ECO Mode - на Outlander 2013-2014-2015

kidanov · 08.04.2015, 10:29

И так, труды нашей маленькой группы(kidanov and andrej12) наконец то дали плоды. Уже сейчас могу сказать что данная функция активирована на моей машинке и проходят ходовые испытания.
Функция ECO Mode имеется почти на всех машинках зарубежья и ее работа описана в интернете, так что я только выскажу свои ощущения.
Говоря по русски, машинка становится немного вялой, нежный разгон на светофоре, ни каких рывков. Но если надо немного быстрее разогнаться можно нажать на пидальку газа и она поедет. Главное что я увидел, действительно расход топлива упал. Пока 2й день катаюсь по городу, сплошные ямы и пробки, основные исследования будут в выходные с подключенным сканером MUTIII. Раньше укладывался в 9.5 литра, после активации функции и пробной поездки добрался до 7.6 литра.
Ну вот такие новости, пока более ни чего не скажу. В ближайшее время возможно еще кое что добавится.

Имеется одна прошивка, в которой присутствуют 2 режима, экономичный и нормальный. Вы не переключаетесь между прошивками. Все содержится в одной. Заливается поверх стоковой. Режимы переключаются кнопкой ЭКО моде. В прошивке нет провалов и улучшена динамика.

Кнопку нашел в далеком Владивостоке, на развале, но пришлось немного перепаять, так как при подключении начали ругатся подушки, взял оттуда кнопки, резистор, конденсатор по цепи и светодиод, но можно тупо поставить отдельную кнопку. Схема подключения есть в мануале.

Как сделать кнопку ECO Mode
И так. Снимаем панель магнитолы и откручиваем панельку с кнопкой "Аварийная сигнализация" и индикация подушек. Разбираем ее аккуратно, не ломая защелки. Вынимаем плату и снимаем черную не рабочую кнопку. Там все просто.
Сначала плата, надо припаять недостающую кнопку, полно в радиомагазинах и припаять один недостающий пин в разъеме, пин берется с любой старой компьютерной платы или также покупается в магазине ( разъем на мат. плату. Проводка имеется на всех комплектациях.
Кнопка имеет ограничения в работе, убираем любым способом юбку кнопки и убираем ограничительные выступы внутри кнопки, так же делаем прорезь, что бы кнопку не задевало. Немного расточить направляющие, что бы кнопка свободно ходила. Далее вырезаем из чего либо, у меня резинка, подложку между кнопкой и микропереключателем, высоту регулируем сами, чтобы работала так же как и кнопка рядом. 2 последних фото, как проверить наличие проводки, 1 фото-разъем етакса, 2 фото-разъем блока управления климатом.

Родная панель с кнопкой Eco Mode - Номер запчасти 8002B409.
Родная панель без кнопки Eco Mode - Номер запчасти 8002B517.

Функция ECO Mode с доставкой >>>

Фотки.

olegsaplin · 19.06.2015, 23:58

Цитата:

Сообщение от andrej12

12 контакт с-417

Можно фото было бы супер что и куда

Михалч · 20.06.2015, 10:52

Цитата:

Сообщение от olegsaplin

Можно фото было бы супер что и куда

Схема ЕТАКС, ув. Андрей поясняет:

Цитата:

Сообщение от andrej12

На панели аварийки разъем С-06 3 контакт. В етаксе С-417 12 контакт. В обоих случах это светло-зеленый провод с черной полоской.

Однако, если нет провода, то придется доустанавливать штырёк в разъем.

Andrew Rogov · 21.06.2015, 16:06

Когда-то читал (давно) в теме про чип-тюнинг Аута-III, что есть вариант чиповки только движка, а есть вариант чиповки(прошивки) и движка, и вариатора...
Дык вот вопрос: а в этой теме, т.е. при разговоре про ЭКО-прошивку речь идёт только прошивку движка или и про про прошивку вариатора ?
Второй вопрос: изменяется ли после (ЭКО)прошивки вероятность схлопотать "перегрев вариатора" (про что здесь есть отдельная тема, правда я её тоже давно читал) ?? А то я как раз уже однажды перегревал вариатор несколько тыщ км назад (трасса М6 - "рваный режим" движения в диапозоне от 80 до 130 км/ч за 2-3 часа).

upornyi · 21.06.2015, 16:15

Цитата:

Сообщение от Михалч

В етаксе С-417 12 контакт.

Не совсем так, не 12, а 4 пин, см. фото. Я для пробы сделал так: взял кнопку ресет с проводами от корпуса ПК (можно Power), извлек контакты из разъема и вставил в 4 и 17(масса, он тоже пустой, второй в верхнем ряду на фото) пины разъема ETACS, встали как родные.

upornyi · 21.06.2015, 16:24

Цитата:

Сообщение от Andrew Rogov

изменяется ли после (ЭКО)прошивки вероятность схлопотать "перегрев вариатора"

Так ведь наоборот же, режим работы вариатора облегчается

andrej12 · 21.06.2015, 20:54

Цитата:

Сообщение от upornyi

Не совсем так, не 12, а 4 пин, см. фото. Я для пробы сделал так: взял кнопку ресет с проводами от корпуса ПК (можно Power), извлек контакты из разъема и вставил в 4 и 17(масса, он тоже пустой, второй в верхнем ряду на фото) пины разъема ETACS, встали как родные.

На Вашей фотке это и есть 12 пин.
Распиновка идет, в Вашем случае, справа на лево. Это правильное чтение эл.схем

upornyi · 21.06.2015, 21:19

Цитата:

Сообщение от andrej12

Распиновка идет, в Вашем случае, справа на лево. Это правильное чтение эл.схем

При чем здесь чтение схем? Распиновка на самом разъеме указана, этот пин - 4.

andrej12 · 21.06.2015, 21:27

Вам говорят как правильно, а Вы спорите

upornyi · 21.06.2015, 21:46

Цитата:

Сообщение от andrej12

Вам говорят как правильно, а Вы спорите

Я не спорю, а читаю то, что написано на разъеме!

andrej12 · 21.06.2015, 21:55

Так вот. Надписи на разъеме, а именно цифры, по отношению к эл.схемам не верны. А так как все соединения и эл.связи между блоками заложены в схемах, то и надо стараться соблюдать это правило. Если Вы посмотрите эл.схему кнопки эко, то там не увидете Вашего 4-го пина, а только 12. В сервис мануале подробно расписано как читать схемы и как располагать разъем по отношению к своим глазам, чтобы узнать номер контакта.
Если Вы и в дальнейшем будете руководствоваться циферками на разъемах, то наживете кучу проблем.
Поэтому примите моё объяснение как норму

Alexii1973 · 21.06.2015, 22:00

А если бы кто мне сказал с какого хрена (и лечится ли)) что на монохроме не загорается листик eco mode при прошивке,хоть и присутствует,и это не есть гут

andrej12 · 21.06.2015, 22:04

Цитата:

Сообщение от Alexii1973

А если бы кто мне сказал с какого хрена (и лечится ли)) что на монохроме не загорается листик eco mode при прошивке,хоть и присутствует,и это не есть гут

Вскрывать приборку, впаять светодиод, возможно резистор еще. Или как вариант купить себе цветную приборку.

Alexii1973 · 21.06.2015, 22:21

Честно говоря сомневаюсь что диода там нет,там до хрена ламп сигнальный которых в комплектации и не пахнет,но вам может и виднее.цветная панель красивая но честно говоря люди пытаются немного сэкономить на этом режиме,а не вваливать лишнего бабла,до полноценного отзыва о прошивке не созрел пока но вам лучше закрепить что на дешевых комплектациях режим не отображается

kidanov · 21.06.2015, 22:25

Цитата:

Сообщение от Alexii1973

Честно говоря сомневаюсь что диода там нет,там до хрена ламп сигнальный которых в комплектации и не пахнет,но вам может и виднее.цветная панель красивая но честно говоря люди пытаются немного сэкономить на этом режиме,а не вваливать лишнего бабла,до полноценного отзыва о прошивке не созрел пока но вам лучше закрепить что на дешевых комплектациях режим не отображается

Подключали MUT III и прогнали тест приборной панели, не цветной, индикация ECO Mode не подсвечивается. Информация берется из CAN шины.

Alexii1973 · 21.06.2015, 22:37

Олег,это я помню)) при включении функции там питание не появляется? Может можно диод в кнопку замутить не хай светит )