[M.V.K.]

Сообщение от doksaliz

Попробуй включить на обдув стекол.уровень сразу где-то три-четыре полоски вентилятора и дует почти во все крайние к стеклам отверстия.Прошу учесть, что при этом режиме на свет офортах двигатель не отключактся

А у нас во всех положениях не отключается

[doksaliz]

Вроде сколько смотрел российские тесты, комплектация в основном одинаковая.У нас даже нет машин с 2,4двигателем, дизель обещают через полгода правда 2.0 семиместная, но без навигатора и без саба

[drum]

Сообщение от AlexSlovak

И правильно, что в мануалах "этого нет", потому что и в машине "этого" тоже НЕТ. В страны Евросоюза машины комплектуют двигателями, которые СООТВЕТСТВУЮТ экологическим нормам НЕ ниже "Евро5" и на этих же машинах установлены "эко-датчики", а ещё на этих машинах установлены генераторы 130А, а на машинах для России, Беларуси и т.д. - 100А И, естественно "эко-датчика" НЕТУ .

Блин. А я не знал.

---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:53 ----------

Скажите, а мануал на русском языке в России есть? У нас, блин только на бусурманском! Ни хера не понятно.

[ПапашаГанс]

Есть.

[drum]

Сообщение от ПапашаГанс

Есть.

Хорошо вам. Вот бы кто нибудь скан сделал

[galinetz]

Сообщение от iAndrey

Да я это подозревал просто решил удостовериться. А во всем виноваты наши таможенные пошлины, которые заставляют производителей кастрировать все и вся для того что бы машина оставалась в определенном ценовом сегменте.

Это точно. Эс 500 длинный новый только что отправил в Москву. Стоимость машины 3,1 мл, таможка - 2,8 мл. В Москве аналог стоит 6,4 мл.
Это не поддержка отечественных производителей, а грабеж со стороны госструктур.

---------- Добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:43 ----------

Сообщение от doksaliz

Попробуй включить на обдув стекол.уровень сразу где-то три-четыре полоски вентилятора и дует почти во все крайние к стеклам отверстия.Прошу учесть, что при этом режиме на свет офортах двигатель не отключактся

Через mmcs настроить дополнительный обдув либо на ноги либо на стекла. Тогда старт/стоп будет дальше радовать.

[drum]

А когда обкатку можно считать пройденной?

[Татик]

Сообщение от drum

А когда обкатку можно считать пройденной?

По мануалу после 1000 км

Отсканить мануал теоретически можно, но там много, так что дело небыстрое.

[drum]

Сообщение от Татик

По мануалу после 1000

Значит можно подводить итоги. На спидометре 1300 км. В общем и целом машина хорошая. Поскольку владельцем аута стал совершенно случайно то постоянно прислушиваюсь к своему внутреннему голосу и прихожу к выводу, что никакая из тех машин, что я выбирал не принесла бы такого чувство спокойствия и уверенности в правильном выборе. Действительно хороший автомобиль. Как правильно кто то написал в соседней ветке, стуки и скрипы есть в любом автомобиле. Какие то недоработки есть тоже везде. Достаточно почитать форумы соответствующие. А наш автомобиль это как ни крути японское качество, надежность и безопасность.

[Эдуард]

Сообщение от drum

А наш автомобиль это как ни крути японское качество, надежность и безопасность.

Ваши слова,коллега,как минимум необходимо Rolfу прокричать очень громко,и неоднократно в уши!!!
Да не в одну пару,как минимум!!!

[drum]

Добрый день. Позади 1500 км. Побывал в сервисе. Сигналка глючила. Нажимал на кнопку двери, машинка пищала о снятой сигнализации, но при открытии двери начинала орать сирена. и постоянно писала, что "ключ не опознан". А потом произошел совершенно вопиющий случай. Приехал забирать жену с работы. Заглушил машину сижу, слушаю музыку. Через какое то время собрался завести машину, жму на кнопку а в ответ тишина. Пишет, что иммобилайзер не в порядке и не заводится. Представляете?))) Короче вышел из машины. Закрыл\открыл и всё завелось. Помчался в сервис. Перепрошили сигнализацию. Пока всё в порядке. Но жаль 2 часа потерянного времени

[Karp]

Сообщение от drum

Заглушил машину сижу, слушаю музыку. Через какое то время собрался завести машину, жму на кнопку а в ответ тишина. Пишет, что иммобилайзер не в порядке и не заводится.

На ХЛ бывает подобное. Когда ждешь в машине с включенной музыкой и, к примеру, вышел из салона и сел обратно машина теряет ключ и при попытке сразу завести не реагирует. Тоже приходится выключить все и по новой заводить. Может и в вашем случае машинка потеряла сигнал.

[drum]

Сообщение от Karp

На ХЛ бывает подобное. Когда ждешь в машине с включенной музыкой и, к примеру, вышел из салона и сел обратно машина теряет ключ и при попытке сразу завести не реагирует. Тоже приходится выключить все и по новой заводить. Может и в вашем случае машинка потеряла сигнал.

Ну мне примерно так и объяснили с сервисе

[Pashkoff]

Сообщение от drum

Ну вот собственно всё и случилось. Забрал машину. Сейчас попробую загрузить фотки[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:01 ----------

Ой какие рейтинги серебристые класс, хочу себе такие (((((

---------- Добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:44 ----------

Сообщение от igorche

drum, наши комплектации от ваших отличаются конечно ,но расскажу как у меня ,для общей информации. Зеркала складываются если закрывать машину пультом ДУ с ключа автомобиля или кнопкой на дверях. Если закрывать машину с брелка сигнализации ,зеркала стоЯт. Говорят что вроде как складывание зеркал при закрытии машины можно перенастроить даже у ОД. Это чуть ли не единственное ,что они умеют (хотят). И еще вроде можно настраивать на ультимейте через голову MMCS. Тут не уверен ,пусть владельцы топ комплектации поправять если не так...

А мне нравится что зеркала складываются сразу, я по ним всегда понимаю закрыта машина или нет

[igorche]

Pashkoff, помоему они черные ,просто отсвечивает.
А вот хром окантовка по стеклу у них там присутствует сразу с салона...