Это очень спорное утверждение про шумоизоляцию. Всё субъективно.
Разумеется! Во многом зависит от того, что было до Аута. Я пересел на Аут с Лансера Х и мне показалось, что в Ауте тише. Однако, до Лансера у меня была Тойота Марк2 (2.5 л. V6) и вот по сравнению с ним Аут очень громкий.
Особенно "умиляет" заявленный расход в городском режиме - 9,4 л/100 км - по-видимому, Ниссану не дают покоя "лавры" хенде и киа, уже оштрафованных за заниженные показатели расхода.
Уж если выбирать ниссан после аута - то патфайндер (новый)
все - ИМХО
спасибо, конечно, но изначально внедорожники не рассматривал, поэтому выбрал аута .
Если бы нужен был внедорожник - рассматривал бы паджеро - однако после "фокусов" производителя с аутом желания покупать еще что-нибудь этой марки нет - кто его знает, что они посчитают лишним в машине? может радиатор движка??? И конечно отношение ММС и ОД к непризнанию своих очевидных ошибок - это что-то. (одна фраза ММС об "дополнительном" радиаторе - и это при отсутствии основного!!!
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Авто - режим , полное гумно. В принципе на многих Мицах так. Я по привычке им и не пользуюсь. Тоже было сегодня -5 , но тепло и ничего не мерзло. А в Авто- попробовал, эта дибильная система почему-то сразу включает кондей(это при -5), а если его выключить , то и Авто- режим тоже отключается бред. Вобщем ставлю ноги-лобовуха или ноги-морда и чередую режимы эти как прогреется выставляю вентилятор на 2-3 деления. и температуру 0т 27 до 24 понижаю постепенно. Жена сегодня даже окна открывала,жарко ей, а у меня реально ноги потеть начали от жары, не успел вовремя снизить градус и обороты вентилятора. Режим -авто- дрянь, хоть зима, хоть лето пользоваться не реально, но и на предыдущей мице также было.Одноклубники тоже жаловались, что климат в -авто- живет своей жизнью. Там это кстати была, по-сути, единственная претензия к новому авто(там он двухзонный был с с регулировкой и водителем и пассажирами на все три ряда). Модель 2004 года была, так ничего и не изменилось с климатом за 10 лет.
А в Авто- попробовал, эта дибильная система почему-то сразу включает кондей(это при -5), а если его выключить , то и Авто- режим тоже отключается бред.
Да не отключается авторежим! Не включается только кондиционер. Система продолжает сама управлять скоростью, направлением и температурой воздушного потока.
Сам пользуюсь режимом авто постоянно, лишь иногда принудительно отключаю кондей. Не идеален климат в нашем автомобиле, но меня вполне устраивает.
Но при этом что-то под капотом усиленно щелкает, как-будто он включается, а потом выключается.
Цитата:
Сообщение от dmitr70
Да не отключается авторежим! Не включается только кондиционер. Система продолжает сама управлять скоростью, направлением и температурой воздушного потока.
ИМХО отключается. Хотя даже если и не отключается, но мне не надо вентилятор на 5 делений и весь воздух вверх, при уже теплом салоне и чистом лобовом. Поэтому приходится убирать все остальное, после выключения "снежинки".
Цитата:
Сообщение от viktorgevara
эта дибильная система почему-то сразу включает кондей(это при -5
А какая связь между "надо-не надо" и автоматическим режимом работы? То, что кого то не устраивает режим работы климата, еще не означает что он работает неправильно. Ваше "ИМХО" никак не влияет на устройство климата
А какая связь между "надо-не надо" и автоматическим режимом работы?
Описано подробно в моем посте- точно такая же как и работа в режиме "авто", т.е. идиотская. Именно поэтому режим "авто" все выключают. Т.к. кроме погасания снежинки, всё остальное тоже неправильно работает и требует корректировки- и направление и сила ветра. Выше перечислены причины. Или вы думаете, что только снежинка зимой- это неправильно?
Хотя температура на индикаторе пусть останется- так красивее. Больше от неё нет никакого толка. А так все думают, что авто крутое, "с климатом"...
Теперь вроде понятно объяснил...
Понятно только одно: большинство Ваших претензий к авто основано на незнании "как это работает" и на нежелании в этом разобраться.
А все разговоры про то "как бы Вам хотелось" не приведут к тому, что производитель авто станет делать все "под Михалча" Примите машину такой какая она есть, иначе оставшееся время до продажи будет сплошной нервотрепкой. Да и нас пожалейте, негатива хватает и помимо форума....
Хотя даже если и не отключается, но мне не надо вентилятор на 5 делений и весь воздух вверх
А Вы какую температуру на климате выставляете? У меня стоит +20 и в -28 салон прогревается минут за 20 езды, после чего обороты падают до 3 делений и шум уже вполне комфортный, а в салоне - жара.
Добавлено через 3 часа 0 минут
Цитата:
Сообщение от garrick
А Вы какую температуру на климате выставляете? У меня стоит +20 и в -28 салон прогревается минут за 20 езды, после чего обороты падают до 3 делений и шум уже вполне комфортный, а в салоне - жара.
А, нет, соврал. Щас с работы ехал, посмотрел специально: через 20 минут - 4 деления, а 3 деления - только через 25.