[YPOL]

Сообщение от cefir

Для сравнения Вам нужно прокатится на трёхлитровом "ауте", вот он один в один как трёхлитровый RX 300. Вообщем на моём 2.4 после "лексуса" в динамике чувствуется дискомфорт, на всех режимах скорости. Да ещё вариатор "воет" как резанный.

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:35 ----------



Это совершенно разные машины, RX 300 более гламурный и комфортный по сравнению с "Аутом". Но "Аут" рулится лучше, бензина ест 12-13 литров, против 15-18 литров у лексуса. И самое главное я чувствую, что он надёжен как лексус. И он новый.

Сколько лошадок у движка RX300? Данные в сети разные где то указано 204 где то 220 лс. Движок 1MZ-FE ?

Лексус комфортнее, это да, но за этот комфорт в том числе и хорошую звукоизоляцию более качественные материалы салона RX300 имеет вес на 200-300 кг больше XL 2.4
И по динамике они примерно равны соотношения веса авто к мощности
двигателя у них практически одинаковое.
1900кг\204лс=9.31 RX
1600кг\170лс=9.41 XL

На вариаторе нет резких толчков при переключении передачь, как на автомате у лексуса, поэтому ощушается ускорение авто по другому.

Зы: чипованный XL 2.4 точно не уступит RX300.

[Gomerchik]

Пока Вы тут спорите у кого "писька" больше , по существу темы по последним данным из салона на лето планируется существенное снижение поставок машин - всё таки не прошло мимо землятресение последствия и до нас дошли, купить может и не получиться.

[Вольдемар1]

Сообщение от Gomerchik

Пока Вы тут спорите у кого "писька" больше , по существу темы по последним данным из салона на лето планируется существенное снижение поставок машин - всё таки не прошло мимо землятресение последствия и до нас дошли, купить может и не получиться.

Кто действительно ХОЧЕТ купить, тот всегда купит

[СергейМДХ]

Сообщение от белуня

Без обид, но Акуру я вообще не воспринимаю как машину!
Это же как мне помнится Американцы.
Конечно каждому свое
А лексус все равно жарит как следует

Да чего мне обижаться Если человек говорит об автомобиле, на котором не то что не ездил, даже не знает что это, то чего обижаться

[белуня]

Сообщение от vitaliyeg

Диски выглядят вот так

Оригинальных дисков таких нет, это картинка... но можно подобрать... вот например 5ти и 6ти спицевые варианты, там правда DIA 70.1 придется с кольцом использовать...

---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:27 ----------

Диски с картинки DIA тоже не родной...

Вот вторые очень хорошие)

---------- Добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:55 ----------

Сообщение от СергейМДХ

Да чего мне обижаться Если человек говорит об автомобиле, на котором не то что не ездил, даже не знает что это, то чего обижаться

Я тя умоляю

[Gomerchik]

Сообщение от Вольдемар1

Кто действительно ХОЧЕТ купить, тот всегда купит

Вопрос когда?

[Вольдемар1]

Сообщение от Gomerchik

Вопрос когда?

Станислав, ответ: всегда!

[vitaliyeg]

Сообщение от Gomerchik

по последним данным из салона на лето планируется существенное снижение поставок машин - всё таки не прошло мимо землятресение последствия и до нас дошли, купить может и не получиться.

Планировал покупку Аута летом. После землетрясения 11 марта, предвидел эту ситуацию со снижением поставок... и т.д.

Сообщение от Gomerchik

Вопрос когда?

Не стал откладывать в долгий ящик и 15 марта заключил договор. 6 апреля получил Аут.

[CADR]

Сообщение от Gomerchik

Пока Вы тут спорите у кого "писька" больше , по существу темы по последним данным из салона на лето планируется существенное снижение поставок машин - всё таки не прошло мимо землятресение последствия и до нас дошли, купить может и не получиться.

В новостях увидел? Они говорят про ситуацию в целом, и никакой конкретики. Завод Мицубиси расположен в зоне, не затронутой землетрясением, так что все должно быть хорошо. Я думаю никаких задержек с поставками не будет.

[Станислав.suomi]

Сообщение от vitaliyeg

Планировал покупку Аута летом. После землетрясения 11 марта, предвидел эту ситуацию со снижением поставок... и т.д.



Не стал откладывать в долгий ящик и 15 марта заключил договор. 6 апреля получил Аут.

Не так уж и плохо! Я набрал и заказал в начале декабря,получил в начале мая. По накладным ушла из Японии 8 марта.Потом перегрузили в Голландии,неделю попарилась в Котке и дошла до меня. Кстати. Для Европы Ауты стандартных комплектаций собирают до кучи в Голландии.

[vitaliyeg]

Сообщение от CADR

В новостях увидел? Они говорят про ситуацию в целом, и никакой конкретики. Завод Мицубиси расположен в зоне, не затронутой землетрясением, так что все должно быть хорошо. Я думаю никаких задержек с поставками не будет.

Не смотря на то, что не один из заводов Mitsubishi не пострадал от землетрясения, поставщики комплектующих сообщили о причиненном ущербе. В результате, часть заводов Mitsubishi работала в нерегулярном режиме с периодической остановкой производства. С 18 апреля ситуация с поставкой запчастей улучшилась, что позволило возобновить непрерывное производство в объеме 60% от запланированного.

Сама статья про японский автопром от 18.05.2011

P.S. Машинки к нам поставляются примерно 1.5-2 месяца, то можно предположить, что пиковыми будут июнь-июль... Буду очень рад - если ошибаюсь!

[CADR]

Сообщение от vitaliyeg

Не смотря на то, что не один из заводов Mitsubishi не пострадал от землетрясения, поставщики комплектующих сообщили о причиненном ущербе. В результате, часть заводов Mitsubishi работала в нерегулярном режиме с периодической остановкой производства. С 18 апреля ситуация с поставкой запчастей улучшилась, что позволило возобновить непрерывное производство в объеме 60% от запланированного.

Сама статья про японский автопром от 18.05.2011

P.S. Машинки к нам поставляются примерно 1.5-2 месяца, то можно предположить, что пиковыми будут июнь-июль... Буду очень рад - если ошибаюсь!

Я свою ждал 3 месяца, и это до землетрясения!

[Fin31]

Сообщение от vitaliyeg

Не смотря на то, что не один из заводов Mitsubishi не пострадал от землетрясения, поставщики комплектующих сообщили о причиненном ущербе. В результате, часть заводов Mitsubishi работала в нерегулярном режиме с периодической остановкой производства. С 18 апреля ситуация с поставкой запчастей улучшилась, что позволило возобновить непрерывное производство в объеме 60% от запланированного.

Сама статья про японский автопром от 18.05.2011

P.S. Машинки к нам поставляются примерно 1.5-2 месяца, то можно предположить, что пиковыми будут июнь-июль... Буду очень рад - если ошибаюсь!

Думаю дефицита не будет Ибо на заводах есть запасы запчастей, заводы поставщиков ремонтируют и думаю самое главное всегда есть запас машин как на заводе в Японии (Калуге), так и у ОД

[Эдуард]

Пост # 164(надеюсь почти последний)


ОДНОЗНАЧНО,КУПИТЬ!!!

[dvk1976]

Недавно пришёл заказанный ультимэйт коричневый. И мы его не купили, отказались, а купили другую машинку в этом же салоне Санта Фе дизель Стайл+нави. Раскажу тут по каким причинам, сильно не бейте понимаю тут одни фанаты аутов ) Решающим фактором была жена, так как я тут конкретно подсел на аут, и сдвинуть меня было сложно, но как оказалось возмжно.
Основной фактор это то что аут очень шумный, двери как пустые вёдра шумят при закрывании. Но если сделать шумку, то машина станет отличной. Однако машину за 1,5 млн хочется просто забрать из салона и наслаждаться, а не отдавать его в кривые руки на полный разбор салона и тратить своё время и нервы.
Ещё жену напрягало то что у трёх машин одинаковая морда и на дорогах их просто не отличить, действительно АСХ путаю часто спереди с Аутом а если из далека то ещё и с лансером, но этот фактор был для меня не принципиален.
Решающим факторм стал тест драйв дизельной Санты. Новый дизель у них интересный 197 л.с. при крутящем моменте 436 (такой же ставят на Соренто, но соренту отмели после теста, жёский и некачественная сборка, дребезжание и пение панелей при громкой музыке)конкурентов оставляет далеко за бортом в этой категории. И когда после теста дизеля улетучилось основное преимущество аута управляемость и динамичность выбор был сделан мгновенно.
Плюсом идут некторые мелкие приятности Санты (они тут были неоднократно описаны) в отличии от мицу аута у которого в последнее время наблюдается тенденция удорожания и постепенное вырезания комплектаций.
Хочется отметить, что дизеля у нас в семье никогда не было, но шумка Санты очень впечатлила, двигатель слышно только на холостых, на ходу машина тише шумированного аута (на тесте был именно такой). Так что мы ещё и стали трактористами. Вообщем пробег 100 км доволньны с женой как кони на солнце. Спасибо.