Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"

Tdn75 · 28.03.2013, 02:42

Всем здравствуйте. Подскажите есть такая проблема при езде 140-150 км/ч а иногда и выше на протяжении 20-30 км. загорется перегрев коробки с просьбой остановить машину. После остановки машины и 5 минутного отдыха все исчезает. Загорается не всегда ,оф. дилер ни каких ошибок и неисправностей не находит. И что делать?

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Бортовым компьютером Мультитроникс можно узнать температуру масла вариатора >>>

Смартфоном на Андроиде и ELM 327 можно узнать температуру масла вариатора и число " CVT oil degradation level" >>>

FAQ темы ―› КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕГРЕТА СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ.

При нагреве жижи в вариаторе до 138 °C - появляется сообщение или мигает значок

Цифры параметра "CVT oil degradation level"

" CVT oil degradation level" (параметр № 70)
Прочитать можно диагностическим прибором MUT в сервисе ОД.

Как выглядит

[свернуть]

Пополнение списка!
Цифры параметра "CVT oil degradation level":
alinghi, пробег - 10, число - 0, на км пути - 0

Ris75, пробег - 40250, число - 7078, на км пути - 0,176
apol1971, пробег - 14954, число - 3930, на км пути - 0,263
bistrom, пробег - 9600, число - 2860, на км пути - 0,298
АкадемАут, пробег - 14200, число - 4585, на км пути - 0,323
АкадемАут, пробег - 22015, число - 6257, на км пути - 0,284
(АкадемАут, пробег - 7815, число - 1672, на км пути - 0,214)
АкадемАут, пробег - 28854, число - 9475, на км пути - 0,328
АкадемАут, пробег - 35400, число - 15016, на км пути - 0,424
(АкадемАут, пробег - 6546, число - 5541, на км пути - 0,846)
Dragon_ak, пробег - 30000, число - 9889, на км пути - 0,330, Torque Pro OBD2 ,
Sludnov, пробег 28300, число - 11200, на км пути - 0,396.
Toulan, пробег 50000, число - 20000, на км пути - 0,40.
alinghi, пробег 10902, число - 6775, на км пути - 0,621.
Vitalex, пробег - 9176, число - 3925, на км пути - 0,4277.
LeshaL, пробег - 17600, число - 7700, на км пути - 0,437.
kidanov , пробег - 10360, число - 4897, на км пути - 0,472,
kidanov , пробег - 10714, число - 5010, на км пути - 0,467,
kidanov , (пробег - 354 . число - 113, на км пути - 0,319),
kidanov , пробег - 10884, число - 5034, на км пути - 0,462
kidanov , (пробег - 170 . число - 24, на км пути - 0,141),
kidanov , пробег - 12003, число - 5086, на км пути - 0,423,
kidanov , (пробег - 1119, число - 52, на км пути - 0,046),
kidanov , пробег - 13520, число - 5283, на км пути - 0,390,
kidanov , пробег - 21350, число - 5688, на км пути - 0,266,
(kidanov , пробег - 7830, число - 405, на км пути - 0,051, радиатор),
Alex1990, пробег - 39800, число - 18900, на км пути - 0,475,
danfor, пробег - 29550, число - 14680, на км пути - 0,497, Torque Pro OBD2 ,
mr.fix , пробег - 30700, число - 15600, на км пути - 0,508;
slim , пробег - 31000, число - 15785, на км пути - 0,509;
AlexAl, пробег - 11050 , число - 5764, на км пути - 0,522.
lexx2k, пробег - 47893 , число - 25973, на км пути - 0,542, Torque Pro OBD2
svlas , пробег - 18000, число - 11650, на км пути - 0,647;
svlas , пробег - 22000, число - 13000, на км пути - 0,590;
svlas , пробег - 34000, число - 16700, на км пути - 0,491;
133880, пробег - 14991 , число - 9235 , на км пути - 0,616;
megaaxel, пробег - 50000 , число - 31474 , на км пути - 0,629;
molhyn, пробег - 16390, число - 10414, на км пути - 0,635;
ОлЕгоров, пробег - 46500, число - 30980, на км пути - 0,666;
v888v, пробег - 16000, число - 11400, на км пути - 0,712;
Aram193, пробег - 13200, число - 9851, на км пути - 0,746;
Aram193, пробег - 36000, число - 39000, на км пути - 1,083; Torque Pro OBD2
olegsaplin, пробег - 50100, число - 37702, на км пути - 0,752;
Ravna, пробег - 71000, число - 54000, на км пути - 0,76;
Lebedev, пробег - 24000, число - 18682, на км пути - 0,78;
АкадемАут, пробег - 2250, число - 1760, на км пути - 0,782;
viktorgevara, пробег - 14650 , число - 12300, на км пути - 0,839;
ostr_vit, пробег - 15700 , число - 13400, на км пути - 0,853
ostr_vit, пробег - 24500 , число - 18881, на км пути - 0,770
globse, пробег - 50000 , число - 43211, на км пути - 0,864.
Zoll, пробег - 40812 , число - 35752, на км пути - 0,876.
Kuzenkakol, пробег - 10500, число - 8410, на км пути - 0,800.
Kuzenkakol, (пробег - 40 , число - 47, на км пути - 1,175).
Kuzenkakol, пробег - 13351, число - 10810, на км пути - 0,809.
Kuzenkakol, пробег - 14548, число - 12771, на км пути - 0,879.
Kuzenkakol, пробег - 1197 , число - 1961, на км пути - 1,638.
Kuzenkakol, пробег - 4100 , число - 685, на км пути - 0,167,радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 19300, число - 4815, на км пути - 0,249,радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 34600, число - 6020, на км пути - 0,174,радиатор.
gigant21, пробег - 61000 , число - 56000, на км пути - 0,918.
Suet, пробег - 15100 , число - 14920, на км пути - 0,988.
Suet, пробег - 20220 , число - 19676, на км пути - 0,973.
Suet, пробег - 21665 , число - 20657, на км пути - 0,953.
Suet, (пробег - ..1445, число - ....987, на км пути - 0,683).
XtraVert, пробег - 41000 , число - 40700, на км пути - 0,993. Torque Pro OBD2.
rusidalgo, пробег - 40500 , число - 41354, на км пути - 1,021.
dsrus, пробег - 14750 , число - 16139, на км пути - 1,094.
EvgeniyV, пробег - 49844 , число - 55654, на км пути - 1,117.
Diemon, пробег - 51000 , число 57000, на км пути - 1,117.
gcastle, пробег - 43500 , число - 49790, на км пути - 1,145.
Дима badger, пробег - 29700 , число - 34200, на км пути - 1,15.
bc----, пробег - 22930 , число - 26511, на км пути - 1,156.
bc----, пробег - 28091 , число - 32294, на км пути - 1,150.
bc----, (пробег - 5161 , число - 5783, на км пути - 1,120).
rtssup1, пробег - 7754 , число 9394, на км пути - 1,212.
Mobilis, пробег - 78000 , число 97541, на км пути - 1,250.
Plohish01, пробег - 75000 , число - 98000, на км пути - 1,30.
Tem, пробег - 13219 , число - 17260, на км пути - 1,30.
Botsman, пробег - 17600 , число - 23500, на км пути - 1,335.
Botsman, пробег - 1000 , число - 766, на км пути - 0,766. Новый вариатор.
т. из Сызрани, пробег - 8383, число - 11504, на км пути - 1,372,
Русlan, пробег - 31000 , число - 44000, на км пути - 1,419.
Abvgd, пробег - 28000 , число - 40000, на км пути - 1,428.
bonifatsiy81, пробег - 13000, число - 18700, на км пути - 1,438.
tema2311, пробег - 58000, число - 87000, на км пути - 1,5.

alexeystr99, пробег -~11000, число 16682, на км пути - 1,5165. Новый вариатор
Alex-himki, пробег - 87000 , число - 138000, на км пути - 1,586.
chundga, пробег - 14500 , число - 24393, на км пути - 1,682.
chundga, пробег - 20000 , число - 27150, на км пути - 1,357.
chundga, (пробег -..5500 , число - ..2757, на км пути - 0,501).
chundga, пробег - 3120 , число - 430, на км пути - 0,138, радиатор.
chundga, пробег - 31000 , число - 12291, на км пути - 0,396, радиатор.
chundga, пробег - 40000 , число - 15905, на км пути - 0,397, радиатор.
knife, пробег - 15040 , число - 26530, на км пути - 1,763,
knife, пробег - 26000 , число - 38000, на км пути - 1,461.
ПАВ, пробег - 55000 , число - 90000, на км пути - 1,63.
перехватчик, пробег - 28000 , число - 44732, на км пути - 1,59
перехватчик, пробег - 32900 , число - 58638, на км пути - 1,78
Boroda.61, пробег - 54545 , число - 99538, на км пути - 1,82
mossavage, пробег - 15000 , число - 29000 , на км пути - 1,93
hermanos, пробег - 34000 , число - 70000 , на км пути - 2,06
Greenvik, пробег - 50000 , число - 107000, на км пути - 2,14.
globus2003, пробег - 23000 , число - 49255, на км пути - 2,141.
globus2003, пробег - 4500 , число - 809, на км пути - 0,180, радиатор.
Masquinongy, пробег - 49000 , число - 107498, на км пути - 2,19.

kidanov , пробег - 7830, число - 405, на км пути - 0,051, радиатор,
ДмитрийТ, пробег - 120000, число - 17257, на км пути - 0,144, радиатор,
Kuzenkakol, пробег - 4100 , число - 685, на км пути - 0,167, радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 19300, число - 4815, на км пути - 0,249, радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 34600, число - 6020, на км пути - 0,174,радиатор.
chundga, пробег - 3120 , число - 430, на км пути - 0,138, радиатор.
chundga, пробег - 31000 , число - 12291, на км пути - 0,396, радиатор.

globus2003, пробег - 4500 , число - 809, на км пути - 0,180, радиатор.
Igor_86_nv, пробег - 7300 , число - 882, на км пути - 0,120, радиатор.
amel, пробег - 150000 , число - 22800, на км пути - 0,152, радиатор, Torque Pro OBD2,

КВН1, пробег 40800, число - 52426, на км пути - 1,28. Peugeot 4007 2.4 CVT
garis007, пробег - 41000 , число - 27913, на км пути - 0,680. Outlander XLnew,
tolivan, пробег - 64000 , число - 3031, на км пути - 0,047. Outlander XL, Красноярск, радиатор
zorge799, пробег - 130000 , число - 27000, на км пути - 0,207. Outlander XL, радиатор
WarGamer, пробег - 30000 , число - 14000, на км пути - 0,466. Outlander XL,
Мицубисянин, пробег - 22000 , число - 25500, на км пути - 1,159. Outlander XL
АНОНИМ, пробег - 61000 , число - 18000, на км пути - 0,295. Outlander XL, радиатор

рекорд, пробег - 54000 , число - 175000, на км пути - 3,24 >>

короткая дистанция:
макся, пробег - 400 , число - 1500, на км пути - 3,75

таблица счета и график датчика

Имхо. Строчка "на км пути" - это средний(за весь путь) счет износа масла на 1 км пути. Максимальный выходит на 90 т.км пробега 210/90=2,33.. А при "новых" 75 т.км 210/75= 2,8 ..
Сам износ рассчитывается за каждую минуту по таблице:

Параметр температуры в мозгах варика

В мозгах коробки есть некий "механизм" отвечающий за привязку работы мозгов от температуры масла. Короче приблуда сообщает count(ы) мозгам исходя из температуры масла. И видно что в красной зоне count(ы) растут слабо а температура увеличивается сильно. Это понятно - в управлении перегретое масло свои характеристики уже очень слабо изменяет, потому и count то же слабо изменяется. В зеленой зоне характеристика масла (count) - меняется пропорционально температуре .. Похоже и портиться не сильно в этой зоне.
Неважно какого масла, хоть Idemitsu, хоть Nippon, любого.

[свернуть]

.. >>>

[свернуть]

Про жижу ссылки

Диагностика жижи из мануала Ниссан

[свернуть]

(Пока не все. Где то есть обсуждение и про давление побольше. Ищем.)

[свернуть]

Коды диагностики (ошибки) варика

DIAGNOSIS CODE CVT

Цитата:

Коды - выявляют неисправность
(Перегрев - это сообщение на приборке о температуре жижи 138°C и это не код!!!)

P0703 Неисправен выключатель стопсигналов
P0705 Неисправен переключатель селектора
P0711 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (Некорректная работа датчика температуры рабочей жидкости CVT)
P0712 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (короткое замыкание)
P0713 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (разрыв цепи)
P0715 Неисправность датчика частоты вращения первичного шкива
P071B Неисправность выключателя режима Ds
P0720 Неисправность датчика частоты вращения вторичного шкива
P0725 Некорректные обороты двигателя
P0740 Неисправность электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора
P0741 Некорректное функционирование блокировки гидротрансформатора
P0745 Неисправность электромагнитного клапана главного давления
P0746 Некорректная работа системы гидравлического управления
P0776 Некорректная работа электромагнитного клапана давления вторичного шкива
P0778 Неисправность электромагнитного клапана вторичного давления
P0815 Неисправность выключателя перехода на высшие передачи лепесткового переключателя <Автомобили, оборудованные лепестковым переключателем>
P0816 Неисправность выключателя перехода на низшие передачи лепесткового переключателя <Автомобили, оборудованные лепестковым переключателем>
P0840 Неисправность датчика вторичного давления (давления вторичного шкива)
P0841 Некорректное функционирование датчика главного давления
P0868 Падение вторичного давления
P0882 Неисправность системы электропитания (низкое напряжение)
P0883 Неисправность системы электропитания (высокое напряжение)
P1637 Неисправность запоминающего устройства
P1706 Некорректный сигнал открытия дроссельной заслонки
P1710 Некорректный сигнал скорости движения автомобиля
P1723 Некорректная работа системы датчиков оборотов
P1740 Неисправность электромагнитного клапана включения блокировки гидротрансформатора/
P1745 Мониторинг изменения передаточного отношения
P1773 Неисправность антиблокировочной системы ABS
P1777 Неисправность шагового электродвигателя
P1778 Некорректное функционирование шагового электродвигателя
P1902 Неисправность систем двигателя
U0001 Неисправность шины CAN (отсутствует обмен данными)
U0100 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с двигателем)
U0121 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с системами ABS/ASC)
U0141 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с системой ETACS)
U1195 Кодирование не используется
U1197 Получение некорректного кода

[свернуть]

Схема 1. Применялась на Outlander в России до 2010 года выпуска. (Охлаждение-прогрев масла вариатора)

Схема 1. Применялась на Outlander в России до 2010 года выпуска. С 2010 убран радиатор, система с антифризом та же. Антифриз шёл по малому кругу, и согласно мануалу отдельный термостат на вариатор открывается на 75 градусах, полное открытие (закрытие) на 95 градусах, общий термостат открывается на 85 градусах.

Схема реализации системы охлаждения-прогрева масла вариатора с помощью антифриза системы охлаждения двигателя:

[свернуть]

Схема 2. Применяется на Outlander 3. (Охлаждение-прогрев масла вариатора)

Схема 2. Применяется на Outlander 3. Антифриз идет с большого контура охлаждения двигателя, открытие общего термостата 82 градуса.

Схема реализации системы охлаждения-прогрева масла вариатора с помощью антифриза системы охлаждения двигателя:

[свернуть]

ИНФОРМАЦИЯ ОТ АДМИНИСТРАТОРА ФОРУМА О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ И УСТАНОВКЕ РАДИАТОРА

Коллеги, есть информация, что производитель внес изменения в конструкцию и что отдельный радиатор таки появится. Точные сроки появления этого крайне важного узла на конвейере пока сообщить не могу.
Будет ли мицу организовывать какую-либо сервисную компанию по этому поводу, мне в настоящий момент неизвестно.
>>>>>>

[свернуть]

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ММС РУС ОДНОМУ ИЗ ОДНОКЛУБНИКОВ ПО УСТАНОВКЕ РАДИАТОРА И ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА

[свернуть]

ФОТО инфописьма - установка радиатора CVT

>>>

[свернуть]

Out III - радиатор вариатора
Опрос: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
Опрос: Перегревался ли у вас вариатор?
Видео. CVT. Что ожидать от вариатора?
из японских форумов относительно cvt
Масло (жижа) для вариатора
Звук вариатора
Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
Замена CVT по гарантии
Замена масла в вариаторе CVT

[свернуть]

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬?Жми!▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

>>> Приглашаем на опрос: Радиатор вариатора устанавливают без проблем??? <<<

Kuzenkakol · 04.09.2013, 11:35

v888v, так это просто формула в графическом исполнении. Как перевести коинты, которые показывает датчик на коробке в температуру. Уж как сами коинты идут, зависмость напряжения от споротивления датчика, не знаю, думаю в нете есть как там чего работает в термодатчиках.

Добавлено через 1 минуту
Почему не сделали сразу перевод в температуру, на процессоре съэкономили.

v888v · 04.09.2013, 12:03

Да до 200 коинтов - почти прямая. Подозреваю - последствия от температуры на жижу критического не будет. 200 коинтов - это выше 100 градусов.
Даже до 110 градусов - не сильный изгиб на графике. Похоже и жижа не сильно "страдает".
Выше 110 градусов - явно кривая "изламывается" ..
Имхо. Но это - версия ..

С другой стороны:
1. Температура считывается по коинтам. Хотя можно было просто с датчика вольты или Омы .. >>>
(С чего начинается глава про CVT, между прочим ..)
2. Почему - коинты? Count - счет. Возможно - действительно счет. Постоянная нагрева датчика? Или это и есть постоянная нагрева самой жижи? Тогда понятно. Увеличивается температура - растет счет. Но температура продолжает расти .. . Соответственно снимают показания температуры жижи через счет чтоб учитывать постоянную нагрева ..

Kuzenkakol · 04.09.2013, 12:26

v888v, так ты сам посмотри как изменяется сопротивление... Ещё по вольтам. Вот и получается, что при высокой температуре стремиться к нулю, а тут просто развернут график.

Добавлено через 4 минуты
Плюс если омы и вольты делят мы или умножаются, там не мыслимые числа получаются, проще привязать к каким то условным единицам

v888v · 04.09.2013, 12:52

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

v888v, так ты сам посмотри как изменяется сопротивление... Ещё по вольтам. Вот и получается, что при высокой температуре стремиться к нулю, а тут просто развернут график.

Как понять сам посмотри?

Зависимость сопротивления от температуры не линейна. (Похожа на экспоненту)

На 24 странице темы

Цитата:

Сообщение от v888v

Понятно. В наших тех доках. Есть такое:

Там по тексту проверка датчика температуры в CVT.
(Измерьте сопротивление между контактами на стороне разъема № 17 от CVT разъеме и земля (клемма № 19).
Стандартное значение:
Температура рабочей среды (° C)
Сопротивление кОм)

Зависимость сопротивления от температуры не линейна. (Похожа на экспоненту)

[свернуть]

Внимание обратил чтоб все заметили .. Вот.
А теперь вопрос - откуда коинты? На шута они нужны? Или какая функция ещё в них заложена.

С точки зрения контроля в зоне до 140 градусов - датчик с таким графиком дурацкий. В зоне 140 градусов, при такой кривой графика, сильная погрешность будет влиять на точность.

Kuzenkakol · 04.09.2013, 13:06

v888v, ну били бы Ом/В, проще??? А так сопротивление указано для проверки работоспособности.

v888v · 04.09.2013, 13:07

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

v888v, так это просто формула в графическом исполнении..

Смахивает согласен. И вводит в заблуждение.
Ведь Датчик - это не формула. Датчик не знает о температуре перегрева и нагрева жижи и их последствиях. У него своя кривая от температуры ..

Кстати:
У датчика явная экспонента от 0 до 100 градусов (Омы от Температуры)
А на графике с коинтами от 0 до 100 градусов - прямая ..

И почему то предпочли коинты.

Kuzenkakol · 04.09.2013, 13:10

v888v, так это какая то зависимость одно от другого,мой лог видел, напряжение одно, а коинты растут. Вот было бы ещё сопротивление показано....

SASHA71 · 04.09.2013, 13:32

а, может написать в Японию. письмишку. с вопросом о коинтах, может, прольют воду?..

v888v · 04.09.2013, 13:41

Смотрю на график - как ни крути - не хватает предупреждения о нагреве жижи до 110 градусов. 110 градусов - похоже на критическую точку. Выше крутизна пошла.

Владелец авто лишён нужной информации о коробке - не знает о нагреве жижи ничего.
Если при перегреве приходиться снижать скорость или вовсе останавливаться - почему нет возможной защиты или предупреждения чтоб не попадать на это? Что за предупреждение - если уже поздняк?

Добавлено через 5 минут
Предупреждение смахивает не на защитную функцию а на оповещение: "Всё приехали ребята.

. Дальше нельзя. Почему раньше не предупредили? Ну извините - особенность."

Kuzenkakol · 04.09.2013, 13:47

Ну хотя бы из разряда светофора, зеленая, желтая, красная лампочка. Иль уж по нормальному как на двигателе... Нет блин, и вот выключается на 135, и насколько температура упала???? Держится может всю поездку 130 после этого...

Добавлено через 1 минуту
SASHA71, с удовольствием, только прямых ящиков электронных нет...

SASHA71 · 04.09.2013, 13:50

Цитата:

Сообщение от v888v

Предупреждение смахивает не на защитную функцию а на оповещение: "Всё приехали ребята.

. Дальше нельзя. Почему раньше не предупредили? Ну извините - особенность."

это было бы, уже официальное признание, оно не сулит барыша,маркетинг...

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

SASHA71, с удовольствием, только прямых ящиков электронных нет...

а, если так?
https://www.facebook.com/pages/Mitsu...650103?fref=ts
вообщем если кто составит оф. письмо по английски. разошлю где смогу.
а, мыло они не светят из-за писем нежелательного характера.

SASHA71 · 04.09.2013, 16:27

Генеральному директору фамилия директора имя отчество, юр. Название.

Покупателяваша фамилия имя отчество. Адрес телефон

ПРЕТЕНЗИЯ

дата покупки и заключения договора, юр. Название компании и мною был заключен договор купли-продажи автомобиля MITSUBISHI Outlander 2,4,(КАКОЙ У ВАС) VIN ваш вин, черного цвета, 20__года выпуска.
В пределах гарантийного срока в процессе эксплуатации автомобиля был выявлен недостаток: при разгоне автомобиля свыше 100 км, в пределах 160 км в час, и нахождении в движении в данном скоростном режиме приблизительно (сколько у вас)10 минут, из-под капота появляется посторонний шум: гул\визг, который слышен даже в салоне автомобиля.
Ранее данного факта не наблюдалось. Считаю, что этот недостаток носит производственный характер.
Более того, у меня нет уверенности в том, что этот недостаток не влияет на безопасность моего передвижения на данном автомобиле и не приведет в дальнейшем к выходу из строя какого либо из узлов или агрегатов.
В силу ст.18 Закона РФ «О защите прав потребителей», требую незамедлительного (в пределах установленного законодательством РФ срока) безвозмездного устранения выявленного недостатка.

На основании вышеизложенного, в 10-дневный срок с момента вручения Вам данной претензии, прошу предоставить мне письменный ответ по результатам ее рассмотрения.

С уважением,
ваша фамилия имя отчество.

«__» _____________ 2013г.

это просто ваша личная притензия. ОД где вы купили авто. для Botsman

CoffeDrinchik · 04.09.2013, 23:19

SASHA71, в общем то учитывая Вашу ситуацию ( а она как мне показалось более глобальна) при чем при пенсионерском стиле вождения, я Вас понимаю. Обидно осознавать, что доверился надежной марке, при таком большом количестве разнообразных конкурентов и получить в подарок не удовольствие от вождения, а постоянно растущее расстройство от таких непозволительных косяков. Если сильно накипело, как вариант можно простимулировать самого дилера. Вызвать у него возможную боязнь Ваших действий. Как вариант угрозу в виде бигборда. На каком либо значимом месте. Бигборд с изображением пиктограммы о перегреве коробки и подпись: "а ты уже попробовал на себе все прелести нового аутлендер?"

SASHA71 · 04.09.2013, 23:25

Хардкор детектет

стиль конечно у меня не совсем пенсионерский. Но далеко и не гоночный. По городу обычно больше 80 не езжу. Со светофоров с буксами не ухожу. В гонки/шашечке не играюсь. Всегда боюсь, что кто-то выбежит на дорогу или подрежут. на трассе это 110-120 иногда до 140-160 это при обгонах.Так, обычный водитель. Ничего выдающегося.
На счет борьбы. Делаю все по закону. ну и немного, навожу жути на форуме

меня это конечно все расстраивает. но своего добьюсь в любом случае. что поделать. такой я толстогубый родился.

Добавлено через 58 минут

Цитата:

CoffeDrinchik

кстати Вам и всем у кого этого глюка нет. вот честно, от всей души желаю, что бы он не появился. и машинка только радовала вас.

chundga · 05.09.2013, 08:15

Вот читаю эту ветку уже много дней. У меня пробег аута 13т.км. , съездил на море туда обратно 7000км. Ехал со скоростью от 100 и выше, бывало и за 160-170 км.ч. более 140 на протяжении 1.5-2 часа промежутки в движении точно были. Температура воздуха 25-35 градусов. В основном рваный ритм. Тьфу-тьфу-тьфу (три раза переплюнул) перегрева нет и никакого свиста-звука тоже. Вопрос кто читал всю тему от и до (просто лень 200 с лишним страниц перечитывать) 1.при каком пробеге случается перегрев 2. Проводили ли обкатку нового авто 3. Прогревают ли двигатель и коробку при запуске на холодную. Гдето видел в этой ветке цифру про перегрев 27. Может это просто партия с вриаторами такая была? Предыдущее авто был ЛАНСЕР Х полный привод, откатал на нём пять лет, откатал более 100000 км ( стиль вождения агресивный) ездил и по грязи и снегу(буксовал и т.д.), не каких проблем с вариаторм не было! Поэтому и взял это авто с полной уверенностью в вариаторе. Есть друзья с таким же авто, ездим на охоту и рыбалку по грязи Стиль вождения такойже + грязь и буксовка, пробег примено у всех до15000- 20000 км пробега, перегрева нет(опять переплюнул). Вот из выше написанного и спрашиваю. Или ещё может это у когото стоит неправильна прошивка варика, хотя это врядли.