добрый день. подскажите, а это нормально, когда при включении зажигания из под капота какие то щелчки раздаются? сначала одни около 4 раз щелкает быстро, а потом другие чуть побольше, около 7 раз, все это в течении 1-2 секунд происходит, звонил в сервис- сказали, что мол бензонасос или что то типа того, ну вроде как так и должно быть, вот я и хочу узнать, у всех так?
Не понял - это у тебя 11 щелчков за 1-2 секунды? И ты их сосчитал?
Кондиционер периодически пощелкивает - это да, но там интервалы поболе будут (в том, что это именно кондиционер, легко убедиться, выключив его).
У себя ничего подобного не замечал - может потому что при включении зажигания я нахожусь в салоне, где уже во всю играет музыка...
добрый день. подскажите, а это нормально, когда при включении зажигания из под капота какие то щелчки раздаются? сначала одни около 4 раз щелкает быстро, а потом другие чуть побольше, около 7 раз, все это в течении 1-2 секунд происходит, звонил в сервис- сказали, что мол бензонасос или что то типа того, ну вроде как так и должно быть, вот я и хочу узнать, у всех так?
Собрался купить Аут 2,4 в полной комплектации,заплатил 599000 и сбербанк перечислил 500000.Салон "Юнимоторс" в Новом Уренгое привёз машину 8.06.09,но забрать сразу её я не мог из-за разлива реки.За10 дней из салона звонили несколько раз и интересовались когда смогу забрать машину,мол всё в порядке,машину продиагностировали,установили сигналку и парктроник.Я поехал за машиной 18.06,заранее предупредив менеджера о приезде.По приезду меня ждал сюрприз:машина не заводится.Стартер крутит,а зажигания нет,мозги не видят ключ.Копаются безрезультатно уже 2дня,звонят в Рольф-все советы ни к чему не приводят.Может кто-нибудь посоветует,что делать в такой ситуации? Машину я уже успел застраховать по КАСКО и ОСАГО по копии ПТС ,как всёэто будет выглядеть если я буду добиваться замены авто?
Собрался купить Аут 2,4 в полной комплектации,заплатил 599000 и сбербанк перечислил 500000.Салон "Юнимоторс" в Новом Уренгое привёз машину 8.06.09,но забрать сразу её я не мог из-за разлива реки.За10 дней из салона звонили несколько раз и интересовались когда смогу забрать машину,мол всё в порядке,машину продиагностировали,установили сигналку и парктроник.Я поехал за машиной 18.06,заранее предупредив менеджера о приезде.По приезду меня ждал сюрприз:машина не заводится.Стартер крутит,а зажигания нет,мозги не видят ключ.Копаются безрезультатно уже 2дня,звонят в Рольф-все советы ни к чему не приводят.Может кто-нибудь посоветует,что делать в такой ситуации? Машину я уже успел застраховать по КАСКО и ОСАГО по копии ПТС ,как всёэто будет выглядеть если я буду добиваться замены авто?
Пусть проверяют сигналку, если ещё она и с автозапуском...
Привет коллеге. По Закону о правах потребителей потребуй другую такую же машину. Переделай страховые полиса на новую машину, страховщики это сделают легко. А за нарушение сроков поставки впарь им штрафные санкции: за нарушение договора, за пользование чужими деньгами и за моральный ущерб. Надо бы договор посмотреть. Деньги тобой и банком оплачены не за то, чтобы у тебя "копались" в новой машине. Но выбор за тобой. Да, не подписывай Акт приема-передачи автомобиля. Если же подписал, то ничего страшного. Жди 2 недели и подавай им претензию на замену авто. Возможно подписание дополнительного соглашения к договору купли-продажи, где стороны договорились о более поздних сроках поставки авто при соответствующем снижении цены и т.п. Если буду разводить, то найми юриста и подавай иск в суд. Все судебные издержки будут за их счет. Но я не думаю, что ОД будет себе портить репутацию, им же дороже выйдет. Машин много, денег мало.
А вообще, Димыч близок к истине: пусть проверят правильность установки сигналки и парктроника. Может "вертуозы-электрики" накосячили.
Сережа, я не думаю, что страховщики признают это страховым случаем. Хотя надо посмотреть договор страхования. Всем успехов.
Спасибо за совет,я примерно так и думал.Сегодня салон обещал найти откуда перекинуть деньги на другую машину-жду их звонка.А сигнализация и парктроник ни причём-при ремонте их полностью отключили.
Уважаемые форумчане! Подскажите, как немного наказать Рольф-Центр? Забрал у них в феврале 2009 XL, руководство пользователя не дали, сказали нет в наличии, обещали как только так сразу, но до сих пор не звонят, не пишут. Сам им звонить и просить, унижаясь, не хочу, так как они сами не выполнили свою работу. Где-то читал, что есть волшебный телефон по которму звонишь в центральный офис Рольф и руководство приносят на блюдечке, а накосячивший Рольф дрючат. Подскажите кто знает.
Со дня на день получаю машину в комплектации E63 (машинка в салоне но документы в пути из москвы), начитался форума про всевозможные проблемы в итоге сижу озадаченный . Машина 2008 года и как я понял возможны класические проблемы с блютузом, подсветкой, стопсигналами, усилетелем рокфорт. Проблема в том что нигде не нашел конкретных ссылок на сервисные компании по замене, кроме разве что стопсигналов, но при этом народ как то умудряется менять тот же блютуз. Чем мотивируете требуя замену, и вообще есть ли смысл забирать машину или сразу предъявить весь перечень и пусть исправляют?
И еще один вопросик, прочитал что нигде не ставят фильтр салона, это действительно так? Дело в том что фильтр салона у меня указан в договоре в разделе описания машины. Как убедиться что он действительно стоит на машине? Требовать чтоб показали?
В комплектации E63 проблем с блютузом, подсветкой дисплея, стопсигналами и усилителем Рокфорд НЕТ. Т.к. это 2009 модельный год. Эти вопросы касаются тех, кто купил машину раньше.
Фильтр салона - не думаю, что у вашего ОД все так плохо. При получении снимите бардачок согласно инструкции в соотв. теме: https://www.out-club.ru/board/showth...104#post415104 и убедитесь, что паранойя - нехорошая штука
16'' vs 18''
внедорожья особого и частого в планах нет, в основном для города и дорог.
из минусов 16'' как я понял:
- управляемость? а реально ли она страдает? или это только теория, на практике не ощутимая
- внешний вид конечно.. большой минус
- по макс. скорости там ограничений нету? этого я не знаю может больше 150 они лопаются
из плюсов:
-мягче 18''ых. на тест драйве (18'') было жестковато. опять же, на практике действительно 16'' мягче?
п.с. я понимаю что это уже обсуждали, но интересно мнение человека пробовшего и те и те
менеджер уговаривает 18ые оставить, что никто не жаловался на 18ые
Пробовал ездить на обоих размерах, в итоге оставил штатные 16" и не жалею. Главное - и с этим никто не спорит - МЯГКОСТЬ (сравнительная, конечно). Управляемость страдает - ерунда! Ничего не страдает. Уж на скольких я машинах ездил - XL очень неплохой по управляемости. Лопнет на высокой скорости - тоже ерунда. На 180 не лопается.
Единственный минус - дизайн. ИМХО, 18" смотрятся зачОтнее...