какого цвета MZ381032
Mitsubishi DiaQueen Super Longlife Coolant (2 литра) — антифриз для автомобилей Мицубиши?
у меня пробег 50 т. жидкость в бочке синяя. Нужно долить...
официалы при смене и доливке используют МОБИЛ ЭКСТРА концентрат СИНИЙ . смело доливай его, хорошее качество и продается везде ,
при доливке не поленись и проверь уровень антифриза в радиаторе а не только в расширительном бачке (на холодную)
официалы при смене и доливке используют МОБИЛ ЭКСТРА концентрат СИНИЙ . смело доливай его, хорошее качество и продается везде ,
при доливке не поленись и проверь уровень антифриза в радиаторе а не только в расширительном бачке (на холодную)
здесь на форуме писали что родной 30 градусный и если залить литр концентрата то будет только лучше .
Кто это проверял? Переконцентрация так же снижает темп.замерзания, как и обводнение Поэтому в качестве долива (не при уходе от технической неисправности, а именно естественная усушка) рекомендуется использовать только дисц. воду.
официалы при смене и доливке используют МОБИЛ ЭКСТРА концентрат СИНИЙ . смело доливай его, хорошее качество и продается везде ,
при доливке не поленись и проверь уровень антифриза в радиаторе а не только в расширительном бачке (на холодную)
Антифриз я еще не менял, значит у меня залит родной заводской? Так вот и хочется понять, что залито? У кого зеленый с завода, у кого синий, непонятно.
Mitsubishi DiaQueen Super Longlife Coolant все же какого цвета?
В руководстве по эксплуатации рекомендован именно он...
Антифриз я еще не менял, значит у меня залит родной заводской? Так вот и хочется понять, что залито? У кого зеленый с завода, у кого синий, непонятно.
Mitsubishi DiaQueen Super Longlife Coolant все же какого цвета?
В руководстве по эксплуатации рекомендован именно он...
Так все же интересно почему с завода у кого синий у кого зеленый антифриз залит?
у меня синий, значит мобил мне в японии налили? Совневаюсь... машина японской сборки.
Те которые собраны в калуге может и ездят на синем мобиле...
У кого как?
Так все же интересно почему с завода у кого синий у кого зеленый антифриз залит?
у меня синий, значит мобил мне в японии налили? Совневаюсь... машина японской сборки.
Те которые собраны в калуге может и ездят на синем мобиле...
У кого как?
Первый раз про синий вообще слышу. В радиатор заглядывали? А что в процессе эксплуатации доливали?
Ну тогда Вам у ОД нужно выяснить, что там залито. Митсу рекомендует лонг лайф куин, а он зеленый. Синего цвета вообще-то тосол. Звоните ОД, в общем. Гляньте все же в радиатор, может бачок так цвет искажает.
Категорически не соглашусь.
Тосол конечно тоже может быть синим, но, например, сегодня мной был приобретен концентрат антифриза G11 Ravenol и он оказался синим.
Ответы на то что нужно доливать если упал уровень (ОЖ), что нельзя доливать (вода) и что лить на случай если температура ниже -30 (у меня и у многих кого читал уровень в расширительном бачке с самого начала эксплуатации находился чуть выше отметки Low и так остался на нем, наверняка это на случай долива концентрата антифриза в случае очень низких температур): http://europaa.info/guide/service/coolant/
Сомнения закрались по поводу антифриза, а именно то что рекомендуют лить Мобил G11, этот стандарт то европейский а у нас авто японское и стандарты там японские а именно JIS K2234 и как по мне то нужно смотреть именно на это а не на G11. И как я понял прочитав несколько источников японские антифризы долгоживущие (именно такой у нас залит) и изготовлены по карбосиликатной технологии. Просто срок замены наступил вот и сомнения что лить. Посмотрел ОЖ Motul Inugel Optimal вроде все в норме и стандарту JIS K2234 удовлетворяет, рекомендация Mitsubishi есть и в подборе по авто она идет, но она оранжевая, а родная зеленая. Я че кипишую, сольется при частичной замене не все и как это смешение повлияет не понятно, хотя понятно только что он станет желтым.
---------- Добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ----------
Цитата:
Сообщение от pilot31
Сомнения закрались по поводу антифриза, а именно то что рекомендуют лить Мобил G11, этот стандарт то европейский а у нас авто японское и стандарты там японские а именно JIS K2234 и как по мне то нужно смотреть именно на это а не на G11. И как я понял прочитав несколько источников японские антифризы долгоживущие (именно такой у нас залит) и изготовлены по карбосиликатной технологии. Просто срок замены наступил вот и сомнения что лить. Посмотрел ОЖ Motul Inugel Optimal вроде все в норме и стандарту JIS K2234 удовлетворяет, рекомендация Mitsubishi есть и в подборе по авто она идет, но она оранжевая, а родная зеленая. Я че кипишую, сольется при частичной замене не все и как это смешение повлияет не понятно, хотя понятно только что он станет желтым.
Дабы больше не морочить себе голову заказал оригинал DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT