Что мне НЕ нравится в XL.

Shpunt · 03.07.2009, 15:59

Цитата:

Сообщение от victor_kamui

Так... максимальный ценник на XL 2.4 в топе - 1 090 000. Так?
А на Х-Трэйл?

А на ЦРВ?

Ну и обслуживание почем???
Ответные аргументы?

2.4 CR-V 1309800 руб.
И что?
У Мицу щас скидки, т.к. никто их не покупает.
и у Мицу - одно из самых дорогих цен на обслуживание в Рольфе. И самая дорогая страховка. (например страховка для Audi Q5 стоит 4.5%)

Мне впарили *АВНО · 03.07.2009, 16:04

цены на обслуживание и запчасти в мицу просто ЗАШКАЛИВАЮТ все разуные пределы. ТО-1 с заменой колодок обошлось мне в 24,000 рублей + 2% еще если с карточки, хорошо кеш с собой был. Во сколько встанет ТО-2 даже представить страшно, хорошо что у меня её уже не будет к этому моменту.

victor_kamui · 03.07.2009, 16:08

Цитата:

Сообщение от Shpunt

2.4 CR-V 1309800 руб.
И что?
У Мицу щас скидки, т.к. никто их не покупает.
и у Мицу - одно из самых дорогих цен на обслуживание в Рольфе. И самая дорогая страховка. (например страховка для Audi Q5 стоит 4.5%)

А у ЦРВ жестко передний привод и задний подключаемый муфтой. Все! Без вариантов! И в обслуге не дешевле!

А у Ку5, простите, ценник от 1,5 млн. руб начинается! Так что страховка все равно не менее 100 000 выйдет!

Кстати, вот тут насчет продаж за 2009-й

Shpunt · 03.07.2009, 16:10

И что?
5 мин букса на XL - муфта отключается из-за перегрева.
даже тема здесь есть такая.
и чем плох "только передний" привод на ровной дороге?
и что?

...
научись считать. Q5 в минималке 1.7 ляма. берут обычно с допами за 2 ляма. далее 4.5% - это 90 штук. у мя щас на XL 80 штук. и что?

Sergy · 03.07.2009, 16:11

Цитата:

Сообщение от OutlanderXL

цены на обслуживание и запчасти в мицу просто ЗАШКАЛИВАЮТ все разуные пределы. ТО-1 с заменой колодок обошлось мне в 24,000 рублей + 2% еще если с карточки, хорошо кеш с собой был. Во сколько встанет ТО-2 даже представить страшно, хорошо что у меня её уже не будет к этому моменту.

ТО-15000 5800 руб
ТО-30000 9000 руб (с заменой торм.жидкости)

что я делаю не так ?

Shpunt · 03.07.2009, 16:13

у меня ТО-15000 = 9000р. (только масло поменял)
Москва. Рольф-Диамант.
и что?

Timka · 03.07.2009, 16:15

Цитата:

Сообщение от victor_kamui

Это где вы, уважаемый, по городу такие места находите, где не проехать???

XL не справляется даже с маленькими бордюрчиками вокруг деревьев... достаточно вывесить ОДНО переднее колесо, чтобы он даже в ЛОКЕ ничего не мог сделать. Да, можно нажать газ до упора, вот только куда ты потом выпрыгнешь никто не знает

IMHO: привод ихкселя идеален для РОВНОЙ дороги в любых погодных условиях, но абсолютно (если его рассматривать как полный привод кроссовера, а не запорожца) не пригоден к реальностям дорожных условий наших городов.

Zeka66 · 03.07.2009, 16:20

Господа,а в Рашке не дают авто на тест драйв до покупки?

Сложилось такое впечатление.

victor_kamui · 03.07.2009, 16:23

Цитата:

Сообщение от OutlanderXL

цены на обслуживание и запчасти в мицу просто ЗАШКАЛИВАЮТ все разуные пределы. ТО-1 с заменой колодок обошлось мне в 24,000 рублей + 2% еще если с карточки, хорошо кеш с собой был. Во сколько встанет ТО-2 даже представить страшно, хорошо что у меня её уже не будет к этому моменту.

афигеть!!! А что ж там такого менялось???

Shpunt · 03.07.2009, 16:28

Цитата:

Сообщение от Zeka66

Господа,а в Рашке не дают авто на тест драйв до покупки?

Сложилось такое впечатление.

дают. по ровной дороге.

---------- Добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:26 ----------

Цитата:

Сообщение от Timka

XL не справляется даже с маленькими бордюрчиками вокруг деревьев... достаточно вывесить ОДНО переднее колесо, чтобы он даже в ЛОКЕ ничего не мог сделать. Да, можно нажать газ до упора, вот только куда ты потом выпрыгнешь никто не знает

во-во. согласен 100%.

Вова Рич · 03.07.2009, 16:30

Цитата:

Сообщение от Timka

XL не справляется даже с маленькими бордюрчиками вокруг деревьев... достаточно вывесить ОДНО переднее колесо, чтобы он даже в ЛОКЕ ничего не мог сделать. Да, можно нажать газ до упора, вот только куда ты потом выпрыгнешь никто не знает

А Вы при этом ASC пробывали отключать?

Zeka66 · 03.07.2009, 16:31

Цитата:

дают. по ровной дороге.

Ок,тогда всё,что вы не можете проверить-работа полного привода.Пластик понятно какой сразу,эргономика тоже.Так почему же так много проблем,если авто изучено до покупки?! Мистика

Shpunt · 03.07.2009, 16:34

да. проверить невозможно подвеску и привод на тесте.
в итоге оказался очень жёсткой табуреткой и не способным забраться на бордюр зимой.
...
для сравнения: для теста Audi Q5 создан специальный трек в Ауди Кэмпе, где почти ежедневно и любой желающий может испытать Q5 в любых условиях (и привод и подвеску и скрипучесть и комфорт и т.п.). у Mitsubishi нет на это денег и проверить машину реально невозможно перед покупкой.

Zeka66 · 03.07.2009, 16:37

Подвеску-вполне.Все знают что такое "ровная" дорога в Рашке

Да и 162 сраницы явно не привод с подвеской хаят.

victor_kamui · 03.07.2009, 16:37

Цитата:

Сообщение от Zeka66

Ок,тогда всё,что вы не можете проверить-работа полного привода.Пластик понятно какой сразу,эргономика тоже.Так почему же так много проблем,если авто изучено до покупки?! Мистика

вот и я тоже не пойму...

Ктстати, коллеги, а другие паркетники с лучшими показателями работы полного привода??? Приведите, пожалуйста, примеры!