Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от I62
Ну Ведровер хоть крепкий машина, а Аут - хлипкая жестянка))))
Ну так "Ведровер" и стоит в два раза дороже: Аут в последней комплектации - 1,5млн, а "он" - 3,0млн без рубля. Сравнивают обычно как-то одноклассников.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
MOK, кстати, и про него было.
Хитриловский одноплатформенник. Откуда там реальный жип? Глобализация, чо.
Тогда уж Хитрилу или Колеос тот же.
Кстати, за Колеос ничего не было.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
MOK, ну не знаю..
Мягкий да, но тихий с чего? А Хитрила жесткий?
Но вот цена-сервис-надежножность-уродство (салона прежде всего) ИМХО не оставляют выбора. Ну разве, что нужна надпись Jeep и неприемлема Nissan.
Но кому как не Вам должен быть милее французский? Там небось такие кармашки, сеточки..
---------- Добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:33 ----------
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Батенька, разуйте глаза и прочитайте надпись на машине
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от MOK
Чем не ответ при том что это реальный джип..
Ответ. Он (джип) немножко короче, медленнее но зато немножко дешевле. Из всего семейства Джипов мне больше всего нравиться Вранглер Рубикон, но он в другой ценовой и целевой категории.
Исправил себя.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от AlexSlovak
Ответ и хороший ответ. Он (джип) немножко короче, медленнее но зато немножко дешевле. Из всего семейства Джипов мне больше всего нравиться Вранглер Рубикон, но он в другой ценовой и целевой категории.
Чем он дешевле-то? Я думал наоборот.
А Вренглер вообще из параллельной вселенной. Кто выбирает Компас никогда Рубикон не возьмет.
И че, у Компаса за 1.3 есть 2-зонный климат, ксенон, кожа, привод багажника..?
Чет лениво смотреть, но, думаю, Хитрила за 1.3 повеселее будет.
Дорестайлинг у Компаса вовсе за гранью добра и зла был.
Ну и отсутствие их на наших дорогах как бы намекает.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от AlexSlovak
Я так думаю , было бы намного полезнее (в плане получения нужной информации) названием этой темы образовать раздел, а в разделе несколько тем по конкретным моделям-одноклассникам Аута, в которых коллеги могли бы написать о "+" и "-" того или другого. Например:
"Санта Фе vs Аут3", "Киа Соренто vs Аут3" и т.д.. А то действительно, несколько десятков последних страниц, ничего полезного не "несут".
Вы что, как можно грохнуть эту супертему? Это же кладезь разных мировозрений, комплексов, стереотипов и т.д. За 3 с лишним года ничего подобного не было... Продолжать непременно...
А для получения нужной и полезной информации нужно штудировать иные темы, кмк... в сравнительные темах информации минимум, как правило, там эмоции по большей части...
В основе первого кроссовера в истории фирмы Jeep лежит платформа Chrysler PM/MK. Но на самом деле это глобальная переднеприводная «тележка» Mitsubishi GS, на которой базируются такие модели, как Lancer и Outlander, Caliber, Avenger и Journey, а также Chrysler 200. Эту платформу разработали ещё во времена кооперации компании Mitsubishi Motors и концерна DaimlerChrysler, а первым автомобилем, получившим её, стал кроссовер Mitsubishi Outlander образца 2005 года.
Немецкое издание AutoBild составило рейтинг самых выгодных для покупки автомобилей – эксперты определили машины, которые меньше всего теряют в цене по прошествии четырех лет.
Круто. Купил корейца, покатался... И поехал продавать... В Германию. Потому что там ликвидность выше и Мицу нет. А чего сразу не в США? Вот там-то будет спрос на б/у авто из России - прикиньте, как они там в осадок выпадут, а?.