[Venture]

Да всё там нормально, с подхватами и прочим...Вы же купили не дорожный кроссовер, а внедорожник. По сути -УАЗ-Патриот по-японски.

[rbely]

Сообщение от Venture

Да всё там нормально, с подхватами и прочим...Вы же купили не дорожный кроссовер, а внедорожник. По сути -УАЗ-Патриот по-японски.

Это понятно, но во-первых удельные соотношения мощности-момента к массе у сравниваемых мной автомобилей равны (даже у МПСа чуть лучше, но отнесём это на доппотери в механических приводах), а во-вторых речь идёт не о недостатке мощности (мне так вполне достаточно), а именно об эффекте турбоямы в определённом диапазоне оборотов.
Кстати и разница в массе не особо значительная (2090 и 1830 - порядка 10%).

[Knop]

До Паджерика на СангЙонге катался - там задержка (реакция на педалирование) была ещё дольше, приходилось перед манёвром учитывать эту паузу. Здесь, считаю, задержки практически нет.

[Venture]

Чтобы отжигать на столь тяжелой машине, энерговооруженность должна быть совсем другой.

[Борис Борисыч]

Если честно, я пока разочарован в МПС-3. Качество ЛКП намного хуже, чем было в МПС- у меня. Плюс качество сборки завода - масло - недолив, рычаг - не закручен, в руле на кочках грохочет что-то, кожа скрипит на задних сиденьях при езде по неровностям, какие-то сверчки ещё в салоне.... Машине год.

Проходимость, динамика на уровне (я даже шить его не стал - хватает), расход - чуть ниже, но Купера поставлю - выровняю.

Не хватает ему «сбитости», что-ли... вот честно, по ощущениям - он хлипче, чем предшественник.

[avbarai]

https://youtu.be/rrY71rxpm3Q

[Sokol]

Сообщение от avbarai

https://youtu.be/rrY71rxpm3Q

Посмотрел до "почему-то не сработала блокировка передних колес", и выключил.
Чел вообще не понимает на чем ездит. У него в мозгах еще Каптива сидит. Отличнейший пример для сравнения
(Кто не в курсе, Каптива не едет там, где спокойно едет Аутлендер, причем обе машины примерно одинаковы по конструктиву, однако ж).

[avbarai]

Да, ну, мне понравилось в целом, посмотрите до конца.

[Sokol]

Сообщение от avbarai

Да, ну, мне понравилось в целом, посмотрите до конца.

Посмотрел. Мнение не изменилось. Да и по ответам на комменты все понятно. Челу лень вникать в суть, но мнит себя обзорщиком и спецом.
Вообще не нашел ничего общего с моим личным опытом, ну разве что про пинки коробки.
Может тоже обзорчик сматрячить, авось хайпну кусочек всенародной любви и обожания?

[avbarai]

Странно, я готов был подписаться практически под каждым его словом. Теперь очень интересно Ваш обзор увидеть, поскольку Вы во многом не согласны с ним. Даже интересно будет как Вы оппонируете ему, и что было не охвачено предыдущим автором. Полагаю, это будет многим форумчанам интересно.

[Тай]

Сообщение от avbarai

Странно, я готов был подписаться практически под каждым его словом. Теперь очень интересно Ваш обзор увидеть, поскольку Вы во многом не согласны с ним. Даже интересно будет как Вы оппонируете ему, и что было не охвачено предыдущим автором. Полагаю, это будет многим форумчанам интересно.

блогер не разбирается, сдержался не написал под его творениями предостережение выбирающим. Ничего правильного нет, только заблуждения.
больше касается видео про севшие акб в 0

[Sokol]

Насчет в своего обзора я же пошутил.

С чем не согласен в данном обзоре:
- абсолютно не разобрался с полным приводом и его работой (показательно высказывание автора на замечание в комментах "Кто же читает инструкции, должно быть все интуитивно понятно и так", может все же иногда надо их читать?)
- вообще не понятны отсылки к Каптиве, ибо там вообще все не так и сравнивать некорректно
- большая часть его претензий устранима до покупки, потому как надо интересоваться предметом до, а не после покупки (большинство выводов основано на том, что я думал так, а оно вон как оказалось, машина как я понял куплена в 2019 году, инфы уже предостаточно)
- очень многое из его обзора перетерто уже неоднократно и не воспринимается, ибо это все от нежелания читать или искать инфу (см.пункт выше)
ну и т.д.
На мой взгляд обзор ни о чем и абсолютно не объективен, таких полно в сети.

[avbarai]

На мой взгляд, человек делится своими впечатлениями об автомобиле, соответственно, уже не претендует на объективность. У него возникли некоторые проблемки при эксплуатации, вот он ими и делится. Соглашусь, что ни чего нового из этого обзора почерпнуть нельзя, поскольку все озвученные им проблемы нам, имеющим опыт, хорошо известны. Видимо, мы по разному оцениваем полезность обзоров. Во всяком случае, я благодарен автору за то, что он, на ряду со многими другими, подтвердил правильность моего выбора. Я перед тем как купить МПС, рассматривал возможность покупки Прадо или Субару Форестер.

[Sokol]

Видишь, мы все субъективны.
У меня вот например сложилось впечатление, что он сам себя оправдывает за эту покупку. Как бы машина хорошая, но не того хотел, да и типа не купить за эти деньги ничего иного. И т.д.

Почему у меня ключ с 2 м как минимум машину открывает?
Почему я на капот сразу амортизаторы поставил (на Каптиве их ведь тоже нет, он что этого не знал что ли)?
Почему я не застреваю в снегу 15 см?
Почему меня не удивляет мигание всяких надписей на панели и зажигающиеся на ней различные пиктограммы при работе систем машины?

И так до кучи много всяких почему. У него же в большинстве ответов не доделали, не додумали и т.д. А вот про реальные косяки авто ни слова, ибо не столкнулся еще с ними. Вот представляю, что потом запоет.
Ну да ладно, вам нравится этот обзор и хорошо.

[avbarai]

Константин, а какие косяки у нашего автомобиля, кроме задней двери? Честно говоря, задняя дверь у меня - тьфу, тьфу, тьфу. Других косяков нет - тьфу, тьфу, тьфу. Ну, да, есть некоторые, но они обусловлены рамой, есть запотевание лобового стекла зимой. На мой взгляд, это смешные косяки.