[DeVARD]

Нет, данные не ошибочные, просто на момент создания спецификации для нашей КПП много лет назад, GL5 были только гипоедные масла. Mobil 1 Synthetic Gear Lube LS 75W-90 тем хорош, что одинаково отлично работает во всей трансмиссии, не надо разное масло покупать для КПП и дифференциала и стоит в 2 раза дешевле.

[Zodchiy]

Нам дешевле не нужно!
Только ЛУЧШЕЕ!!!

[BEN IZ CHICAGO]

Лей то ,что положено Mobil 1 SHC 75W-90.
Класификация масла LS служит для других целей и не используется в наших А/М.
Возможно его использование может привести к повышенному износу элементов трансмиссии.

[DSaint]

То, что льем GL-4 определились! будьте так добры, подскажите, с объемом! Сколько брать? предстоит замена сцепления

[grozman]

Сначала был Мобил 1... только плохие мысли о нём... Шелл... расход масла 600-700 г/10000 км. Сейчас лью Мотул Икс-цесс 5в40 - расход масла 0 г... Так-же залил Мотул везде где смог - КПП, раздатке, дифференциалах итд... Пока всем доволен.

[Rain811]

mobil 1 зима 0w40 лето 5w50 только положительные впечатления (когда не подделка) . Далее этим летом эксперимент на турбоауте и акуре рдх друга с маслами ТОТЕК и ихними же присадками - от масла только положительные эмоции ибо тому же мотюлю по составу присадок а главное количиству ПАО и эстеров в базе не уступает (если вы найдете вообще оригинальный мотюль ибо по мото опыту это сложно) правда цена стала шкалить. Присадки как и подтвердила переборка акуры шлак.... дорогой к тому же и это вещ на голову выше супротека. Очередной раз порывшись в спецификациях масел и их анализах (анализах карл oil club например! а не видео с морозилкой и маслами на ютюбе) был начат эксперимент с лук армотеком полностью совпадающим с заводскими допусками. Пока пройдено 3500км из них 2500 поездка в беларусь - ушло грамм 50-100) Пробег у авто 185000. Замена этого масла судя по тем же анализам (разложение присадок, окисление, падение щелочного и.т.д думаю раз в 4-5 тыс км.

[grozman]

Сообщение от Rain811

mobil 1 зима 0w40 лето 5w50 только положительные впечатления (когда не подделка) . Далее этим летом эксперимент на турбоауте и акуре рдх друга с маслами ТОТЕК и ихними же присадками - от масла только положительные эмоции ибо тому же мотюлю по составу присадок а главное количиству ПАО и эстеров в базе не уступает (если вы найдете вообще оригинальный мотюль ибо по мото опыту это сложно) правда цена стала шкалить. Присадки как и подтвердила переборка акуры шлак.... дорогой к тому же и это вещ на голову выше супротека. Очередной раз порывшись в спецификациях масел и их анализах (анализах карл oil club например! а не видео с морозилкой и маслами на ютюбе) был начат эксперимент с лук армотеком полностью совпадающим с заводскими допусками. Пока пройдено 3500км из них 2500 поездка в беларусь - ушло грамм 50-100) Пробег у авто 185000. Замена этого масла судя по тем же анализам (разложение присадок, окисление, падение щелочного и.т.д думаю раз в 4-5 тыс км.

У нас всё европейское, по-этому только оригинал...

[SilverMitsu]

Сообщение от grozman

Сначала был Мобил 1... только плохие мысли о нём... Шелл... расход масла 600-700 г/10000 км. Сейчас лью Мотул Икс-цесс 5в40 - расход масла 0 г... Так-же залил Мотул везде где смог - КПП, раздатке, дифференциалах итд... Пока всем доволен.

Тот же Матюль. Жрет как накормишь. 6000-7000 об. часто тогда и по 1.5 литра на 10000 км. Едешь тихо то да 0.1л на 3000 км. Считаю это нормой даже хорошо по чуть масло обновляешь.

[BEN IZ CHICAGO]

Сообщение от SilverMitsu

Тот же Матюль. Жрет как накормишь. 6000-7000 об. часто тогда и по 1.5 литра на 10000 км. Едешь тихо то да 0.1л на 3000 км. Считаю это нормой даже хорошо по чуть масло обновляешь.

На Ауте жены ака .Помидорка - когда брал ее ездил авто на мотюле , жрало масло в трубу , перевел на Мобил 5w50 все ок. расход значительно упал

[grozman]

Сообщение от BEN IZ CHICAGO

На Ауте жены ака .Помидорка - когда брал ее ездил авто на мотюле , жрало масло в трубу , перевел на Мобил 5w50 все ок. расход значительно упал

Мотюль, Мотюлю рознь. Я брал в Италии. Уже 4000 км уровень не ушёл ни на мм... В том числе кочегарил на автобаме 200-220 км/час. Делайте выводы что за масло у вас продают...

Добавлено через 1 час 55 минут

Сообщение от SilverMitsu

Тот же Матюль. Жрет как накормишь. 6000-7000 об. часто тогда и по 1.5 литра на 10000 км. Едешь тихо то да 0.1л на 3000 км. Считаю это нормой даже хорошо по чуть масло обновляешь.

Проверь моторчик. У меня на Шеле расход был примерно 400-600 гр на 10.000 км. На Мотюле пока нет расхода. Пробег у авто 140000 км. Возможно что-то не в порядке. Не должен этот двигатель при маленьких пробегах жрать масло. Это не Субару...

Добавлено через 2 часа 1 минуту
Стиль езды агрессивный, постоянные обгоны и по хорошей трассе не менее 120км/ч и более. И то поджирает перед заменой. Но если менять до 10000км( на 7500км) вообще нет расхода. Так что делайте выводы или масло левак или мотор-капут скоро.

[SilverMitsu]

Ну не знаю Вячеслав. Про масло ты прав - левое. Но двиг которой крутят до 7000 об просто обязан кушать да и чиповка сказывается. Я думаю это даже хорошо. Ну чтоб понять что где как - надо голову снимать. Плюс у меня вторая замена масла я только сменил, думаю будет по другому.

[outsha]

Масло, масло...
Хороший фильтр даст куда больший эффект, чем премиальное масло.
Почитайте обзор синтетических масляных фильтров повышенной эффективности: http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...vyshennoj-eff/

[Andrey_8505]

Отпишусь про свой опыт. Пробег 110 тыс. Лью 5w50 мобил. Пару раз заливал орал 5w50. Масло ни разу не доливал. По городу редко получается где крутануть движек - это редкие, кратковременные "рывки". По трассе, в зависимости от условий: 120-130, а то и 160-180, несколько раз "тягался" с люксовыми ребятами (приходилось стрелку спидометра укладывать). Но в основном еда с "крейсерской" скоростью в номинальных оборотах, + для обгонов (особенно фур) - раскручивание движка. Орал не понравился тем, что при длительном пробеге "рваной" езды, особенно летом, начинал "мерцать" датчик давления масла. На мобиле такое встречалось явно реже. (Про датчик знаю, уже приходилось менять - постепенное мерцание, сменилось морганием и в конце концов - он загорелся. При том, что давление было в норме - вместо одного из болтов вкручивали манометр для проверки). Так как датчиков давления и температуры масла нет, приходилось охлаждать движек (для самоуспокоения). В трансмиссию тоже мобил лью.

[Артем1988]

Пришел к выводу что для мкпп Neste Hypoidi хорошее и присадка LM3967

[Andrey_8505]

А кто лил Motul SPORT 5W50? СтОит ли переходить с Мобила 5W50?