Re: XL.Навигатор (для новичков и гостей нашего форума)
Цитата:
Сообщение от Михалыч 56
Доброе время суток. Просмотрел все темы по штатной магнитоле, но не нашел. Такой вопрос, на предыдущем авто у штатной магнитолы была такая фишечка, возможность установить уровень громкости магнитолы при включении зажигания. Т.е. независимо от того, с какой громкостью глушил автомобиль, при следующем включении зажигания на магнитоле громкость автоматом ставится на заранее определенный уровень, например 10. Так вот вопрос, есть ли такая функция на штатной 1 дин магнитоле. Вещь очень полезная, например для случаев, когда едешь вечером с драйвовым настроением и громкой музыкой, глушишь машину, а утром усадив спящее чадо с его мамой, поворачиваешь ключ в замке, а из колонок херак металика на 30 уровне громкости, в итоге дите в рев, мамка его в крик, а ты как дурак сидишь
Такой функции в штатной магнитоле нет. В MMCS наверное тоже...
Re: Сигнал "тройной писк" - что это может значить?
Цитата:
Сообщение от ma82
Купил C-Crosser - столкнулся с той же проблемой. Простите, что пишу сюда, но тема как раз эта.
Ответа, я так понимаю, до сих пор никто не дал? Пищит эта херь с интервалом примерно 2-3 минуты. НИКАКИХ сообщений об ошибках или погодных условиях, или о прилете инопланетян НЕТ. Не зависит от того, один я еду или справа пристегнутый пассажир. Также не зависит вообще от того едет машина, стоит на светофоре или на парковке...
Просветите, может, окромя Айпада в сумке, есть адекватный ответ у кого?
В общем вчера перебрал все, что могло в машине звуки издавать) итог -
проблема может коснуться только тех, у кого иммобилайзер с меткой установлен. Когда в метке начинает садиться батарейка, то бортовой комп начинает настойчиво об этом сообщать, не выдавая никакого сообщения, кроме звукового с интервалом в пару минут.
Может кому полезно окажется. Всем удачи
Всем привет! Где-то проскакивали коды для колесных гаек (длинной и короткой) для нестандартного литья (на конус)(помогите найти пожалуйста. Один из кодов 52950-14140).
Небольшое отступление. Друг-товарищ обратил внимание, что гайки которыми крепил диски с зимней резиной проржавели до неприличия (простояли пять зим, привозили еще на 9 Лансер) и не соответствуют статусу автомобиля. Необходимо заменить чем-то более достойным... ТОЛЬКО ДЛЯ НЕШТАТНЫХ (под конусную гайку) ДИСКОВ.
Поиски в Интернете привели к следующему: есть аналоги для других марок с таким же диаметром резьбы и шагом.
В часности: оригинал от Hyundai/Kia
Диаметр резьбы 12, шаг 1.5 (12х1.5)
Каталожные номера гаек:
5295017000 - для штамповки
5295014140 - для литья
Как видно из фото гайки для литья чуть побольше
Для любителей точных цифр:
Гайка для литья 52950-17000
Размер под ключ - 21 мм, глубина отверстия под резьбу-34 мм, общая длина-35 мм. (стоимость примерно-60 руб/шт)
Гайка для штамповки 52950-14140
Размер под ключ - 21 мм, глубина отверстия под резьбу-27 мм, общая длина-28мм.(стоимость примерно-20 руб/шт).
Примерил их на свои колеса. Как видите - диски СКАД-Мицар, шпилька выступает примерно на 15 мм в колодце диска. Подходят обе, одна выступает чуть больше.
Гайка для литья на 12 часов, для штамповки на 2 часа.
Рад если кому-то эта информация поможет.
Всем удачи!
Последний раз редактировалось Vladimir; 25.12.2011 в 17:33.
Всем здравствуйте! Недавно купил Аутлендера 2009г. "американца". Есть несколько вопросов, подскажите пожалуйста. На бортовом компьютере постоянно горит надпись Service Required, это нормально, или что то не так? И еще когда начинаю разгоняться за 80 км в час начинает бить или правильнее шуметь переднее колесо (не могу определить какое) как будто на колесе "восьмерка" или неровный асфальт хотя дорога ровная. Затем шум стихает, но начинается вибрация всей машины, как думаете, что это, разбалансировка, подшипник ступицы или еще что?
Всем здравствуйте! Недавно купил Аутлендера 2009г. "американца". Есть несколько вопросов, подскажите пожалуйста. На бортовом компьютере постоянно горит надпись Service Required, это нормально, или что то не так? И еще когда начинаю разгоняться за 80 км в час начинает бить или правильнее шуметь переднее колесо (не могу определить какое) как будто на колесе "восьмерка" или неровный асфальт хотя дорога ровная. Затем шум стихает, но начинается вибрация всей машины, как думаете, что это, разбалансировка, подшипник ступицы или еще что?
а не страшно ездить с непонятной надписью и бьющим колесом - мож на сервис лучше - думаю на форуме "гадалок по фото" не найдешь
Про надпись не скажу, не знаю.
Про колеса - четыре раза за месяц балансировал (начинало "бить" со 100-110 км/ч),
все на разных шмонтажах. На четвертый раз сделал балансировку у ОД и "биение"
как и не бывало.
Скорее всего и у stalker19772008 та же проблема.
Всем здравствуйте! Недавно купил Аутлендера 2009г. "американца". Есть несколько вопросов, подскажите пожалуйста. На бортовом компьютере постоянно горит надпись Service Required, это нормально, или что то не так? И еще когда начинаю разгоняться за 80 км в час начинает бить или правильнее шуметь переднее колесо (не могу определить какое) как будто на колесе "восьмерка" или неровный асфальт хотя дорога ровная. Затем шум стихает, но начинается вибрация всей машины, как думаете, что это, разбалансировка, подшипник ступицы или еще что?
Это, не нормально! Важно знать, какой символ сопровождает появление надписи Service Required. Например, если человек перетянутый ремнём безопасности, то это сообщение говорит о неполадках в системе пассивной безопасности автомобиля, если шестерёнка, с восклицательным знаком внутри, то необходима проверка трансмиссии, если "пьяная машина", то это система ASC, и т.д. С колесом, подъедь в хороший шиномонтаж, там тебе и балансировку поправят и дальнейшие рекомендации, в случае необходимости, дадут.
Господа бывалые! Скажите пожалуйста, обратил сегодня внимание на такую вещь: Глушу машину у магазина, выхожу через несколько минут, а из под правой задней арки пар валит. В темноте не смог рассмотреть от куда точно, вроде от глушителя, а вроде и нет. У всех так или надо озаботиться данным вопросом и в сервис ехать? Раньше такого не замечал... И в течении вечера еще несколько раз обращал внимание на тоже самое.
Господа бывалые! Скажите пожалуйста, обратил сегодня внимание на такую вещь: Глушу машину у магазина, выхожу через несколько минут, а из под правой задней арки пар валит. В темноте не смог рассмотреть от куда точно, вроде от глушителя, а вроде и нет. У всех так или надо озаботиться данным вопросом и в сервис ехать? Раньше такого не замечал... И в течении вечера еще несколько раз обращал внимание на тоже самое.
99,9% - от глушителя. Там как раз банка. По лужам ездил?
99,9% - от глушителя. Там как раз банка. По лужам ездил?
Специально не ездил, но сегодня дороги то какие... Да и почему я напрягся - раньше не видел такого, не смотря на то, что и погода хуже была и луж было на порядок больше.