Новый телефон, телевизор, стиралку или мебель сами ремонтируете?
.
Вы сейчас подменяете два понятия-обслуживание и ремонт. Вы отдаёте много бабла за обслуживание, потом будете отдавать еще больше за ремонт,который наступит после окончания гарантии. Ведь, как правило, агрегаты автомобиля срок гарантии служат без проблем,за исключением явного брака,который вылезет до 1 ТО(15тыс.км.) А все ремонты Вы уже будете делать за СВОЙ счёт. Тем самым продолжая кормить и без того обнаглевшего ОД.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от ForGerman
Всё зависит от бюджета.
Что такое для меня 4 тыщи ?
2 раза покушать чебуреков с пивом.
Я не кичусь.
Где я должен всё это делать ?
Я типичный житель мегаполиса,живу в Центре,маленький двор,в который напихивается 20 машин.
У меня нет никаких "более нужных нужд",всё есть.
И почему я не должен делать ТО в салоне ?
Я тоже,как бы не бедствую,иначе купил бы "тазик".И тоже не отказываю себе в чебуреках с пивом. Только причём тут маленький двор? А на счёт того,где Вы должны это делать,то есть много нормальных сервисов с не таким огромным аппетитом,как у ОД и делающих ТО более качественно и за адекватные деньги. А теперь про то,что куда Вы потом отдаёте машину.Её у Вас так же примет в трейд ин тот же самый ОД,независимо от того,где вы делали ТО.
Вы сейчас подменяете два понятия-обслуживание и ремонт. Вы отдаёте много бабла за обслуживание, потом будете отдавать еще больше за ремонт,который наступит после окончания гарантии.
Я стараюсь отдавать по минимуму - могу все сделать сам, если Вы помните, я написал про гарантию еще на 1 год, которая без планового ТО не работает. На дополнительное обслуживание я не даю ни рубля. И на ремонт я не буду отдавать ничего. Могу сам заменить привод, кардан, колодки и мотор при большой необходимости.
Я стараюсь отдавать по минимуму - могу все сделать сам.
Так и я именно за это. Только за замену масла(тупо открутить сливную пробку,слить и залить новое+фильтр) Вы отдаёте 4 т.р. Я отдаю за это же 500-600р.,причём в эту же сумму входит снятие и установка защиты картера.И всё это делается не у дяди Васи в грязном гараже,а в нормальном сервисе с клиентской зоной с телевизором и кофе-автоматом. А при покупке масла у них-замена производиться бесплатно. Как говорится,почувствуйте разницу.
А теперь про то,что куда Вы потом отдаёте машину.Её у Вас так же примет в трейд ин тот же самый ОД,независимо от того,где вы делали ТО.
И самостоятельно доведет ваш авто до нужной кондиции методом добавления отсутствующих штампов и скрутки пробега если необходимо.
Думаю все на самом деле мандражируют в основном из-за вариатора, ДВС чтоб лег это надо постараться. На ТО езжу с оплатой по минимуму и своими расходниками через год и три месяца от предыдущей даты - оттягиваю конец по максимуму ибо годовой пробег смешной и прохожу только по сроку: за ТО15 и ТО30 отдал 13к денег за два года(можно было дешевле если не делать развал), ну расходники в любом случае покупать надо. Не дорого вроде за два года и сохранение гарантии.
А на счёт того,где Вы должны это делать,то есть много нормальных сервисов с не таким огромным аппетитом,как у ОД и делающих ТО более качественно и за адекватные деньги.
Тут уже выяснили что есть адекватные ОД, у которых смена масла например стоит 700 руб.
Вот на них и нужно обслуживаться.
И ценник и качество ОД.
Просто к мастерам нужно попадать нормальным! И никто ничего не забудет!
Вот такие вот дела ...
Последние цены по Питеру.
Галант:полное ТО 11 200,со своими з/п 9 800
Зря покупал з/п.
Максимум,свои з/п 9 100.
Рольф Витебский 10 000 ,неделю назад было 9 600.
@Roland666,
Может быть потому,что я первый раз обратился и до этого у них не обслуживался.
Выбрал Рольф.
Для первого раза в Галанте обычно скидка дается: в прошлом году делал ТО-1, как приехавшему впервые сделали скидку: нормо-час 1000р против 1500 если бы уже обслуживался.