Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

maxim560 · 31.05.2017, 20:14

вот и я не пойму откуда пробеги под 300 и больше. даже при масле 5w30 за всю жизнь двигателя у меня чудес не случилось, ну а чё нормально каждые 100 тыщ замена грм и шатунных вкладышей

maxim560 · 31.05.2017, 20:24

по нормальному вообще ни чего не должно тарахтеть

maxim560 · 31.05.2017, 20:33

по секрету всему свету, человек который делал напыление вала сказал в основном по его статистике к нему обращались владельцы митсубиси, и санёнг, реже ниссан.

WarGamer · 16.06.2017, 15:02

@maxim560, Ибо нефиг было заниматься всякой фигней типа плазменного напыления на колено. Вот и результат.

Step72 · 16.06.2017, 15:20

Цитата:

Сообщение от WarGamer

@maxim560, Ибо нефиг было заниматься всякой фигней типа плазменного напыления на колено. Вот и результат.

Да, за такие деньги можно было ремонтные вкладыши от другого авто воткнуть. Сосед по гаражам на 6b31 так и сделал. 6 тыс. шейка стоила, остальные стандарт новые поставили. После ремонта 40 тыс. км прошел и продал машину.

maxim560 · 31.05.2017, 20:45

а ни кто и не говорил что прям на 50 тыс что то произойдёт

Добавлено через 1 минуту
я про себя писал что после появления утренних тарахтунов проехал ещё 30 тыс и всё

WarGamer · 31.05.2017, 20:48

@maxim560, Ну а сколько еще можно катать с повышенными зазорами вкладышей?))) Не зря мотористы говорят, что лучше зазор больше допуска, чем меньше))) Просто на холодную не вкладыши тарахтят. А в случае с XL 1-го покаления в 99% торахтят заслонки впускного колектора.

maxim560 · 31.05.2017, 20:52

Цитата:

Сообщение от WarGamer

@maxim560, Ну а сколько еще можно катать с повышенными зазорами вкладышей?))) Не зря мотористы говорят, что лучше зазор больше допуска, чем меньше)))

самый оптимальный зазор 0.06мм на две стороны 0.1 предел

shind · 31.05.2017, 20:55

Цитата:

Сообщение от maxim560

самый оптимальный зазор 0.06мм на две стороны 0.1 предел

Макс, ты в результате поршневую оставляешь или менять будешь ?
С коленом все понятно .

maxim560 · 31.05.2017, 20:49

до появления утренних посторонних звуков ,было всё сказочно как швейцарские часы, потом меня утром стал напрягать этот кратковременный непонятный звук

maxim560 · 31.05.2017, 20:55

от повышенного зазора хорошего ничего нету, начинают происходить удары

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от shind

Макс, ты в результате поршневую оставляешь или менять будешь ?
С коленом все понятно .

поршни можно сказать в отличном состоянии, решили кольца кинуть, а то уставшие уже были

Добавлено через 5 минут
и надеюсь что после всей срани клапан регулировки поднятия клапанов не заклинило, а то ещё 10 тыс за клапан не кайф отдавать

shind · 31.05.2017, 21:05

Цитата:

Сообщение от maxim560

от повышенного зазора хорошего ничего нету, начинают происходить удары

Добавлено через 2 минуты

поршни можно сказать в отличном состоянии, решили кольца кинуть, а то уставшие уже были

Добавлено через 5 минут
и надеюсь что после всей срани клапан регулировки поднятия клапанов не заклинило, а то ещё 10 тыс за клапан не кайф отдавать

Ну и восстановление этого экземпляра во сколько шуршащих монет оценили
?

maxim560 · 31.05.2017, 21:16

всего должно получиться 110-120 с запчастями
45 вал, 28 все вкладыши , прокладки, сальники клапанов
шлифовка плоскости голов 2.5
15 бу блок так как непонятная маленькая тресчинка обнаружилась где болт головы вкручивается
и за работу 20-30 пока ещё не определились

Добавлено через 1 минуту
забыл кольца 5 тыс ещё

shind · 31.05.2017, 21:44

Цитата:

Сообщение от maxim560

всего должно получиться 110-120 с запчастями
45 вал, 28 все вкладыши , прокладки, сальники клапанов
шлифовка плоскости голов 2.5
15 бу блок так как непонятная маленькая тресчинка обнаружилась где болт головы вкручивается
и за работу 20-30 пока ещё не определились

Добавлено через 1 минуту
забыл кольца 5 тыс ещё

По божески.
Как ты ещё блок отдельно нарыл то ...с нормальным хоном.

maxim560 · 31.05.2017, 21:51

хонинговкой как раз убрали по шкрябонность в цилиндрах из за посыпавшегося ката

Добавлено через 31 минуту
мне повезло, что вообще попался геометрически нормальный блок, пусть и с небольшим но исправимым косяком по цилиндрам , и ещё в моём же городе, а так ещё кто то движёк в волгограде на запчасти продавал, естественно без колена. тоже провернуло вкладыши

Добавлено через 23 часа 40 минут
Как то сегодня прям затишье

Добавлено через 23 часа 43 минуты
наконец то мне начали собирать двигатель