Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed

СергейМДХ · 11.02.2013, 14:46

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Уверен, что если бы у Ситроена была бы также разветвлена сеть обслуживания и продаж как у ФВ, то продажи были бы заметно выше по С4. Уж очень хорошие цены на них.
Ну и как динамика С4?

В субботу забираю машину на целый день. После этого отпишусь.

Shpunt · 11.02.2013, 21:55

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

И вообще, Шпунт, вы же сами владеете С4. ТЫ почему так негативно к нему настроен? По-моему, шикарный автомобиль не считая тупого автомата... Но зато он и дешевле многих в своём классе... Мне с панорамой в топе будет стоить "всего" 720 тысяч. Ещё докуплю китайскую "голову", как у меня на С-кроссере и вообще красота будет

ну почему негативно. вполне позитивно. но покатавшись в Гольф 6 понимаешь, что Гольф на много лучше

а китайскую голову для С4 я ищу уже 1.5 года.
а на VW - вообще проблем нет. очень много китайских вариантов. и на СЕ и на Андроиде. и VW очень легко программируется шнурком китайским за 1000р. на Ситроене Лексией толком ничего не сделаешь. и сам шнурок для Ситроена оооочень дорогой даже у китайцев.

СергейМДХ · 11.02.2013, 22:00

Цитата:

Сообщение от Shpunt

ну почему негативно. вполне позитивно. но покатавшись в Гольф 6 понимаешь, что Гольф на много лучше

а китайскую голову для С4 я ищу уже 1.5 года.
а на VW - вообще проблем нет. очень много китайских вариантов. и на СЕ и на Андроиде. и VW очень легко программируется шнурком китайским за 1000р. на Ситроене Лексией толком ничего не сделаешь. и сам шнурок для Ситроена оооочень дорогой даже у китайцев.

Так интро же есть для ситроена. Та же фирма, что у моего кроссера

Да он ни чем не лучше, кроме динамики...

Shpunt · 12.02.2013, 09:30

для меня и моей жены выбор однозначный - только Гольф.
к тому же Гольф собирают только в Германии.
корейцами и французами уже "наелись".

СергейМДХ · 12.02.2013, 09:48

Цитата:

Сообщение от Shpunt

для меня и моей жены выбор однозначный - только Гольф.
к тому же Гольф собирают только в Германии.
корейцами и французами уже "наелись".

Нутогда надо брать

А корейцами когда наелся то?

Oleg L · 12.02.2013, 10:59

А ДСГ они интересно исправили, раньше в Гольфе в пробках реально дергало, жену даже укачивало (у нее слабый вестибюлярный).
По поводу корейцев тоже интересно, вроде корейцы у Валеры замечены не были.

aprele · 12.02.2013, 11:05

Я бы тоже взял бы себе заряженный новый гольфик или октаху для души, если бы жил в европе, может еще мини купер, как вариант рассмотрел (прикольный), но зиму у нас никто не отменял, бордюры высокие, так что мой выбор - кроссовер.

---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:05 ----------

Цитата:

Сообщение от Oleg L

По поводу корейцев тоже интересно, вроде корейцы у Валеры замечены не были.

Вроде у него был Х i20

СергейМДХ · 12.02.2013, 11:30

Цитата:

Сообщение от aprele

Я бы тоже взял бы себе заряженный новый гольфик или октаху для души, если бы жил в европе, может еще мини купер, как вариант рассмотрел (прикольный), но зиму у нас никто не отменял, бордюры высокие, так что мой выбор - кроссовер.

Октавиа (не РС) опасная машина, ИМХО. Дури немеренно, а маишна управляется на троечку и на руль не передаётся никакой обратной связи... Машина едет сама по себе. Мне очень не понравилось это ощущение... Для неё 1,8Т слишком мощьный движок...

aprele · 12.02.2013, 12:34

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Октавиа (не РС) опасная машина, ИМХО. Дури немеренно, а маишна управляется на троечку и на руль не передаётся никакой обратной связи... Машина едет сама по себе. Мне очень не понравилось это ощущение... Для неё 1,8Т слишком мощьный движок...

Получается Октавия - машина ТроЛоЛо

, за рулем Октавии, как старой, так и обновленной, не ездил, но внешне и интерьер нравится, наверное, я - пенс.

---------- Добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:34 ----------

Кстати, новый Тур от Тига по экстерьеру недалеко ушел вперед, это субъективные ощущения, т.к. приходится частенько на Туре пассажиром ездить.

---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:34 ----------

А вот в Ку3 садишься, как в машину выше классом, все ИМХО

Shpunt · 12.02.2013, 19:21

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

А корейцами когда наелся то?

до С4 был i20.

сергеев.а · 12.02.2013, 19:48

Цитата:

Сообщение от Shpunt

для меня и моей жены выбор однозначный - только Гольф.
к тому же Гольф собирают только в Германии.
корейцами и французами уже "наелись".

Это Валер от нефига делать..

потом куда?просто по началу ты все хвалил.

СергейМДХ · 12.02.2013, 20:24

Цитата:

Сообщение от aprele

[/COLOR]А вот в Ку3 садишься, как в машину выше классом, все ИМХО

Мне у всех ауди салон нравится (не считая некоторых идиотических решений из серии монитора, который НЕтачевый НА КУ5)

Shpunt · 13.02.2013, 19:51

первые отзывы о Гольф 7
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/golf_mk7/james/

СергейМДХ · 14.02.2013, 10:25

Цитата:

Сообщение от Shpunt

первые отзывы о Гольф 7
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/golf_mk7/james/

Кстати, внутри выглядит очень здорово и дорого... Я так понимаю, что у него топ. Сколько он стоит? На сайте фольца уже есть конфигуратор?

Shpunt · 14.02.2013, 13:27

тишина. цены и комплектаций для России пока нет.
презентацию перенесли с марта на апрель.
первые машины для ОД приехали 10 февраля. стоят на таможне в Питере.
говорят "пока не будет цены - не пустим".