Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от rbely
Вы что, как можно грохнуть эту супертему? Это же кладезь разных мировозрений, комплексов, стереотипов и т.д. За 3 с лишним года ничего подобного не было... Продолжать непременно...
А для получения нужной и полезной информации нужно штудировать иные темы, кмк... в сравнительные темах информации минимум, как правило, там эмоции по большей части...
Ну, в философско-психологический раздел ее определить еще можно.
Я только за углубленный научно-исследовательский подход к проблеме.
---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:48 ----------
Цитата:
Сообщение от Sergy
Круто. Купил корейца, покатался... И поехал продавать... В Германию. Потому что там ликвидность выше и Мицу нет. А чего сразу не в США? Вот там-то будет спрос на б/у авто из России - прикиньте, как они там в осадок выпадут, а?.
В Японии, говорят, левый руль в тренде. Владивостокскому авторынку второе дыхание будет)) А что, вон Украина газ теперь в реверс с Германии качает, чем мы хуже? Долой стереотипы!
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
[QUOTE=mustein;1365951]Ну, в философско-психологический раздел ее определить еще можно.
Я только за углубленный научно-исследовательский подход к проблеме.[COLOR="Silver"]
Смех-смехом, а ведь наиболее активные ораторы в этой теме и отражают взгляды разных групп пользователей на автомобиль... я прям многих своих друзей и знакомых в этих высказываниях вижу. Раньше только в технических темах в аут-клубе писал/читал... А здесь заинтересовался...
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от rbely
наиболее активные ораторы в этой теме и отражают взгляды разных групп пользователей на автомобиль... я прям многих своих друзей и знакомых в этих высказываниях вижу.
Искренне надеюсь, что Ваш покорный слуга (в моем лице) здесь на форуме является модальной личностью, представляющей безусловно лучшую часть Вашего социального окружения?
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Сложилось так, что для лучшей части моего социального окружения подобные темы не имеют никакого значения. Но Ваш персонаж безусловно относится к интересной части этого самого окружения...
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Sergy
Круто. Купил корейца, покатался... И поехал продавать... В Германию. Потому что там ликвидность выше и Мицу нет. А чего сразу не в США? Вот там-то будет спрос на б/у авто из России - прикиньте, как они там в осадок выпадут, а?.
Сергей, по моей ссылке, после статьи про Германию, идёт исследование по России Там у корейцев тоже всё отлично
По данным агентства Smartus, самые ликвидные на вторичном рынке - «японцы» (30,7% ). Вторую строчку делят российские и немецкие бренды (18,6% ). Третье место занимают автомобили, произведенные в США, – 10,8%. Далее идут корейские марки – 9,9%. Замыкают список «французы» – 5,2%. В аутсайдерах автомобили шведских и английских марок – по 1,5%, итальянские авто (1% ) и продукция из Китая (0,7% ).
И почему-то не вижу ни единой причины сомневаться именно в этих цифрах: они логичны и объяснимы.
Не уподобляйся одному из наших форумных клоунов, который нароет любых ссылок, только чтобы оправдать свой выбор. И радиация в месте производства ниже, и самый-пресамый по мнению хз какого журнала это именно он, и багажник в гольфе больше, чем у Туарега и тд и тп...
И почему-то не вижу ни единой причины сомневаться именно в этих цифрах: они логичны и объяснимы.
Не уподобляйся одному из наших форумных клоунов, который нароет любых ссылок, только чтобы оправдать свой выбор. И радиация в месте производства ниже, и самый-пресамый по мнению хз какого журнала это именно он, и багажник в гольфе больше, чем у Туарега и тд и тп...
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Sergy
Не уподобляйся одному из наших форумных клоунов, который нароет любых ссылок, только чтобы оправдать свой выбор. И радиация в месте производства ниже, и самый-пресамый по мнению хз какого журнала это именно он, и багажник в гольфе больше, чем у Туарега и тд и тп...
Нравится - бери, че сопли на кулак наматывать?
Сергей, просто я за объективность. Зачем писать то, чего нет? Зачем говорить, что машина ***************, если в ней даже не сидели? Зачем говорить, что она потом не продастся, если это полнейшая глупость (я даже акуру продал за 2 недели по средней цене авто ру)? Нужно признавать, что есть разные авто и у каждого свои плюсы и минусы. Когда же любой конкурент - это не машина, а популярность в России этого конкурента, основывается исключительно на обилии "идиотов", то это просто смешно. И ладно, что здесь проскакивают такие фразы среди владельцев - им уже всё равно, они свой выбор сделали. Но! Ведь здесь могут быть людИ, которые ещё не сделали свой выбор. Пускай читают и делают свои выводы. И ссылки - это лишь пруф линк, который подводит базу под аргументы человека. И я не собираюсь как шпунт писать, что мой выбор лучший. Я чётко вижу плюсы своего авто и минусы.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
читать про Санто Фи уже изрядно надоело. Высказались? Вы услышаны! Дайте и другим спокойно пообщаться.
Солидарен с Sergy - хватит тут сопли наматывать и троллить. Есть спецтема про Санта Фе - ступайте туда, будем периодически Вас там навещать. Узнавать откровения о великой машине и праве выбора.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Коллеги,верите или нет,но реально задолбали!!!!
Задолбали факторами разными,корейскими ,китайскими,и нецелеобразными,нудными,занудными,адекватными(как их мало!) и неадекватными!
Где факты?Есть!Так,плиз,в студию
!
Пурга,переметы,да словестный ветер...
Абсолютно не влияющие на альтернативу...
А есть ли в ней необходимость?!Кто-то из вас призадумывался?
Давайте далее по теме,спасибо большое за понимание! Моне,респект,вывел из коматоза!
Выбирали из одноклассников- Тигуан, РАВ4, СХ5, Спортейдж, IX35, Колеос.
Аут и не рассматривался. Походу эти машины в самом деле с разных рынков.
Не понятная для нас машинка. Зачем все это без клиренса, да еще на 2л моторе у нас?
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Моня,
Честно,не впечатлил меня сервант,прошлый кузов лучше смотрелся,а этот еще и ниже стал. У аута хоть и внешность на любителя,но клиренс 215-и это немалое преимущество перед остальными кроссовками!