Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.
Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.
Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.
Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:
Друзья спасибо за ответы!Последний вопрос:на диски 7.5(вроде как рекомендовано 6.5) смогу ли я одеть штатную резину 215,70,16?Какие могут быть проблемы?
Начитался, но вопрос остался. Летние на 18. Имеет для мягкости зимних колдобин R16? Или безразлично? У кого есть опыт?!! Что достойнее. Зима и до - 40 градусов не редкость.
Начитался, но вопрос остался. Летние на 18. Имеет для мягкости зимних колдобин R16? Или безразлично? У кого есть опыт?!! Что достойнее. Зима и до - 40 градусов не редкость.
к гадалке не ходи,будет мягче(и намного))) достойнее на ваш кошелек,например мишлен x-ice
кто пробовал на штатном всесезонном геолендере 033 зимой ездить ? какие ощущения ? можно с ним перезимовать если по снегу 4х4 включать ?
Раньше на восьмерках зимой и летом гоняли на одном компекте )) а сейчас острых ощущений захотел? перезимовать и на стоянке можно а серьезно если оно вам надо? цена вопроса и возможный гемор на одних весах ))
Раньше на восьмерках зимой и летом гоняли на одном компекте )) а сейчас острых ощущений захотел? перезимовать и на стоянке можно а серьезно если оно вам надо? цена вопроса и возможный гемор на одних весах ))
Речь идет не о гонщиках, опаздывающих каждый день на работу , а о спокойных пенсионерах , которые только ездят в булочную за хлебом ... Сам так ездил на переднем приводе на легковом авто без проблем ...
Вот сейчас появился более тяжелый авто со всесезонной резиной и полный привод, и хотелось бы послушать впечатления от тех, которые так ездят...
А так и без вашего совета известно, что купе лучше , чем плацкарт ...
Последний раз редактировалось vpaoli; 30.09.2015 в 10:51.
Речь идет не о гонщиках, опаздывающих каждый день на работу , а о спокойных пенсионерах , которые только ездят в булочную за хлебом ... Сам так ездил на переднем приводе на легковом авто без проблем ...
Вот сейчас появился более тяжелый авто и полный привод и хотелось бы послушать впечатления от тех, которые так ездят...
А так и без вашего совета известно, что купе лучше , чем плацкарт ...
Раз вам все известно и понятно, то не думаю что много оленей считают штатную резину зимней и выбирают полный привод исключительно чтобы на ней да за хлебушком... чушь спросил ,ответ получил
хотелось бы послушать впечатления от тех, которые так ездят
не скажу за геолендер - а на гудьир (штатные на 18) один раз попробовал - переобулся весной - и нате вам - заморозок приличный - по снегу - нормально - а по гололеду - как корова на льду, никакого торможения - поэтому никому не посоветую...
а по гололеду - как корова на льду, никакого торможения - поэтому никому не посоветую...
аналогично на геолендере, как раз у "булочной" - парковки Глобуса, при скорости не более 5 км/ч не тормозил, а плыл взад впереди стоящей на пеш. переходе машине. Повезло она поехала раньше чем доплыл