У нас на фирме трешка больше шестисот тысяч пробега имеет и никаких проблем. За машиной следить надо,масло брать то что надо,а не то что подешевле
Очень часто водилы в фирмах,да и гос.структурах "крутят" одометр,для чего, объяснять не нужно,надеюсь. И там машины ходят по 500-600 тык.,якобы. Ваш вариант из этой серии(ИМХО,конечно).
Очень часто водилы в фирмах,да и гос.структурах "крутят" одометр,для чего, объяснять не нужно,надеюсь. И там машины ходят по 500-600 тык.,якобы. Ваш вариант из этой серии(ИМХО,конечно).
поддерживаю на все 100%, все авто в гос структурах и на иных предприятиях с накрученными пробегами раза в 3 от реального!
Очень часто водилы в фирмах,да и гос.структурах "крутят" одометр,для чего, объяснять не нужно,надеюсь. И там машины ходят по 500-600 тык.,якобы. Ваш вариант из этой серии(ИМХО,конечно).
В двадцать первом веке живем. Парк большой и разный, на всех машинах без исключений GPS трекеры стоят,контроль жесткий.Система позволяет отслеживать не только местоположение и пробег,но и мгновенный и юбщий расход топлива, так же остаток топлива.
В двадцать первом веке живем. Парк большой и разный, на всех машинах без исключений GPS трекеры стоят,контроль жесткий.Система позволяет отслеживать не только местоположение и пробег,но и мгновенный и юбщий расход топлива, так же остаток топлива.
Установка и обслуживание GPS трекеров влетит фирме в немалую сумму,тем более если они ещё стоят и на всех автомобилях. Гораздо дешевле дать водителю "взять" свои 20 л.бензина или его денежного эквивалента. И за сколько лет эти машины пробегают 600 тык.км.?
После замены масла на новом тех.центре (BMW Mitsubishi Moldova) появился неприятный металлический звук (буквально несколько неприятных глухих еле слышных металлических ударов) при старте на холодную при температурах ниже +5. Ощущение как будто цилиндры бьют по сухому металлу без масла.
Масло по характеристикам такое же как и у предыдущего 5W40. Уровень по середине. Пробег менее 60 тыщ.
Это нормально или стоит проверить насос, долить масло, или еще что..?
Ребята, всем привет!!!! Скажите, у кого мотор стуканул, кто-то делал ремонт? Интересует гильзовка блока, какие впечатления и стоит ли опасаться этой процедуры? мнения разнятся, но хотелось бы получить информацию от тех, кто решился на это)
Ребята, всем привет!!!! Скажите, у кого мотор стуканул, кто-то делал ремонт? Интересует гильзовка блока, какие впечатления и стоит ли опасаться этой процедуры? мнения разнятся, но хотелось бы получить информацию от тех, кто решился на это)
По-подробнее можно? Пробег, какой по счету владелец, масло, каты?
По-подробнее можно? Пробег, какой по счету владелец, масло, каты?
повторяться не буду, все писал в этой теме, кстати прочитал ее всю, согласен с Yes, флуда больше половины!!!!
По этому давайте, пожалуйста, по теме моего вопроса....
Спасибо за понимание)
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Agarushka
Товарищ у меня на работе делал трешку, но только расточкой и подбором ремонтных поршней. Секретов не выдает. Коммерческая тайна. Но сказал, что ремонт до скачка бакса обошелся в 150 штук.
С ценами знаком, по этому про гильзовку и спрашиваю. По всей стране с б\у блоками большая проблема, как правило задраны все((((
Товарищ у меня на работе делал трешку, но только расточкой и подбором ремонтных поршней. Секретов не выдает. Коммерческая тайна. Но сказал, что ремонт до скачка бакса обошелся в 150 штук.