Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.08.2010, 08:09   #1
dreamcat87
Старожил Клуба
 
Аватар для dreamcat87
 
Имя: Кирилл
Авто: P-sport III 2.4 TERMINATOR
Сообщений: 1,901
По умолчанию Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

замена задних подушек обходиться около 8 тыщ руб.
номера по каталогу MR 961408 и MR 961407
более дешевый способ замена сайлентов 2 тыщ руб.


Всем Удачи!

Схема с подписями номеров запчастей:
Что бы не было вопросов по номерам - смотрим картинку. Есть еще производители (в том числе и полиуретан). У CU2W CU4W - каждого сайлента по два.

Кстати MR594994 и MN100065 в принципе одинаковы =)
Миниатюры
САйлент-блоки заднего редуктора.jpg  
dreamcat87 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.08.2016, 19:11   #211
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,017
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

я думаю ставить или оригинал или что то подобное . ни каких полиуретанов

а еше вопрос по схеме



левый и правый разные?

а в кронштейны от ваза то какие брать? номер бы хоть...
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.08.2016, 10:18   #212
luna7475
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1,121
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

@Артем1988, Кронштейны передние разные, сайлентблок одинаковый. В заднюю опору сайлентблоки одинаковые.
luna7475 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2016, 12:46   #213
SERGOTOV
Вступаю в Клуб
 
Имя: СЕРГЕЙ
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

ДОБРЫЙ ДЕНЁК ВСЕМ!ПОДСКАЖИТЕ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА.ВОТ НЕДАВНО ПОМЕНЯЛ САЙЛЕНТЫ ЗАДНЕГО РЕДУКТОРА И ПОЯВИЛАСЬ ЛЁГКАЯ ВИБРАЦИЯ ПРИ НАБОРЕ СКОРОСТИ.ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?ВСЕМ СПАСИБО
SERGOTOV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2016, 17:43   #214
MrBlack
Бывалый
 
Имя: Artem
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от SERGOTOV Посмотреть сообщение
ДОБРЫЙ ДЕНЁК ВСЕМ!ПОДСКАЖИТЕ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА.ВОТ НЕДАВНО ПОМЕНЯЛ САЙЛЕНТЫ ЗАДНЕГО РЕДУКТОРА И ПОЯВИЛАСЬ ЛЁГКАЯ ВИБРАЦИЯ ПРИ НАБОРЕ СКОРОСТИ.ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?ВСЕМ СПАСИБО
Добрый, если ты поменял на ВАЗовские. то к это привыкнуть нужно, то же так стало после замены они ведь цельные, расплата за дешевезну .
p.s. проехал примерно 10 т. км. после замены, ни чего с ними не происходит, по возможности переду на МАСУМУ 555.
MrBlack вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.08.2016, 07:50   #215
stsika
Вступаю в Клуб
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Я на свой аут ставил вот такие LYNXAUTO C9458, хватило на пол года, до этого ставил фебес (гуано).
Также ставил какие то цельно литые сайленты от корейского авто, они садятся плотно, как родные, вибрации не, но после 90 км/ч, отпуская педаль газа, идет вой моста. При правильных сайлентах такого не замечено.
stsika вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 22:19   #216
gregoryzevs
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Outlander 4wd 4g69
Сообщений: 62
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Вой моста и небольшая вибрация после того, как вазовские сайленты поставил.
gregoryzevs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 13:17   #217
dron01
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Я вазовские поставил, ни вибрации ни гула не заметил, уже 30 тыс. км откатал как, полет нормальный. Если честно забыл даже о такой проблеме.
Я все на гидропрессе устанавливал, ровно выставлял и обрезал точно, может это повлияло?

Последний раз редактировалось dron01; 25.08.2016 в 13:24.
dron01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 14:02   #218
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD
Сообщений: 2,979
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Скорее всего зависит от резины вазовского сайлента . Поставил зиловские резинки и что-то жесткими показались , даже при + 30 , и , гул появился . Оказывается это новая их модификация ( старые говорят слетали с пальца ) . Вчера поставил именно те , которые изначально все ставили , и , тишина в любом режиме . Буду искать вазовские сайленты из мягкой резины .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 15:40   #219
Apisst
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 116
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Подскажите как правильно сориентировать сайлентблоки видел где тосообщение сейчас не могу найти
Apisst вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 19:17   #220
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD
Сообщений: 2,979
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

http://[URL=http://piccy.info/view3/10222185/6a5cd2d021e858c2e4f2168b49e59377/] Здесь видно ?
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 21:47   #221
bosai
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от SERGOTOV Посмотреть сообщение
ДОБРЫЙ ДЕНЁК ВСЕМ!ПОДСКАЖИТЕ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА.ВОТ НЕДАВНО ПОМЕНЯЛ САЙЛЕНТЫ ЗАДНЕГО РЕДУКТОРА И ПОЯВИЛАСЬ ЛЁГКАЯ ВИБРАЦИЯ ПРИ НАБОРЕ СКОРОСТИ.ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?ВСЕМ СПАСИБО
В свое время еще на Автозаводской в ТСМ вставил по совету Василия какие-то спецлитые сайлентблоки.Тут же появился гул, и на протяжении года слушал их ответы"никто не жаловался, это раздатка,это коробка".Плюнул,купил оригинал опоры, поставил в ТСМ, и на удивление Василия,гул пропал! Как то так.
bosai вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 00:43   #222
Дмитрий 27
Старожил Клуба
 
Имя: Д
Авто: JF 2.0, Prime 2.4
Сообщений: 1,152
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от bosai Посмотреть сообщение
В свое время еще на Автозаводской в ТСМ вставил по совету Василия какие-то спецлитые сайлентблоки.Тут же появился гул, и на протяжении года слушал их ответы"никто не жаловался, это раздатка,это коробка".Плюнул,купил оригинал опоры, поставил в ТСМ, и на удивление Василия,гул пропал! Как то так.
Ставил там же в 2011г, Спец- это Вазовские, никакого гула не было, начал тока кардан в шрузе подзванивать, потому как они жестче, без пустот. Уже 150тыс после этого проехал, на периодический звон забил...
Дмитрий 27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 10:01   #223
nonBrain
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 652
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Пыльники ЗИЛ и сайлентблоки VTR - ни пинков, ни лишних шумов. Уже забыл когда поставил...
nonBrain вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2016, 05:35   #224
Дмитрий 27
Старожил Клуба
 
Имя: Д
Авто: JF 2.0, Prime 2.4
Сообщений: 1,152
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от nonBrain Посмотреть сообщение
Пыльники ЗИЛ и сайлентблоки VTR - ни пинков, ни лишних шумов. Уже забыл когда поставил...
К сожалению, забыл когда поставил - это не инфа, пробег укажите!
Дмитрий 27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2016, 10:13   #225
nonBrain
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 652
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

@Дмитрий 27, поставил года 2 назад, средний пробег в год - 20 тыс. км, т.е. около 40 тыс. км откатал +/-. Оригинальные сайлентблоки без пыльников кончались за 15к. Пыльники подкладывал сверху и снизу.
nonBrain вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Болезнь сайлентблоков. voteus Outlander - Эксплуатация и ремонт 169 27.11.2012 16:44
Outlander. Замена АКПП Airtrek на МКПП Outlander Evolution Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 0 21.02.2008 15:14

Текущее время: 01:44. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU