[vova18]

как себя чувствует топливный фильтр? Еще тут писали, что дергания на холодную были из-за умершего заднего датчика кислорода, тоже грешили на варик и даже разбирали его

Добавлено через 2 минуты
вообще причин для дергания на ходу достаточно много, это могут быть и свечи, и катушки зажигания, и нестабильная подача топлива и т.д. и даже проблемы с проводкой (где то перетерся и замыкает провод) читал про случай когда приговорили цепь ГРМ а причина оказалась в перетертом проводе.

[Кармадонский]

@vova18, Про фильтр не скажу, сам не менял, да и по ходу предыдущий владелец не заморачивался. Не думаю что прогрев влияет на работу фильтра. На горячую то все норм. А вот про датчик кислорода интересно, вот только как его проверить? Был на Диагностике у официалов в начале июня там все ОК по компьютеру

[vova18]

еще как бывает влияет, в моей практике был случай как раз такой, машина на холодную дергалась а на горячую было все ОК, в итоге после долгих поисков причины, все пропало после замены топливного насоса с фильтром, последний был забит очень сильно.

Добавлено через 48 секунд
кислородные датчики могут при диагностике обычным сканером и не показывать неисправность.

[Кармадонский]

@vova18, Спасибо. Про фильтр понял буду менять, да же если не он, то по пробегу уже пора. А про датчики кислородные, все таки их как то можно проверить? если не обычным сканером тогда каким, или может есть какой нибудь народный (дедовский) способ?

[vova18]

насколько я знаю более точно лямбды проверяют осциллографом, на крайняк обычным мультиметром к примеру так: https://www.**********/l/2897815/

[Кармадонский]

@vova18, Ок, Спасибо!

[Viktorich82]

Всем привет! Тоже имею проблему с дерганьем при нажатии педали газа после наката. Езжу так 2 года с момента покупки. Перепробовал все методы решения проблемы, которые описаны на форуме. Чистил и менял все что только можно, ездил с откл. ASC, вкл. 4wd auto и т.д. , сделал чип у Ёжика. Кстати небольшое улучшение есть при откл. ASC(тут писали об этом), но проблему не решает.
Анализируя все данные я вспомнил, что когда Ёжик сделал чип и стали делать тест в движении, он удивился что показания угла выпускного распредвала скачут от отрицательных значений при движении накатом с отпущенной педалью, до нормативных при нажатой педали. Как предположение он сказал, что дело может быть в системе Mivec (муфта которая поворачивает распредвал на разные углы в зависимости от режима движения). Порекомендовал обратится к мотористам , именно по Mivecам).
Сейчас вот решаю куда обратиться.
Хотел уточнить кто нибудь заморачивался по проблеме в этом направлении.

[igoruha]

Если ошибки нет- не надо туда лазить. А если переизбыток денежной массы- могу дать номер своей карты
Интересно, где живут специалисты именно по мивеку?
Я вот вроде считал себя специалистом по мицу, но никак не по мивек.