Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация

Важная информация


Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация Элекрооборудование, мультимедиа, навигация и проч.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2009, 21:11   #1
holod
Старожил Клуба
 
Аватар для holod
 
Авто: Touareg NF FSI 3,6
Сообщений: 667
Лампочка Исследование механизма работы ПО MMCS

Стантдарт KIWI

Скрытый текст


Стантдарт KIWI
Существует три основных стандарта автомобильных систем GPS навигации: Navteq, GDF, KWI.
многие японские компании (прежде всего Мицубиси, Тойота, Ниссан), а также General Motors используют системы навигации, построенные на базе стандарта консорциума KIWI-W. Subaru - используют навигации производства Kenwood (тоже KWI).
Описание структуры файлов этого стандарта - расширение KWI.
KIWI - формат используется для описания карт и объектов, может содержать мета данных, например, голосовые сообщения.
Основные файлы на диске:
LOADING.KWI - загрузчик
ALLDATA.KWI - картографическая информация в специальном формате KIWI
INDEXDAT.KWI - поисковые и справочные индексы
Все эти файла, как правило, записывались на HDD
Пример структуры разделов HDD (MMCS R03)
1. Maps
2. blank
3. Loading
4. ScreenData
5. CDDB
6. AVUnit
На новых моделях, как напрмер MMCS W-11 и W-12, которая устанавливается на Аутлендер третьего поколения, вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая предположительно для музыки
Здесь описана классическая структура стандарта, но каждый производитель всегда вносит свои коррективы. http://www.kiwi-w.org/documents_eng.html
[свернуть]
LOADING.KWI — загрузчик

Скрытый текст

Это контейнер, который состоит из секций.
В общем случае лоадинг может содержать и одну секцию и больше...главное, что он содержит загрузчик для ОС.... саму ОС (не важно какую) он может и не содержать - загрузчик может ссылаться на другой файл, содержащий ОС....
Пример описания лоадинга на базе ОС WinCE (loading.kwi MITSUBISHI).
1. Заголовок.
1. Loader (boot)
2. Firmware (OS)
3. Screendata (FS)
У W11, W12 доплнительные секции:
4. Графические файлы *.bmp
5. Фалы типа *FONT.BIN — судя по названию, для отображения фонтов на экране.

Структура заголовка Loading.kwi


На примере loading.kwi MITSUBISHI:
Адрес -> Длина -> Назачение

0-1 ------> 2 ------>количество размещеных систем.
2-3 ------> 2 ------>Резерв
4-F ------> 12 ----->Идентификация и управленческая информация
10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading
12-13 ---> 2 ------> резерв
14 ------> 1 ------> Категория модуля №1: 0- программа инициализации, 1 – программа, 2 – библиотека, 3 – data, + 40h (64) тестовый, + 80h (128) – сервисный диагностический
15-17 ----> 3 ------> Резерв

14-53 ------> 64 ------> 01 Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.MLD.ORG признак BOOT
00000113 Номер версии (F)
00000113 Номер версия (G)
00000101 Номер версия (J)
00000111 Номер версии (E)
54-93 ------> 64 ------> 01 Категория Init №2, NR261RM.SHx.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM – Европа
MMC13 – W11 , W12
NR242RM - русский вариант W-12;
NR242EM - европейский вариант;
NR242UM - американский вариант;
NR242AM - австралийский вариант.
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SHx.ORG признак OS
00000400 Номер версии модуля OS (F)
00000500 Номер версии модуля OS (G)
00011403 Номер версии модуля OS (J)
00006203 Номер версии модуля OS (E)
94-D3 ------> 64 ------> 03 Категория Unit №3 NR261RM.SCN.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SCN.ORG признак DATA
00000400 Номер версии модуля FS (F)
00000500 Номер версии модуля FS (G)
00000000 Номер версии модуля FS (J)
00006203 Номер версии модуля FS (E)
D4-D5 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится действительным.
Дата отображается с количество дней считается с 1 января 1997 года как день 0 на основе UTC.
По умолчанию должен быть установлен с "00 (16)" Если Дата не задана.
Примерно: 10/07/2027
D6-D7 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится не действительным.
D8-117 ----> 64 ------> Это поле используется для описания модуля для пользователя.
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
120-1D3 ----> 180 ------> Это поле используется изготовителем модуля, чтобы указать информацию, относящуюся к производителю.
[свернуть]

Описание Loader (boot)


Файл (контейнер) для хранения стартового образа прошивки в формате NB0, он в свою очередь запакован в контейнер BIN (файл формата bib).
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находится файл nk.exe — ядро системы.
Описание bib формат (файлы bin) http://msdn.microsoft.com/en-us/library/ms898171.aspx
[свернуть]

Описание Firmware (OS)


Файл (контейнер) для хранения рабочего образа прошивки в формате NB0.
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находятся все модули и файлы системы в разобраном виде. Стандарт PE format.
http://kaimi.ru/2011/07/pe-%D1%84%D0...6%D0%B8%D1%8F/
[свернуть]

Структура Screendata (FS)


Это простой, даже не архивированный контейнер. В нем, по определенной логике лежит информация (жестко записанная) - в каком каталоге должны находиться файлы этой секции
Структура UNIT ScreenData в loading.kwi:
Первый блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h))
Данные: список каталогов -> Разделитель «00h»
Второй блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h)
Данные: список имен с каталогом, содержащий последовательность
записи файлов (по порядку)-> Разделитель «00h» (индексный)
4h первые -> Размер файла
далее -> Имя файла заканчивается.
Разделитель «00h»
Третий блок:
Начало: в конце второго блока, начинается файл данных
Данные: по порядку по размеру файла как во втором блоке.
Все данные и адреса считываются ил прошивки по-байтово в обратном порядке - "ногами вперед" — Little-Endian
DWORD num_LE; // little-endian
DWORD num_BE; // big-endian
LE по умолчанию для x86 и SH4.
ScreenData на HDD - это тот же образ, что в loading.kwi, но уже развернутый в выше упомянутом каталоге
[свернуть]
[свернуть]
JRemaker

Скрытый текст

Программа JRemaker. Предназначена для редактирования прошивок от автомагнитол на базе формата контейнера файл: loading.kwi.
OS: WinCe 2.11, 3.0, 4.20, 6.0.
Разработана на основе анализа структуры LOADING.KWI - загрузчик, установленных на атомобилях MITSUBISHI - R01, R02, R03, J03, J05, N04, W11, W12.
Совместима для работы также с E-01..E-06, J-01/02/04/11, N-01, N-02, N-03, N05

Чтобы скачать JRemaker, обращайтесь в личку AS21 или по email: nick@avalr.com.ua.
[свернуть]
Расширение FM-диапазона радио

Скрытый текст

В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-модулятор, который расширит диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12.
1) MMCS среднего поколения (начиная с J-01 от 2006г. и до R-03) имеют в своем составе радиотюнер. Также его имеют MMCS последнего поколения (начиная с J-11 от 2011г. и до нынешней W-12), а предыдущее самое первое поколение MMCS не имело встроенного радиотюнера (например, на Аутлендере первого поколения), а еще более ранние назывались MDS и не имели жесткого диска вообще.
2) в различных странах различные диапазоны для FM-радио, например,
-- Европа/Россия 87..108 МГц с шагом 0,1 МГц;
-- СССР/Россия дополнительно 65,9..74 МГц УКВ;
-- Америка 87..108 МГц с шагом 0,2 МГц;
-- Япония 76..90 МГц с шагом 0,1 МГц,
соответственно, и MMCS-ы для различных регионов изначально имеют локализацию. Причем программно-аппаратную.
Один из вариантов:
----В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-конвертер, который расширить диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12. FM-конвертер позволяет без каких-либо программно-аппаратных изменений в радиотюнере сдвинуть диапазон. Наиболее востребованы и широко применяются такие:
-- для приема УКВ на стандартном российско-европейском тюнере (87..108);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (87..108 с шагом 0,2);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (76..90 с шагом 0,1).
При этом на экране радиотюнера не реально отображается частота принимаемой станции.
3) если же все-таки переделывать ПО и оборудование самой MMCS, то точно нужно перепрошивать микроконтроллер, управляющий синтезатором частоты, наиболее просто это будет с адаптацией американки, т.к. диапазон одинаков (уважаемый Ежик Пых перешивал Ренесасовский NEC микроконтроллер под шаг 0,1). Для японки возможно еще дополнительно прийдется перестраивать контура в ВЧ-блоке...
[свернуть]
Адаптация NTSC ТВ к российскому ТВ

Скрытый текст

Если TV тюнер встроен в головное устройство, устанвливается дополнительный внешний тюнер.
Тюнер обеспечивает возможность приема телевизионных передач цветного изображения в системах PAL/SECAM D/K и отображение принятого сигнала на штатных NTSC мониторах автомобилей японского и американского рынков.
Такие устройства могут коммутировать сигналы формата RGB+SYNC, RGB+HSync+VSync, RGsB.
Данное устройство позволяет подключить ТВ-тюнер к навигационному дисплею автомобиля по RGB+SYNC в случае отсутствия стандартного AV-входа.
Также возможно подключать ТВ-тюнер к навигационным мониторам, где сигналы синхронизации либо формата RGB+HSync+VSync (MITSUBISHI), либо синхронизация передается в канале зеленого цвета (MITSUBISHI, BMW)
Встроенный аналоговый ТВ-тюнер имеют толаько японские варианты MMCS. Остальные редакции его не имеют. В связи с вытеснением аналогового TV цифровым DVB-(T)/T2, аналоговое ТВ скоро возможно скоро будет не актуальным"
[свернуть]
Примеры модификации loading.kwi для MMCS

Скрытый текст


Пример № 1 Руссификация японки

Скрытый текст


NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова

Смотрим раздел Стурктура заголовка loading.kwi
Вариант №1 -> R03G:
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 3
Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.SCN.ORG
MLD, SHx, SCN -> ссылки на 3 адреса:
Unit №1:
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2: -> 218...
Unit №3: -> 318...

Вариант №2 -> J05 + R03G: руссификация японки
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 4
Категория Unit №1, NR261J11.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №4, NR261RM.SCN.ORG
MLD (японский),MLD (русский), SHx(русский), SCN(русский) -> ссылки на 4 адреса:
Unit №1:
158-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2:
258-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода Unit умноженое на 2
Unit № 1 и Unit № 2 ссылаются на один адрес
Unit №3: -> 358...
Unit №4: -> 458...
[свернуть]
Пример № 2 Maintance от американки:

Скрытый текст


Программа JRemaker:
- Current - R03_G
- Donor - N03 или N04 можно попрбовать с другими версиями американки
-- Надо скопировать из донора в current следующие файлы:
1) HMIManager.exe
2) gs_hmi_string.tbl,
3) HMI.scrn
4) HMI_BMP.symb
5) can.exe
Новые возможности:
>Выбор языка при старте (при выборе языка меняется язык не только MMCS, но и язык отоббражения информации в ETAKS
> через кнопку INFO в меню появляется "тех. обслуживание" -> Maintenance - это специализированный календарь по графику технического обслуживания.
MMCS через can получает данные по maintenance и использует для некоторых расчетов для этотго графика.
В русской такой функции нет, can.exe урезанный по этим функциям соответственно maintenance не работает.
Теперь должен работает в полном объеме.
[свернуть]
[свернуть]
MMCS — Описание, характеристика

Скрытый текст


Описание

Скрытый текст


классификацию самих MMCS, можно разделить на три поколения:
-- пред-MMCS (чаще называемые MDS) были модульными и состояли из отдельных блоков: монитор, CD-радио, блок навигации, ТВ-тюнер и т.п. Жесткого диска не имели, а LOADING и карты грузились с DVD (у меня есть один такой производства Aisin под маркой Mitsubishi);
-- нулевое поколение MMCS это дальнейшее развитие MDS, но в навигационном блоке появился жесткий диск (такие устанавливались на Outlander первого поколения, производитель MELCO);
-- первое поколение MMCS это моноблочный вариант с жестким диском "все-в-одном", который в основном здесь и рассматривается (такие устанавливались на Outlander XL, производитель MELCO).
Есть 3 варианта работы MMCS с BT:
1. Не поддерживается (J-01)
2. Поддерживается старый блок - (R-01, R-02, E-01, E-02, E-03, N-02, N-03, P-01, C-01, J-02, J-03, J-04)
4. Поддержка нового блока - адресная книга, USB, BT Audio (R-03, E-04, E-05, E-06, P-02, C-02, J-05, N-05)
Известны следующие аппаратные редакции устройств.
Для японского региона:
J-01 [8750A082]
J-02 [8750A072]
J-03 [8750A141]
J-04 [8750A115]
J-05 [8750A224]
Для американского региона:
N-01 [8750A069]
N-02 [8750A142]
N-03 [8750A183]
N-04 [8750A???]
N-05 [8750A???]
Для европейского региона:
E-01 [8750A070]
E-02 [8750A143]
E-03 [8750A184]
E-04 [8750A???]
E-05 [8750A???]
E-06 [8750A???]
Для русского региона:
R-01 [8750A169]
R-02 [8750A170]
R-03 [8750A211]
Для австралийского региона (под маркой Mitsubishi, но производитель KENWOOD):
A-01 [8750A132]
A-02 [8750A???]
A-03 [8750A???]
A-04 [8750A196]
соответственно, поскольку австралийские варианты крайне экзотичны у нас и, вероятно, серьезно отличаются по архитектуре, то упомянуты для полноты перечня.
-- второе поколение MMCS это дальнейшее развитие, т.е. обновленный вариант, у которого вместо жесткого диска используется SD-карта памяти (такие устанавливаются на Outlander III).
J-11 [8750A???]
W-11 [8750A???]
W-12EU [8750A374]
W-12RU [8750A391]
[свернуть]
Характеристика

Скрытый текст


R03 и ее аналоги

Скрытый текст

• WinCe 4.2
• Процессор Renesas SH7770
• 30 Гб жесткий диск
---- R-01 Toshiba MK3029GAC
---- R-02 Toshiba MK4036GAC
---- R-03 Toshiba MK4050GAC
---- Вариант установки SSD PATA https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=6574
• Навигационная система double wide DIN
дисплей
----ЖК-панель Sharp LQ070 формально 7-дюймовая (реально чуть меньше, т.е. 6.95") с физическим разрешением 480×234
• Предварительно установленны европейские японские российские дорожные карты
• Touch screen полнофункциональный экран
• Регулировки Аудио кнопками руля
• 8 Гб музыкальный сервер (22 ГБ для навигации)
• Cовместима с MP3 и WMA
• DVD / CD слот
• Стандартный TMC-тюнер (ТВ-в японской версии)
• Информация бортового компьютера
• Опция пользовательских настроек систем автомобиля (открытие с пульта, освещение в дневное время, работа стеклоочистителей, индикаторы) (( в европейско-американской версии))
• Подключаются 6 динамиков стандартной системы и 9 динамиков
Rockford Fosgate
• 4 канала х 45W
• Телефонный адаптер для подключения портативного аудио оборудования
(необязательно) MZ313870
[свернуть]
W12 и ее аналоги

Скрытый текст

MMCS W-11 и W-12 устанавливается на Аутлендер третьего поколения. Типоразмер, модуль блютус , кан модуль такой же как на предыдущих моделях вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая видимо для музыки DVD диски не воспроизводит, разьемы подключения другие, чем у R-03
[свернуть]
[свернуть]
Cпецификация
[свернуть]
Сервисные инструкции к MMCS, усилителям, штатным ГУ >>>

Наличие порта DEBUG у W-серии >>>

Loading.kwi для MMCS J-11 (оригинальный) >>>

Последний раз редактировалось megaaxel; 27.03.2015 в 14:47.
holod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.10.2015, 22:32   #2236
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
а какого региона эти карты и на каких языках?
Толком не понял, могу выложить звуковые фразы этих языков.
По странам: от Германии на западе, Чехия, Словакия и на юг до Хорватии
Карта как бы средней Европы
Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
а насколько сложно добавить в лоадинг не имеющий русского языка его поддержку чтобы русские карты не отображались кракозябрами?
Если про карты Volvo - думаю там все на фонтах - пишу редактор, можно для тестов попробовать фонты от прошивки R03. Главное чтобы сами тексты были набраны в понятной кодировке
Если про карты Митсу - пройденый этап - уже сделал, но никому не пригодилось
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.10.2015, 01:53   #2237
mitsubi
Старожил Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: L200 2.5 DiD AT
Сообщений: 503
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Если про карты Volvo - думаю там все на фонтах - пишу редактор, можно для тестов попробовать фонты от прошивки R03. Главное чтобы сами тексты были набраны в понятной кодировке
Если про карты Митсу - пройденый этап - уже сделал, но никому не пригодилось
как не пригодилось?! -- мне очень нужно и я с нетерпением жду, а оказывается это уже давно сделано. Как этим можно воспользоваться на практике?
mitsubi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 08:18   #2238
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
Как этим можно воспользоваться на практике?
При сильнейшей поддержке YDean
1) Мы посадили русский на португальский
2) полностью заменили кряки на карте на кирилицу (symb)
3) переделали клавиатуры в поисковике NAVI.exe
4) нашли место в NAVI.exe где переключаются языки
Но...
1. я не нашел где и как в CAN.exe идет переключение языков
А это главный код для переключения языков
2. Не дошли еще руки, где в картах обозначаются регионы
Прошивка из-за этого иногда самопроизвольно перезагружается
Вот на каком уровне этот проект
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.10.2015, 09:12   #2239
mitsubi
Старожил Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: L200 2.5 DiD AT
Сообщений: 503
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
При сильнейшей поддержке YDean
1) Мы посадили русский на португальский
2) полностью заменили кряки на карте на кирилицу (symb)
3) переделали клавиатуры в поисковике NAVI.exe
4) нашли место в NAVI.exe где переключаются языки
Но...
1. я не нашел где и как в CAN.exe идет переключение языков
А это главный код для переключения языков
2. Не дошли еще руки, где в картах обозначаются регионы
Прошивка из-за этого иногда самопроизвольно перезагружается
Вот на каком уровне этот проект
Николай,
а мои старые лоадинги, которые я Вам давно отправлял и в которых не используется CAN, а только NAVI без русского, можно уже модифицировать подобным образом чтобы появился русский вместо французского или испанского?
mitsubi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 09:24   #2240
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
а мои старые лоадинги,
Кирилл - не обижайся, но у меня столько их накопилось, что я не знаю где чей
Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
в которых не используется CAN
CAN испльзуется везде - не понял как это?
Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
а только NAVI без русского,
Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
чтобы появился русский вместо французского или испанского?
Ты это можешь сделать и сам с помощью JRemake - просто в tbl вставляешь в нужный столбец русские фразы - или мы не об этот?
То что я сдеал - это не просто перевод меню (это в том числе), я перевел карты европы с ISO8859-1 на ISO8859-5. Именно это была причиной крякозябр на картах.
А сажать можно на любой язык
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.10.2015, 13:31   #2241
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,307
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
1. я не нашел где и как в CAN.exe идет переключение языков
А это главный код для переключения языков
2. Не дошли еще руки, где в картах обозначаются регионы
3. проблемы с кодировкой CDDB.
4. не запоминается выбранный голос в навигации — то женщина, то мужик, как будто у них посменная работа.
5. в навигации нет информации об оставшемся времени и километраже — никакой информации о маршруте...
Цитата:
Прошивка из-за этого иногда самопроизвольно перезагружается
У меня ваша тестовая уже полгода прекрасно работает на P-01.
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 14:31   #2242
mitsubi
Старожил Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: L200 2.5 DiD AT
Сообщений: 503
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
CAN испльзуется везде - не понял как это?
Ты это можешь сделать и сам с помощью JRemake - просто в tbl вставляешь в нужный столбец русские фразы - или мы не об этот?
То что я сдеал - это не просто перевод меню (это в том числе), я перевел карты европы с ISO8859-1 на ISO8859-5. Именно это была причиной крякозябр на картах.
А сажать можно на любой язык
1) это предыдущее поколение MMCS, у которого нет аппаратной подддержки КАН-а и, соответственно, в лоадинге нет can.exe;
2) для аппарата есть лоадинг европейский (английский, немецкий, французский, испанский) и американский (английский, французский, испанский) и если подпихнуть ему русские карты от R-03, надписи на карте кракозябрами и нет русской клавиатуры;
3) задача максимум: получить полноценный русский интерфейс вместо испанского, русскую клавиатуру, русский текст на картах вместо кракозябр. Задача минимум: хотя бы только вместо кракозябр на русской карте получить либо русский текст, либо хотя бы транслит.
Это все уже возможно сделать jRemaker-ом?
mitsubi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 21:18   #2243
donnnn1
Житель Клуба
 
Аватар для donnnn1
 
Имя: Dmitriy
Авто: Lancer X 2.4 CVT 4WD
Сообщений: 466
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
задача максимум: получить полноценный русский интерфейс вместо испанского, русскую клавиатуру, русский текст на картах вместо кракозябр. Задача минимум: хотя бы только вместо кракозябр на русской карте получить либо русский текст, либо хотя бы транслит.
А разве не проще установить loading R03 : полноценный русский интерфейс, русская клавиатура, русский текст на картах.
donnnn1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2015, 16:27   #2244
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
Это все уже возможно сделать jRemaker-ом?
Нет
Но я именно максимуму сделал, вот:

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
У меня ваша тестовая уже полгода прекрасно работает на P-01.
Недостатки обозначил mac-mac
Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
3. проблемы с кодировкой CDDB.
Выложи плз. скрины:
- без проблем
- с проблемами
Подумаю в чем проблема
Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
4. не запоминается выбранный голос в навигации — то женщина, то мужик, как будто у них посменная работа.
5. в навигации нет информации об оставшемся времени и километраже — никакой информации о маршруте...
Это уже интереснее, похоже, что все это запоминатеся не в NAVI
в любом случае - фото с MMCS, где видно ЭТО - не помешает
Цитата:
Сообщение от donnnn1 Посмотреть сообщение
А разве не проще установить loading R03 : полноценный русский интерфейс, русская клавиатура, русский текст на картах.
Может и проще, но эта прошивка задумывалась как универсальная, каждый выбирает сам
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 19:43   #2245
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Вот, если кому интересно:
Фонт ISOExMedium.mbf из нашего loading.kwi
Только половина фонтов оказалась с кириллицей

файлы аналогичные Volvo - имеют другую структуру, у низ база шире...
Т.е. у нас есть пока только две кодовіе страницы ISO8859-1 европа ISO8859-5 - кирилица
Остальные кодовые страницы типа ISO8859-2 или ISO8859-3 - надо рисовать самим.
Фонтов от японки более богатые на количество символов (UTF-8 близка), в них карилица подходит для мобильных телефонов
Миниатюры
ISOMedium_mbf.jpg  
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2015, 22:33   #2246
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Вот прога уже и японский читает
Миниатюры
J01.jpg   J02.jpg   J03.jpg  
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.10.2015, 18:54   #2247
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

разбираюсь с фонтами японки.
Разобрал, получил еще больше вопросов
Прошу помощи в проверке идеи:
Тема: как заставить европейские прошивки видить русские буквы из телефонной книги и возможно напрямую, без перекодировки, названия в разделе музыки.
Что нужно сделать:
Тип MMCS значения не имеет, главное - наличие блутуз:
- загрузить loading.kwi японский
1) подключить телефонную книгу
1.1. если имена владельцев телефонов видны в кирилице нормально
-- фото экрана -> мне ссылку, где скачать такой loading.kwi
1.2. если имена владельцев телефонов видны нормально, только вместо имен разные знчки или иероглифы:
-- создать в тел книге котакт на крилице с именем: "АБВГЮЯ"
-- -- фото экрана с пометкой в каком ряду этот контакт -> мне ссылку, где скачать такой loading.kwi
1.3. Если вместо кирилицы знаки "?" -> просто инфу об этом и от какой J01-J06 - использовали loading.kwi

2.) Повторяем теже операции, что в п.1, но применительно к названиям альбомов и песен

От заинтересованых - жду помощи
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2015, 19:21   #2248
P4eJIa
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: RVR III 1,8 cvt
Сообщений: 22
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
разбираюсь с фонтами японки.
Разобрал, получил еще больше вопросов
Прошу помощи в проверке идеи:
Тема: как заставить европейские прошивки видить русские буквы из телефонной книги и возможно напрямую, без перекодировки, названия в разделе музыки.
Что нужно сделать:
Тип MMCS значения не имеет, главное - наличие блутуз:
- загрузить loading.kwi японский
1) подключить телефонную книгу
1.1. если имена владельцев телефонов видны в кирилице нормально
-- фото экрана -> мне ссылку, где скачать такой loading.kwi
1.2. если имена владельцев телефонов видны нормально, только вместо имен разные знчки или иероглифы:
-- создать в тел книге котакт на крилице с именем: "АБВГЮЯ"
-- -- фото экрана с пометкой в каком ряду этот контакт -> мне ссылку, где скачать такой loading.kwi
1.3. Если вместо кирилицы знаки "?" -> просто инфу об этом и от какой J01-J06 - использовали loading.kwi

2.) Повторяем теже операции, что в п.1, но применительно к названиям альбомов и песен

От заинтересованых - жду помощи
Николай, с удовольствием помог бы, но нет блютуза на магнитоле.
У меня J-05 - до руссификации русские символы показывал в вверху. В списке не всегда - это решил с помощью изменения ID3V tag. Сейчас стоит русская прошивка на основе американки - во всех меню русский отображается нормально, кроме списка музыки - там везде вопросы вместо кириллицей.
Буду рад помочь в решении данного вопроса
P4eJIa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2015, 19:46   #2249
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от P4eJIa Посмотреть сообщение
У меня J-05 - до руссификации русские символы показывал в вверху. В списке не всегда - это решил с помощью изменения ID3V tag.
Более подробно полз.
Хотя бы по списку в музыке, но с родной японской прошивкой
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2015, 20:38   #2250
donnnn1
Житель Клуба
 
Аватар для donnnn1
 
Имя: Dmitriy
Авто: Lancer X 2.4 CVT 4WD
Сообщений: 466
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Хотя бы по списку в музыке, но с родной японской прошивкой
Это про диск mp3. На любой японской прошивке, имена файлов на кириллице показывает правильно, теги - нужно смотреть, не помню...

Блок блютуз есть (045 американский), но голова J04 не подходит, сейчас в поисках головы..

Завтра родной J04 прошивке, попробую подсунуть карты от W12, заодно по яп. меню полазаю, экран сфотаю
donnnn1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Моторчик механизма стеклоподъемника Rikoshet Outlander - Эксплуатация и ремонт 25 31.01.2020 15:47
Поломка механизма поднятия запаски Dozr Outlander XL - Запчасти и ремонт 33 02.08.2017 15:23
Избавлю от площадки заднего дискового тормозного механизма T - 34 Outlander. Агрегаты и иже с ними 0 22.04.2011 15:41
сижу без работы!!! САНЯ В.-58 Работа (поиск и предложения) 0 08.02.2011 18:22

Текущее время: 04:05. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU