[hvorost]

Добрый день! Ездил на 1 ТО в Пензу сказали, что меняют электро датчик гидроусилителя руля, но мастера - электрика не было (отпросился) и не поменяли . Приезжайте типа еще !!!! Я из саранска это 150 туда и 150 обратно а у них мастера небыло. Записывался за 5 дней. Вот такое вот обслуживание. Катайтесь дальше сказали....

[Александр_78]

А я проверяли по VIN на сайте-ничего не увидел, кроме хэндс фри (ранее уже исправлено ОД). Вчера проходил ТО-30000, так они "перепрограммировали компьютер с целью устранения возможных неполадок ЭУР" (со слов менеджера, что написали я не посмотрел, но работ на 300 рублей, естественно без оплаты). Вот теперь думаю почему кому-то датчик заменили, а мне просто прошивку или ПО, может недоделали...

[bistrom]

Я так понял еще сервисные компании нарисовались, кроме электроусилителя перепрошивают блоки АСЦ и панель приборов.

[molhyn]

bistrom, откуда инфа ? мне в субботу на ТО1

[bistrom]

Сообщение от bistrom

Я так понял еще сервисные компании нарисовались, кроме электроусилителя перепрошивают блоки АСЦ и панель приборов.

нахожусь в салоне в зоне отдыха, авто в ремзоне на ТО. уточняю по ранее написанной мной инфе. По приборной панели меняют прошивку по жалобе клиента. Если он замечает корявую надпись про нераспознанный ключ и она его беспокоит. По блоку АСЦ меняют прошивку ТОЛЬКО если выскакивала ошибка на приборке. Со слов сервисменов в Мурманске было всего 3 случая этого трабла.

[bistrom]

вот и скажи про это, хотя в заказ-наряде должно быть сразу напечатано про эти сервисные компании если по вину авто попало. я на ТО-1 24 января записан, посмотрю и выложу заказ-наряд здесь, но мое авто по вину попадает точно.

Добавлено через 2 минуты
по приборке просто исправят сообщение "ключ не распознан" на "извлеките ключ" это для КОС в случае если ключ торчит в слоте и авто заглушили. а по АСЦ какие-то ошибки под нагрузкой выскакивали, вылечили перепрошивкой.

[Zoleg]

Ездил на ТО 15000 - заодно поменяли блок управления рулевой колонкой, по просьбе сделали, чтоб зеркала не закрывались, при запирании центральным замком.

[jonnym]

У меня по ВИНу выдало:
Не найдено
Стало быть все ОК?

[mossavage]

Взял машину на прошлой неделе . сегодня посмотрел по вин - попадает под сервисные работы. Позвонил, записался на то 0. Сказали что и в рулевой сделают. Машина Калуга 13 года. Почему только непонятно они не поменяли сразу, машина по документам выпуска апрель 13.

[vadimasa]

всем привет. 21 марта ездил на ТО-1. на осмотре машины сказали, что моя машина подлежит сервисным работам ( по запросу производителя проводят замену неисправных деталей, что-то с электро-усилителем и что-то еще). поменяли узлы, обновили мозги . сказали что все в порядке. за ТО заплатил 9100. само собой работы не касающиеся ТО произвели бесплатно. машина 2012 года. купил в 13г. Сургут Сибкар.

[mossavage]

Сейчас на то 0 . помимо замены рулевой esp ещё заказали новый генератор. Дилер Рольф юг.

[andreamoll]

При проверке на сейте мне написал OUTLANDER RE - Блок управления электроусилителем руля. Когда буду проходить ТО 1 поеду менять)

Добавлено через 20 секунд
Машина 2013 года, Калуга

Добавлено через 2 минуты
Да и ещу у меня при рулении раздавался хруст. СМначала подумал, что это шипы трут об асфальт, поехал к ОД, оказалось - рулевой подшипник. Смазали, хруст исчез. Сейчас звук начал появляться снова

[Igor.Ch]

Сообщение от andreamoll

Да и ещу у меня при рулении раздавался хруст. СМначала подумал, что это шипы трут об асфальт, поехал к ОД, оказалось - рулевой подшипник. Смазали, хруст исчез. Сейчас звук начал появляться снова

раз смазка помогла - значит неисправный узел определили верно.
однако у задранного подшипника звук исчезает за счет избыточной смазки лишь на время... что у Вас и проявилось.
могут конечно вообще всю полость смазкой заполнить, звуки опять поуменьшатся, и если смазка не вылезет на ружу, то звуки уйдут, но задранные шарики и поверхности не исправятся...
по регламенту производителя для каждого узла строго отмеряно количество смазки. ОД и хорошо обученный слесарь знают эти количиства, у них под рукой просто должны быть справочные таблицы.
если один слесарь "вытрет" об ШРУС два пальца а другой затолкает банку смазки, то гнать в шею нужно таких слесарей и отбирать лицензию у ОД нужно!
пусть покажут вам регламент на обслуживание вашего "хрустящего" подшипника. если там к примеру сказано что его шприцуют 25 граммами фиола один раз в год, то нехрена его шприцевать каждый месяц, а заменить нужно этот подшипник.
успехов. пиши отчеты

[Kays]

Когда же будет компания по установке радиатора варика , а то многие до сих пор и не догадываются об этой печальной истории с перегревами и короткосрочной жизни масла в варике.

[Igor.Ch]

Сообщение от Kays

Когда же будет компания по установке радиатора варика , а то многие до сих пор и не догадываются об этой печальной истории с перегревами и короткосрочной жизни масла в варике.

как я понял, перегрев случается только на высоких скоростях, свыше 140...
мало кто эксплуатирует авто в таких режимах.
если мой перегон после покупки не брать в расчет, то у меня 95% в городе, в пробках, а остальные 5% за городом я как "замороченный на экономии немец". да и негде разогнаться до 150, загородные пробеги короткие, да еще ограничения с камерами...
и в общем я полагаю таких как я процентов 80!
Вывод: нет потребности в радиаторе у этих 80% и ММС не будет морочится. вот еслиб он грелся в городе, тогда для ММС это был "атас" и отзывная компания :-)

P.S. интересно, на бездорожье вариатор греется, кто нибуди жаловался?