девушки...октавия тоже.из недорогих фольц поло неплох(правда без изыска).новье все от 700 и выше идет с акпп(не считая скидок).

[Oleg L]

700тр в топе? Неужто они так упали в цене? Я рассматривал в качестве служебной октавию, но дороже почти на 80 тыщ с турбодвижком и автоматом, чем Астра. А С4 дешевле Астры.

[СергейМДХ]

Поло я не хочу. У меня бюджет до 900 тысяч (только за авто - расходы на КАСКО зимнюю резину и тд - это отдельно). Я думал, что октавиа и ети - это машины, которые в топе только за 1,2-1,3 миллиона можно взять.

А сейчас случайно увидел рекламу - топовая комплектация октавии стоит 886 тысяч. У диллеров в наличии они стоят за 820 тысяч. Думаю, что за 800 можно взять... Но тут тебе и турбо движок(надёжный или нет?), и нормальный автомат и много опций. Плюс машина больше ситроена С4...

Надо на тест сгонять...