[VITALIK75]

Сообщение от chundga

Я это к тому, что если разница совсем чуть-чуть, то не обязательно рассматривать оригинал. Я беру MANN-FILTER C 25 654
Фильтр воздушный
, у него кромка силиконовая, ни какого подсоса не будет.

Наш фильтр 1500А722 имеет размеры меньшие, чем для авто Калужской сборки, не только ширина, длина, но и высота. А самое главное что ключи на фильтрах разные, поэтому фильтр оригинальный и несколько неоригинальных, которые ставятся хорошо на Аут Калужской сборки, на Китайский банально не встаëт(это касается с силиконовой и резиновой окантовкой) Японский оригинал не имеет окантовки, его запихнуть можно,за счëт его гибкости, но ключ торчит из кожуха. Итог: машина на скорости от 40 до 60 едет с вибрациями, плохо разгоняется. В ТСМ сервисе сказали, что из за воздушника, поменяв назад - всë восстановилось. Пообщавшись с умными людьми в различных сервисах, мне подсказали ещё одно предположение: Так как движки отличаются , то возможно настройки сделаны под определëнный фильтрующий элемент,при детальном изучении на нашем фильтре фильтрующий элемент гораздо мягче, а на фильтре для Калуги он жëстче, и скорее всего пропускная способность у них отличается, поэтому нашему движку банально не хватает воздуха. Не переживайте: фильтров 1500А722 в продаже, даже на Озон много, просто надо найти поставщика, который присылает фильтр соответствующий размерам. Фото и размеры нашего оригинального фильтра я размещал. Также размещал фото, где рядом расположены 2 фильтра для сравнения, там очень хорошо видно расположение ключа и отличия. Наш фильтр сделан: фильтрующий элемент располагается в пластиковом корпусе, по окантовке имеется резиновая прокладка, с прорезью для установки чëтко в корпус, резинка- съëмная! Я потратил много денег и времени на фильтра, которые продаются для Российского, ну не встают они, тут ещё форумчане отписывались, что тоже пробовали вставлять другие фильтра, со снятием короба- но эффект один- машина ведëт себя неадекватно! Номер знаем,продавцов много, найдëм. Я с Озона заказал например фильтр номер 2 , с фото нашего Аута и что точно подходит- именно для нашего года, уже прошëл таможню в Новосибирске. Всем удачного дня, и не спешите, здесь спешка точно не нужна!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от chundga

Тогда ещё проще. Если кромку подрезать?

Здесь выкладывали на форуме, что в сервисе пробовали, подрезали- эффект не дало. Высота у нас намного меньше, чем у Калужского. Я написал далее : не торопитесь, не надо спешить

[VITALIK75]

Хотел ещё добавить один нюанс: на Калужской сборки рекомендуется менять фильтр раз в 30000 , а в описании на Китайский и в описании к самим фильтрам 1500А722 рекомендация замены 10000 - это ещё раз доказывает, что применяется фильтрующий элемент с разной плотностью!

[lezib]

Сообщение от VITALIK75

Хотел ещё добавить один нюанс: на Калужской сборки рекомендуется менять фильтр раз в 30000 , а в описании на Китайский и в описании к самим фильтрам 1500А722 рекомендация замены 10000 - это ещё раз доказывает, что применяется фильтрующий элемент с разной плотностью!

Не совсем так. На РосАутах обязательная замена стоит раз в 3 года или 45 т км. Но, проверка состояния на каждом ТО, то есть раз в 15 т км, и при необходимости замена. А при езде по запыленным дорогам вообще раз в полгода или 7,5 т км. По факту в наших усредненных условия фильтра хватает максимум на год-полтора или где-то на 15 т км.

[chundga]

Сообщение от lezib

По факту в наших усредненных условия фильтра хватает максимум на год-полтора или где-то на 15 т км.

Так и есть, через 15 т.км меняю. Ещё добавлю про толщину фильтра. Например аналог нашего Матсума тоже тонкий, видимо как и оригинал на китайце.

[Vladis68]

Вот, что получил с Озона (по факту из Китая через Почту России). Заводской партнамбер GA21027P. Реверс-поиск по этому номеру дает партнамбер Мицу 1500А722, т.е. фильтр должен быть правильный.
Заказывал по ссылке: https://www.ozon.ru/product/vozdushn...22-1342464145/

[lezib]

Сообщение от chundga

Так и есть, через 15 т.км меняю. Ещё добавлю про толщину фильтра. Например аналог нашего Матсума тоже тонкий, видимо как и оригинал на китайце.

Я тоже меняю с периодичностью примерно 17 т км, но это при условии продувки его примерно на 10 т км. На самом деле на 17 т км он уже просит замены. Замена раз в 15 т км самое то, что надо для средней полосы.

[Vladis68]

Сообщение от Vladis68

Вот, что получил с Озона

Дополнение: фильтрующий элемент действительно довольно тонкий. Посмотрим, что придет во втором заказе. Как потеплеет, попробую вытащить заводской, сравнить. Если будет одинаковый размер - запасусь штуками двумя-тремя еще. Меняю обычно один-два раза в год, в зависимости от пробега, но не реже чем раз в 7,5 тыс.

[Jetaks]

Сообщение от Vladis68

Вот, что получил с Озона (по факту из Китая через Почту России). Заводской партнамбер GA21027P. Реверс-поиск по этому номеру дает партнамбер Мицу 1500А722, т.е. фильтр должен быть правильный.
Заказывал по ссылке: https://www.ozon.ru/product/vozdushn...22-1342464145/

Кстати у этого же продавца заказывал, жду на начало февраля

[Romanik1987]

Здравствуйте.
Благодарю за описанный опыт и проделанный труд.

Подскажите, есть ли опыт заказа и получения воздушника подороже?

Чудеса конечно происходят, но как мне кажется, ждать от воздушника качества оригинала по цене менее 1000р. несколько сомнительная затея.

[Colt_m4]

А я вставлю свои 5 копеек по 4WD:

1. при выборе 2WD и 4WD надо учитывать географию
2. У меня одновременно в эксплуатации было ЛАДА ВЕСТА с вариатором, ИКС трейл 2WD, РЕно АРКАНА 4WD и вот Митсу 4WD. Жил в Словакии была Рено Талисман 2wd.
3. Так вот например сравнение Митсу 2WD это как Веста тока больше в условиях зимы в центральный полосе, это пипец как некорректно. Это корректно в районе Краснодарского края или регионов с теплым климатом. Там вот ваще нет смысла переплачивать за 4wd, даже из соображени

[Colt_m4]

продолжение..
безопасного вождения в поворотах, мы эти тачки покупаем не в повороты вкручиваться (это я про лепестки под рулем)
4. Я вот по жене измеряю, в центральной полосе когда она ездила на переднем приводе, я регулярно тянул, толкал, выкапывал. А вот на 4WD мне уже не звонят .
5. Поэтому живешь в теплышке бери 2WD и гоняй, как тока есть снег и все надо наших монстров брать в 4wd. То есть он не нужен 100% времени, но все равно уже меньше морочишься, проеду не проеду, тут не буду парковаться рыхлый снег. Просто едешь, а вот 2 wd уж начинаешь думать головой.
6. Поперечная колея на 2wd с нашей массой машины это пипец

[VITALIK75]

Сообщение от Romanik1987

Здравствуйте.
Благодарю за описанный опыт и проделанный труд.

Подскажите, есть ли опыт заказа и получения воздушника подороже?

Чудеса конечно происходят, но как мне кажется, ждать от воздушника качества оригинала по цене менее 1000р. несколько сомнительная затея.

Я заказывал за 2000 с копейками ,присылают всё равно ноунейм.Правда коробка Митсубиси.Как я понял цена здесь зависит от жадности Китайца.

[VITALIK75]

[QUOTE=Vladis68;3145798]Вот, что получил с Озона (по факту из Китая через Почту России). Заводской партнамбер GA21027P. Реверс-поиск по этому номеру дает партнамбер Мицу 1500А722, т.е. фильтр должен быть правильный.
Заказывал по ссылке: https://www.ozon.ru/product/vozdushn...22-1342464145/Да 1 фильтр тоже с этого магазина,который на почте ,а вот теперь самое интересное,фильтр который у меня только пересёк границу я заказывал тоже в этом магазине ,номер у него 1500А722 ,но Ca-3025P и в описание к данному фильтру уже есть фото ,что он подходит на Аут 2,0 и 2,4 и даже фото куда ставится- НАПОМИНАЮ- МАГАЗИН ОДИН И ТОТ ЖЕ,ССЫЛКИ РАЗНЫЕ И ЦЕНА ДОРОЖЕ.Самому интересно что придёт.По поводу фото ,на оригинале пластик белого цвета,здесь чёрный.Размеры поверьте.Я фото скину и размер,который должен быть

Добавлено через 3 минуты


Добавлено через 4 минуты

[VITALIK75]

[Romanik1987]

Сообщение от Colt_m4

продолжение..
безопасного вождения в поворотах, мы эти тачки покупаем не в повороты вкручиваться (это я про лепестки под рулем)
4. Я вот по жене измеряю, в центральной полосе когда она ездила на переднем приводе, я регулярно тянул, толкал, выкапывал. А вот на 4WD мне уже не звонят .
5. Поэтому живешь в теплышке бери 2WD и гоняй, как тока есть снег и все надо наших монстров брать в 4wd. То есть он не нужен 100% времени, но все равно уже меньше морочишься, проеду не проеду, тут не буду парковаться рыхлый снег. Просто едешь, а вот 2 wd уж начинаешь думать головой.
6. Поперечная колея на 2wd с нашей массой машины это пипец

Приветствую,Антон.

Если поедешь к дилеру права качать, спроси у них, пожалуйста, про воздушный фильтр двигателя для Китай аута.

Возможно у них есть что-то качественнее, чем с Озона.