Я уверен на 99,9% что ты никогда не будешь отслеживать машину через интернет.
Честно, скажу, когда ставил еще на прошлой машине, то тоже так думал. А вот как-то привык, что в любой момент можно достать телефон и посмотреть любой маршрут, реальный километраж, среднюю скорость по этому маршруту, максимальную скорость и т.п. Информация, в принципе, не особо полезная, но душу греет. Поэтому на следущую машину тоже поставил. Если чо, то у мне не пандора и не экселлент.
А на тойоту обязательно нужно ставить хороший охранный комплекс. Это предыдущий хай был не осбо угоняем из-за налога, а этот будет как и все тойоты.
А на тойоту обязательно нужно ставить хороший охранный комплекс. Это предыдущий хай был не осбо угоняем из-за налога, а этот будет как и все тойоты.
Если не секрет, как называется производитель сего чуда(сигнализации)? Понятно что не Экселент, т.к. у него нет такого сервиса Я так понял это есть только у Пандоры и Старлайна. Или еще кто? А Хайлендер, думаю, по спросу угонщиков может переплюнуть весь внедорожный модельный ряд Тойоты, уж оочень хороший авто получился. Даже как то страшно за него... Ну ничего с XL такая беда тоже была, переживет...
Накатал уже почти 2000 км.
К габаритам вроде как привык, маневрирую спокойно.
На расход топлива пока не смотрю, так как по отзывам он должен устаканиться и снизиться к 10 000 км пробега.
Получил зимнюю резину. Взял диски Replay TY94 на 18" и резину 235/65R18 Michelin Latitude X-Ice North 2. Брал 5 штук, так как запаску привык возить такую же, как и основные колёса.
Купил на зиму "Автотепло" №11.
Накатал уже почти 2000 км.
Взял диски Replay TY94 на 18" и резину 235/65R18 Michelin Latitude X-Ice North 2. Брал 5 штук, так как запаску привык возить такую же, как и основные колёса.
Купил на зиму "Автотепло" №11.
Так что к зиме - готов!
Диски подошли по параметрам? Там вроде Тойота поменяла вылет с 35 до 30. Насколько критично если поставить от Лексуса 18е диски т.е. С вылетом 35? А что резина нестандартная? Вроде на 18е идет 245/60/R18 ?
Там вроде Тойота поменяла вылет с 35 до 30. Насколько критично если поставить от Лексуса 18е диски т.е. С вылетом 35?
Вот смотри. Хайлендер 2 катался и катается на дисках с вылетом 35.
Лексус RX катался и катается на дисках с вылетом 35.
А Хайлендер 3, имеющий переднюю подвеску от Хая 2, а заднюю от Лексус RX, вдруг стал кататься на дисках с вылетом 30.
Фигня? Фигня!
Потому народ берёт спокойно (как и я) диски с вылетом 35 и ездит на них.
Кстати! Я же диски покупал как будто с вылетом 30... А когда они пришли и я измерил вылет, то получил 35.
Так что выбор дисков с ЕТ30 - никакой.
Потому народ берёт спокойно (как и я) диски с вылетом 35 и ездит на них.
Так что выбор дисков с ЕТ30 - никакой.
Это да, помоему с вылетом 30 диски вообще не найти. Зачем только Тойота так сделала не понятно. Чтобы народ только на оригинальных дисках ездил что ли? Или забивал на их требования.... Но тогда сразу возникает вопрос о гарантии на подвеску, не снимут ли с гарантии, если диски с другим вылетом? Может перестраховаться и проставки поставить? Короче, непонятный ход сделала Тойота...
Накатал уже почти 2000 км.
К габаритам вроде как привык, маневрирую спокойно.
На расход топлива пока не смотрю, так как по отзывам он должен устаканиться и снизиться к 10 000 км пробега.
Разъясните по расходу топлива, что значит снизится? Что на это повлияет через десять тысяч пробега? Выработается стиль вождения?
Добавлено через 2 минуты
И все таки, какой сейчас расход у вас? По отзывам, все жалуются на большую разницу между заявленными параметрами и реальностью.
Победа, необъяснимо, но - факт: после 10000 км пробега расход снизился без изменения стиля езды.
На трассе при 100-110 км/ч расход в районе 9-11 литров в зависимости от загрузки и рельефа маршрута.
В городе обычно в районе 13-15 литров с не очень редкими марш-рывками под 6000 об/мин.
Победа, необъяснимо, но - факт: после 10000 км пробега расход снизился без изменения стиля езды.
На трассе при 100-110 км/ч расход в районе 9-11 литров в зависимости от загрузки и рельефа маршрута.
В городе обычно в районе 13-15 литров с не очень редкими марш-рывками под 6000 об/мин.
Сергей, можно я вас вопросиками помучаю. Какой объем у вашего хая? Полный привод?
Вот сколько ездил на Реплике - проблем не было (тьфу три раза через левое плечо ).
Согласен полностью. Тоже езжу на Реплике, все ок. Помоему это прережиток первых продуктов от этой фирмы. И кстати, Реплика тоже бывает разной. Как говориться есть промышленный Китай, не путать с подвальным Китаем, две большие разницы... Так вот, в последнее время подвальный Китай практически исчез, не выдерживает конкуренцию с производственным. Вот так.