Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
Re: присадки супротек
Цитата:
Сообщение от Санэко
Сейчас масло пошло Long Life замену производитель указывает аж раз на 30 - 50 тыс./км или раз в 2 года (пример:http://catalogue.liquimoly.ru/upload...ption_file.pdf), а это все чудо присадки, что думаете? Может я отстал от жизни, но мне как то по старинке менять спокойней (раз в 10 т.), я даже боюсь представить, что будет если туда божественный нектар залить (супротек).
Если не трудно поищите на сайте журнала "За рулем" за 2015год, автор М.Колодочкин. Есть статья про испытания на моторесурс дорогих масел, изготовленных на разных основах(гидрокрекинг, "полиафины", "эстеровое" и т.д. Статья не заказная, т.к автор никого не рекламирует, а сам пытается ответить на ваш вопрос, есть таблица в мото-часах - какое, когда и насколько, масло "померло".
Я бы не заморачивался ---менять раз год или раз в 8-12 тыщ.
У меня например в неделю набирается 9 мото часов, из них 5 "тошнилово" на работу и 2туда +2обратно с ветерком на дачу.
Если говорить про супротек, так его залил для профилактики, т.к эти 5 пробочных часов, мотор молотит на холостых и постоянно выполняет трогание автомобиля с места. Как известно на холостых давление на масло минимально, а ещё у моего вариаторного аутлендера на скоростях примерно до 50-60км (т.е город) обороты не поднимаются выше 1200-1300. Вот и залил дабы помочь мотору на режимах граничного трения.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Паша-Форд
Сейчас масло пошло Long Life замену производитель указывает аж раз на 30 - 50 тыс./км или раз в 2 года
Вспомнил известную поговорку Жванецкого, что ихние лошадиные силы сильнее наших лошадиных сил.
Думаю (а мне тут не дадут на форуме соврать), что 30-50 на ихних автобанах, как 10-15 на наших направлениях.
Вот для примера пробег на масле 18000, масло просело по индексу вязкости и начисто выработался щелочной пакет, т.е. моющих и диспергирующих свойств тут уже нету.
Вот для примера пробег на масле 18000, масло просело по индексу вязкости и начисто выработался щелочной пакет, т.е. моющих и диспергирующих свойств тут уже нету.
Полность согласен.
В этой статье (стр 140) хорошее гидрокрекинговое масло померло при 130 мото-часах (стр 140, это пробег прим 11000км).
Я вчера перечитал, сам в шоке, в месяц у меня прим 30часов, т.е в год 30х12=360 часов!!! и пробег как раз около 12000.
Повторюсь, пробег в неделю до 4 часов по пробкам и от 3 до 4 часов трасса(дача у меня круглогодичная)
Добавлено через 31 минуту
стр 142-144 читаем:
"Энергосберегающий эффект в масле проявился как раз там, где обычным моторам приходится особенно тяжело в максимальных режимах, что выглядит странным для непрофессионалов, в режиме холостого хода. В первом случае на все детали действуют максимальные нагрузки, которым должно противостоять масло. Во втором – нагрузок нет, но и скорость относительного движения деталей, заставляющая их «всплыть» на слое масла, очень мала. Потому работает не все масло, а в основном его присадки."
А вот это уже в плюс обсуждаемому здесь супротеку. Хуже точно не будет.
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
Re: присадки супротек
Ребята, как раз в тему.
Вчера купил ж. За Рулем, сентябрь 2015.
Стр 140. статья профессора А. Шабанова.
Кратко: надо ли лить присадки, расмотрены трибо-составы и геомодификаторы трения, получаемый эффект, когда во благо и когда во вред.
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
Re: присадки супротек
Цитата:
Сообщение от Санэко
Интригант Вы однако............
Так, тема ж для того и .......
Добавлено через 27 минут
А ещё у меня на работе, в 2013 году в ИжОде 2717 , при пробеге около 70тыщ, на холостых начала помаргивать лампа давления масло.
Промыли движок, залили 5W40 от Лукойла и в два приёма вот это http://www.rimet.ru/catalog/1/rimet_100/.
Два года ездим, раз в год масло меняем + 50гр доза и всё супер. Сейчас пробег 87т.
Это все замечательно, но в П4 Вы Лукойл случайно не льете? Думаю что нет, а выбираете масло посолиднее. Это я к чему...........если заливать в масло "Чудотэк", то можно и масло попроще брать.........разница между Лукайлом и брэндом только присадки. Просто не понимаю для чего брать "брэнд" и потом бадяжить? Складывается какое то не доверие к производителю.
Это все замечательно, но в П4 Вы Лукойл случайно не льете? Думаю что нет, а выбираете масло посолиднее.
Лью лукойл. Зачем выбирать масло «посолиднее», если лукойл по своим характеристикам и результатам работы ничуть не хуже, а стоит в 2+ раза дешевле? Сколько задавал этот вопрос, пока что не услышал ни одного внятного ответа, кроме «фууу, ну это же лукойл». Может, вы восполните пробел в моем образовании?
bc----, Евгений! Помню мы договаривались об экспертном заключении по отработанному маслу, оно уже есть? Я мог пропустить, сейчас редко на форуме, особенно выпал в летний период.