8 лет ездил на 6 ступенчатом автомате Aisin 09 G (пассат Б6). Пересел на Аут с вариатором особой разницы не почувствовал. Обороты зависают на одной ноте если нажимать газ до упора. Если нажимать педаль наполовину либо немного больше вариатор имитирует работу автомата. По надёжности автоматов посмотрите форум пассат Б6. На европейских машинах в большинстве случаев после 100 тыс. необходима замена гидроблока. Новый гидроблок в 2012г. стоил от 40тыс.+работа+масло... Так что по поводу надёжности автомата и вариатора я бы поспорил... А динамику 2.4 с новым вариатором я считаю после 2.0 пассата для себя достаточной и в городе и на трассе. 3.0 конечно получше но у него аппетит для города великоват...
Не надо сравнивать надежность немцев и японцев-это совсем две разные вещи. Аппетит у 2,4 и 3,0 при активной езде в городе практически одинаковый....зато с перекрестка как приятно 2,4 натягивать едешь едешь на равне,потом как педальку в пол вдавишь и .......
Ну прям натяжитель, бл*ть)) ещё бы всякие натяжители умели ездить не только по прямой газ в пол, а еще рулем крутить и головой думать - цены бы вам не было)))
Ну прям натяжитель, бл*ть)) ещё бы всякие натяжители умели ездить не только по прямой газ в пол, а еще рулем крутить и головой думать - цены бы вам не было)))
Да ты павлик дерзкий я смотрю))) обиделся чтоль?) за всех то не говори)
Да ты павлик дерзкий я смотрю))) обиделся чтоль?) за всех то не говори)
А то, толька) периодически натягиваю вот таких "натяжителей" с мощами на трассе да в городе в потоке, так что знаю о чем говорю))) а ты почаще это, педаль до упора по прямой проверяй, дырку в полу только не продави))))
А то, толька) периодически натягиваю вот таких "натяжителей" с мощами на трассе да в городе в потоке, так что знаю о чем говорю))) а ты почаще это, педаль до упора по прямой проверяй, дырку в полу только не продави))))
толька, был бы ты поумнее, знал бы, что 2-литровики бывают 300+ сил и которые твою "ракету" на прямой в щепки порвут, хоть ты свою педаль газа до асфальта продавишь)))
А натягиваю я и двух литровики и четырех и тд)) у нас же трассы состоят не из прямых и мы не вдвоем там ездим, верно, "натяжитель"?)
толька, был бы ты поумнее, знал бы, что 2-литровики бывают 300+ сил и которые твою "ракету" на прямой в щепки порвут, хоть ты свою педаль газа до асфальта продавишь)))
А натягиваю я и двух литровики и четырех и тд)) у нас же трассы состоят не из прямых и мы не вдвоем там ездим, верно, "натяжитель"?)
Ну павлик про твои умственные способности до этого момента я еще не говорил и не переходил на личности...жаль ты далеко,а то твою 2 и 4 то уработал бы ...умник ты наш,ездил хоть на трешке то вообще?)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от seva77
Натяжитель,тормоза у вас никчемные,а нам в полне хватает.
Ты главное,налог не забывай платить!!!
Хорошая получилась у тебя погремуха
Дак понятно,овощу и таких тормозов хватит,а погремуха что у тебя что у меня-только едут по-разному)) Налог меня не парит))
Ну павлик про твои умственные способности до этого момента я еще не говорил и не переходил на личности...жаль ты далеко,а то твою 2 и 4 то уработал бы ...умник ты наш,ездил хоть на трешке то вообще?)))
Добавлено через 2 минуты
Дак понятно,овощу и таких тормозов хватит,а погремуха что у тебя что у меня-только едут по-разному)) Налог меня не парит))
Ну а какие выводы с тебя делать, если ты хрень написал?)
толька, только без обид))) Если денег на билет хватит - приезжай, попробуешь уработать)) подъезжать будешь - пиши, кулич испеку))
П.с. успокою тебя - на трех литровом ездил, как и на авто с двумя литрами, которое быстрее наших в разы
Ну а какие выводы с тебя делать, если ты хрень написал?)
толька, только без обид))) Если денег на билет хватит - приезжай, попробуешь уработать)) подъезжать будешь - пиши, кулич испеку))
Да я не обидчивый)) это у вас по-ходу с 2,4-ми движками пуканы рвет))) даже и не знал... Я часто у вас бываю,и билеты не покупаю, на "ракете" и езжу кулич -это хорошо,но водка лучше
P.S. кстати насчет езды по прямым... приехал бы ты к нам в город , удивился бы,что с таким качеством дорог у нас по прямым не ездят,ямки надо объезжать постоянно)))) это тебе не по МКАДУ заруливать))
Последний раз редактировалось tolik35; 30.09.2016 в 23:33.
Да я не обидчивый)) это у вас по-ходу с 2,4-ми движками пуканы рвет))) даже и не знал... Я часто у вас бываю,и билеты не покупаю, на "ракете" и езжу кулич -это хорошо,но водка лучше
Я думаю те, кто любит погонять, согласятся, что мощности много не бывает, привыкаешь ко всему и хочется большего. Другое дело как этой мощностью распоряжаться - большинство не умеет либо боится. Либо просто здравомыслящие люди, которые дольше проживут))
Толя, машина-то по прямой у вас быстрее наших, не спорю, но это дааалеко не гонка конкретно для этой дисциплины. А на трассе и в потоке (где мы, водители, чаще всего и обитаем) люди чудеса творят и на гораздо менее маломощных машинах
Я думаю те, кто любит погонять, согласятся, что мощности много не бывает, привыкаешь ко всему и хочется большего. Другое дело как этой мощностью распоряжаться - большинство не умеет либо боится. Либо просто здравомыслящие люди, которые дольше проживут))
Толя, машина-то по прямой у вас быстрее наших, не спорю, но это дааалеко не гонка конкретно для этой дисциплины. А на трассе и в потоке (где мы, водители, чаще всего и обитаем) люди чудеса творят и на гораздо менее маломощных машинах
Дак здесь так то обсуждают разницу 3,0 и 2,4 при прочих равных условиях. А не про то как люди чудеса творят на менее маломощных машинах,на трассах спортивных и прочее.
Не надо сравнивать надежность немцев и японцев-это совсем две разные вещи. Аппетит у 2,4 и 3,0 при активной езде в городе практически одинаковый....зато с перекрестка как приятно 2,4 натягивать едешь едешь на равне,потом как педальку в пол вдавишь и .......
Да, любители погонять и порвать... Машина то не спортивная... Достаточная мощность нужна, чтобы нормально чувствовать себя на трассе и бездорожье. Вот на 2-х литровой с автоматом Мазде СХ-5 на которой ездит супруга я на трассе неуверенно себя чувствую, когда иду на обгон, хотя у мазды по паспорту 8.9с до сотни, но после сотни она плохо едет, пока автомат сообразит, какую скорость включить, вспотеешь. На Ауте 2.4 у меня такой проблемы нет...После 100 нажал на газ и он поехал без раздумий... А по поводу Аппетита в городе летом у 2.4 около 13л 92-го, у 3.0 около 15л. 95-го - почти одинаковый... Хотя кому что нужно... Кому- то и 3.0 мало...