[Алексей50]

Всем доброго дня и с днем знаний!

Краткий навигатор по теме:

Нижние накладки передней панели

Водителя 8002A213
пассажира 8002A214
кронштейн для водительской накладки 8002A467
2 самореза MF453031
4 клипсы MR288150
Смотреть >>>, >>>, >>>, >>>

[свернуть]

Подставка под левую ногу

Подставка MR402165
Накладка подставки MR402163
Резинка MR573227
Смотреть >>>, >>>, >>>,>>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>

[свернуть]

Тяги передней и задней подвески

Отчёт

[свернуть]

Фильтр предварительной очистки

Фильтр 1500A292
Смотреть >>>, >>>, >>>

[свернуть]

Резонатор

Резонатор MR529348
Хомут MF661130
Смотреть >>>
>>>

[свернуть]

Накладка замка капота

Накладка 5908A073
2 самореза MS452328
Клипса MR200300 (или KJ-838)
Смотреть >>>, >>>

[свернуть]

Уплотнитель капота

2 уплотнителя MR523297
ВНИМАНИЕ! Необходимо сверлить крылья
Смотреть >>>, >>>

[свернуть]

Радиатор АКПП

Перечень деталей >>>
Смотреть >>>
Установка радиатора АКПП - отчет >>>

[свернуть]

Датчик солнечной активности

Установка датчика солнечной активности - отчет >>>

[свернуть]

Компас для комплектаций со штатной MMCS

Материал предоставлен EvgenijNur (Евгений Нуриахметов из Перми)

Всем доброго вторничного утра. Покатавшись с месяцок на машине обнаружил, что не показывает компас на бортовике. Покопавшись в настройках, почитав толмут, покурив форумы понял что то не так.
На ТО у дилера задал вопрос почему компас не работает (ведь я же купил максималку, а компаса нет, как же я в незнакомой местности кататься буду), на что они мне ответили что у тебя же максималка и компас есть в мультимедии (т.е. в навигации) соответственно в бортовом дублировать не к чему — отсюда сразу напрашивается вывод и тут тараканопожиратели сэкономили, т.е. удешевили тачку.
Написал в Москву к офф дистрибьютеру ответили тоже самое.
Покопав форумы до боли известные в доработках про компас ничего не нашел, ну как говориться если в голову залезло хрен палкой вышибешь.
Покурил матчасть и решил с малого проверил в задней двери антенну или датчик компаса 8750А041 ( ценник диллерский прям зашквар), там оказался один разъем, а датчика не оказалось, точно сэкономили.
Полазил по разборкам, нашел его купил за 1500 руб. поставил и о чудо компас заработал, откалибровал его и все это дело разбавил в бокале пенного.
Так что можно смело внести еще один пункт в доработки наших японских конструкторов out-club.ru/board/showthread.php?page=29&t=61217 или что тупо не ставят с завода.
Всем удачной трудовой недели.


Цена вопроса: 1 500 ₽

[свернуть]

Дополнительно

Стоп-сигнал 8334A090 >>>
Эмблема Париж-Дакар MME31433 >>>, >>>
Омыватель камеры заднего вида >>>, >>>
Дополнительные фонари в задний бампер >>>, Отчет по установке, Фото
Ручка шторки багажника >>>, >>>
Ручки в багажник 7610A112HA (YA) серые (бежевые) >>>

[свернуть]

В процессе эксплуатации Паджеро4 и изучения различных форумов и тем я узнал, что кое-чего в салоне исчезло или изменилось.
1. Исчезли нижние накладки в районе педалей (там где войлок торчит) и под бардачком №№ 73039В, 73039С (детали заказаны в Экзисте, жду):

Скрытый текст

[свернуть]

2. Изменилась подставка под левую ногу. В принципе её не стало.

Детали уже получил, еще не ставил:

Скрытый текст

[свернуть]

Конечно, можно сказать, что на скорость не влияет, но все же...
Кто захочет написать "На хрена это надо" и т.п., не пишите, не надо.
Конструктив приветствуется.

[KocRag]

Улучшайзинг по полной , нужно сверлить для надежности крепления!

[Labeaz]

Сообщение от Алексей50

Мы легких путей не ищем.

Ну, что же... будем сверлить

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Labeaz

Ну, что же... будем сверлить

Коллеги, в принципе, ничего сложного. Делать лучше по месту, когда машинка наверху. Нужен штангенциркуль, царапка для разметки, кернер для набивания центра дырки, и, конечно, лучше сверлильный станок с тисками - все-таки Д-12, особенно на выходе, удержать сложно такую кочергу - снесет голову на раз....
P.S. Это я после школы слесарем на заводе вкалывал, помню как детали из под сверел вылетали...

Добавлено через 4 часа 21 минуту
04 декабря послал Экзисту отказ от поставки прокладок (резинок) под капот. Там отверстия сверлить придется. Так прямо Экзист и отказался от своих процентов. ЩАС!Пришли на склад.
Кто-нибудь пользовал двустроннюю клейкую ленту (скотч). Из моей практики все, что продается в магазинах широкие (серая, либо черная основа) - хрень полная. Даже регистратор размером и весом с мобильник на лобовике не держит. Тонкая (прим. 5 мм) в рулонах (обычно используют фирмы по сигналкам, по тюнингу) - тоже г.вно еще то. Самое лучшее с чем сталкивался - это на чем держатся дефлекторы на дверях - насмерть!!! Только где это достать? Если кто в теме - скинте ссылочку, пожалуйста.
Да, еще пришел на склад резонатор воздуховода (обещали только в январе 2014) - это коробочка почему-то только для японских Паджериков.
А эмблему ДАКАР сегодня прилепил в салоне на крышку прикуривателя.
Короче, программу-минимум нашего кружка по интересам выполнил (с некоторыми личными "тюнинг-добавлениями" по светодиодам и блокам памяти кресел). Отчеты в темах есть.

[CarZone]

Сообщение от Винипух на Пыжике

Самое лучшее с чем сталкивался - это на чем держатся дефлекторы на дверях - насмерть!!! Только где это достать? Если кто в теме - скинте ссылочку, пожалуйста.

Это скотч фирмы 3М.

Сообщение от Винипух на Пыжике

Да, еще пришел на склад резонатор воздуховода (обещали только в январе 2014) - это коробочка почему-то только для японских Паджериков.

Когда планируется установка?

Сообщение от Винипух на Пыжике

А эмблему ДАКАР сегодня прилепил в салоне на крышку прикуривателя.

Я тоже её наклеил на крышку. Прям место для эмблемы)

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от CarZone

Когда планируется установка?

Только после каникул. Уже достал ремонтников своими визитами. Буду совмещать резинки, резонаторы и проч. И денег надо заработать, а то осталось только пол-чемодана...

[Labeaz]

Сообщение от Винипух на Пыжике

Кто-нибудь пользовал двустроннюю клейкую ленту (скотч). Из моей практики все, что продается в магазинах широкие (серая, либо черная основа) - хрень полная. Даже регистратор размером и весом с мобильник на лобовике не держит. Тонкая (прим. 5 мм) в рулонах (обычно используют фирмы по сигналкам, по тюнингу) - тоже г.вно еще то. Самое лучшее с чем сталкивался - это на чем держатся дефлекторы на дверях - насмерть!!! Только где это достать? Если кто в теме - скинте ссылочку, пожалуйста.

Вот из этих вариантов можно посмотреть, необходимую ширину, толщину, цвет выбрать: Двусторонние ленты 3M. Лучше пока ничего не придумано, вроде как.

Сообщение от Винипух на Пыжике

Да, еще пришел на склад резонатор воздуховода (обещали только в январе 2014) - это коробочка почему-то только для японских Паджериков.

Кто-нить может пояснить функциональное назначение этого резонатора? Для чего он вообще нужен?

[mark_67]

Сообщение от Винипух на Пыжике

Кто-нибудь пользовал двустроннюю клейкую ленту (скотч). Из моей практики все, что продается в магазинах широкие (серая, либо черная основа) - хрень полная. Даже регистратор размером и весом с мобильник на лобовике не держит. Тонкая (прим. 5 мм) в рулонах (обычно используют фирмы по сигналкам, по тюнингу) - тоже г.вно еще то. Самое лучшее с чем сталкивался - это на чем держатся дефлекторы на дверях - насмерть!!!

ЗМ хорошо держит, но надо у проверенного продавца брать.

[stiven]

Сообщение от Алексей50

Сегодня наконец получил заднюю тягу (больше месяца шла с момента заказа). Как уже говорилось выше, японцы сэкономили даже на дырках.
Вложение 103586

Вложение 103587

Вложение 103588

А у меня болты никах не придут,тяга пришла,а болты в отказе постоянно.

[Алексей50]

Сообщение от Labeaz

Кто-нить может пояснить функциональное назначение этого резонатора? Для чего он вообще нужен?

Вот, что нашел:

Он (они) нужен для гашения колебания воздуха на впуске. Давление меняется волнообразно, вот эти скачки и вызывают что то типа акустической волны во впуске. Клапана то по очереди на цилиндрах открываются, в момент открытия создается разряжение, потом клапан резко закрывается, а воздух то набрал инерцию и упирается в глухое препятствие и тут же отражается обратно и волну гонит обратно, вот тут то демпфер (резонатор) и отрабатывает свой хлеб - давая объем для гашения возникшей волны.

Ещё:
Если частота шума на впуске совпадает с резонансной частотой в салоне или в системе впуска, шум становится сильнее, усиливается гул и шум двигателя. Для изменения резонансной частоты системы впуска используются впускные резонаторы, которые снижают гул и шумы двигателя.

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от stiven

А у меня болты никах не придут,тяга пришла,а болты в отказе постоянно.

Тоже были отказы

[Labeaz]

Сообщение от Алексей50

Вот, что нашел:

Он (они) нужен для гашения колебания воздуха на впуске. Давление меняется волнообразно, вот эти скачки и вызывают что то типа акустической волны во впуске. Клапана то по очереди на цилиндрах открываются, в момент открытия создается разряжение, потом клапан резко закрывается, а воздух то набрал инерцию и упирается в глухое препятствие и тут же отражается обратно и волну гонит обратно, вот тут то демпфер (резонатор) и отрабатывает свой хлеб - давая объем для гашения возникшей волны.

Ещё:
Если частота шума на впуске совпадает с резонансной частотой в салоне или в системе впуска, шум становится сильнее, усиливается гул и шум двигателя. Для изменения резонансной частоты системы впуска используются впускные резонаторы, которые снижают гул и шумы двигателя.

Хмммм... Очень интересно. Наверное, не помешает и такакя штучка тоже...

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Labeaz

Хмммм... Очень интересно. Наверное, не помешает и такакя штучка тоже...

А как-же! Японские уши берегут, а русские, значит, потерпят! Россия - родина хрена. И мы будем ездить.

Ну, Алексей50, где ты все это выкапываешь. Респект! Буду умный...
Поехал забирать запчасти. Во, как они (Экзист) рванули под Новый Год.

[Alboom]

Сообщение от Винипух на Пыжике

Короче, программу-минимум нашего кружка по интересам выполнил (с некоторыми личными "тюнинг-добавлениями" по светодиодам и блокам памяти кресел). Отчеты в темах есть.

можно ссылочку на тему о памяти кресел, не нашел(

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Alboom

можно ссылочку на тему о памяти кресел, не нашел(

Тема по блоку памяти сидений https://out-club.ru/board/showthread...EC%F4%EE%F0%F2
Там операция на разрез штатной проводки. Для гурманов, если честно. Гореть там особенно нечему (четыре двигателя всего-навсего), если только сам блок памяти, но он с гарантией автора и изготовителя... Но штучка очень прикольная, особенно для входа-выхода из авто. А то калитка огромная, а на практике втискивался четвертый год в узкую щель, как прокладка между рулем и сидением. Не айс!
Удачи!

Добавлено через 14 минут

Сообщение от mark_67

ЗМ хорошо держит, но надо у проверенного продавца брать.

О том и речь. Если все то г.. но, которое перечислил, тоже под маркой 3М идет...
НО! Если в комплекте с резинками будут клипсы (или как там их)... Думаю просверлить. Объясню: в 6 часов утра спросонья вспомнил, что еще с 2007-2008 г. валяется фирменный Мицу-комплект для заделки царапин (один в один, как женский лак для ногтей - 2 пузырька в коробочке) черной краски и лака. Сначала красишь, перекур 20 минут, потом лаком. В инструкции есть, сколько слоев делать. Вот какие мысли появились... А говорят: утро добрым не бывает...

[Alboom]

спс) Кстати, чтоб не долбаться вечно коленкой о кнопку ПТФ, я ее перетащил на место где заглушка стоит (чуть поближе к рулю), проблема пропала)))

[Алексей50]

Сообщение от Винипух на Пыжике

Думаю просверлить. Объясню: в 6 часов утра спросонья вспомнил

Винни, утро добрым не бывает, или не доспал чуток. Подумай ещё маленько, может передумаешь сверлить. Я бы не стал.