Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.05.2016, 21:45   #2551
luna7475
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1,121
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от Серёг Посмотреть сообщение
@luna7475, Ну это да.Попробую...Но помимо свечей может что ещё варианты есть?
Провода, катушки. Начать с них надо, что бы не углубляться.
luna7475 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 09:44   #2552
sitis
Житель Клуба
 
Аватар для sitis
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 143
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

В таком порядке: свечи, провода, катушки, форсунки, бензонасос.
sitis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2016, 00:14   #2553
pavel4402
Житель Клуба
 
Имя: Павел Владимирович
Авто: Outlander 2.4, 2002г, 4G64, FWD (Америка)
Сообщений: 290
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Вопрос к тем кто разбирал блок управления печкой с тросиками. Под крутилками тепло/холод и направление потока воздуха есть чёрные ограничители, одеваются в специальный паз на оси. Один ограничитель широкий, другой узкий. Где какой должен стоять???
pavel4402 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2016, 19:24   #2554
LEO3020
Житель Клуба
 
Имя: Aleksej
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 151
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Всем добрый вечер,вчера поменял резину,поставил 215/60/17 ездил на старой как то не особо замечал,сегодня бросилось в глаза что зазор в арке если смотреть сбоку то ближе к задним сиденьям в самом низу очень маленький ну примерно два пальца,а с другой стороны большой и так с обеих сторон,это так у всех или что то надо менять???
LEO3020 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2016, 19:48   #2555
luna7475
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1,121
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

@LEO3020, То же самое. Колесо смещено вперед, относительно арки.
luna7475 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2016, 23:52   #2556
pavel4402
Житель Клуба
 
Имя: Павел Владимирович
Авто: Outlander 2.4, 2002г, 4G64, FWD (Америка)
Сообщений: 290
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Снимал переднюю стойку. Стойку снял в сборе вместе с опорой и обнаружил что верхняя опора не вращается. С места тяжело её сдвинуть. Ослабил немного гайку штока амортизатора, опора стала легче вращаться. Что не так??? Опорный подшипник??? Но сам опорный нормально вращается, когда я его снимал.
pavel4402 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2016, 03:36   #2557
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD
Сообщений: 2,979
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Павел Владимирович ! Стойка правильно собрана ? Вообще-то , она и не должна легко вращаться - скажем так , с небольшим усилием .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2016, 06:08   #2558
LEO3020
Житель Клуба
 
Имя: Aleksej
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 151
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от просто евгений Посмотреть сообщение
Павел Владимирович ! Стойка правильно собрана ? Вообще-то , она и не должна легко вращаться - скажем так , с небольшим усилием .
Недавно тоже снимал переднюю стойку,перед этим хотел уже купить подушку и подшипник упорный думал ему каюк,потомучто гдето в районе стойки постукивало на грунтовке на небольших кочках,но так как цена довольно ощутимая на запчасти решил сначала посмотреть что покупать,снял стойку разобрал и увидел что подушка подшипник и даже амортизатор в отличном состоянии,ну было на подшипнике немного ржавчинки но крутился отлично без хрустов,почистил все помазал литольчиком собрал,и что самое интиресное с этой стороны стук пропал,хотя все было затянуто,стойка тоже вращалась очень туго,думаю так и должно быть.

Добавлено через 12 часов 48 минут
Всем добрый вечер,хотел узнать может у кого была такая проблемка,сегодня на улице +32 градуса,кандишку заправлял сам,так как работаю в этой сфере,еду сегодня с работы все отлично,остановился у магазины выключил двигатель,сходил в магазин выхожу завожу мотор включаю кандишку индикация загорелась,вентиляторы конденсатора включились но дует жарким воздухом,подьехал к дому посмотрел,несрабатывает муфта компрессора,посмотрел предохранители целый тот что отвечает за кондишку,фреон в норме,тут два варианта или полетела катушка компрессора или датчик,по вашему опыту что чаще вылетает???просто смогу добратся до ремонта только к выходным,хотелось узнать что у них чаще летит??

Добавлено через 12 часов 49 минут
Всем добрый вечер,хотел узнать может у кого была такая проблемка,сегодня на улице +32 градуса,кандишку заправлял сам,так как работаю в этой сфере,еду сегодня с работы все отлично,остановился у магазины выключил двигатель,сходил в магазин выхожу завожу мотор включаю кандишку индикация загорелась,вентиляторы конденсатора включились но дует жарким воздухом,подьехал к дому посмотрел,несрабатывает муфта компрессора,посмотрел предохранители целый тот что отвечает за кондишку,фреон в норме,тут два варианта или полетела катушка компрессора или датчик,по вашему опыту что чаще вылетает???просто смогу добратся до ремонта только к выходным,хотелось узнать что у них чаще летит??
LEO3020 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2016, 20:56   #2559
pavel4402
Житель Клуба
 
Имя: Павел Владимирович
Авто: Outlander 2.4, 2002г, 4G64, FWD (Америка)
Сообщений: 290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от просто евгений Посмотреть сообщение
Павел Владимирович ! Стойка правильно собрана ? Вообще-то , она и не должна легко вращаться - скажем так , с небольшим усилием .
Стойка правильно собрана. Отверстия на нижней чашке и верхней совместил.
Достал хруст при торможении и трогании. Когда дождь, ничего не хрустит. Может трещать так пружина на нижнем и верхнем витке? Там потертости присутствуют. На пружинах видимо еще с завода одета какая-то оплетка. На нижнем витке она протерлась. Но не уверен что треск из-за этого. На кочках тоже стучит.
pavel4402 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2016, 21:13   #2560
Александр Омск
Бывалый
 
Имя: Алекандр
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от Сергий 13 Посмотреть сообщение
Парни всем привет. Нужна помощ АКПП, при включении D, талчек появился, и R, а иног да нет включается мягко, подскажите пож.... это можно исправить? Или каробке пипец настает?
Сергий 13, проблему решил свою? Если нет, то поясни-толчки появляются только при переводе в положение D или R? А переключает скорость нормально? Так, я понимаю?
Александр Омск вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2016, 22:03   #2561
luna7475
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1,121
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

@LEO3020, Между радиаторами давно чистили?. Обычно там валенок за сезон получается.
luna7475 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.05.2016, 05:48   #2562
LEO3020
Житель Клуба
 
Имя: Aleksej
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 151
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от luna7475 Посмотреть сообщение
@LEO3020, Между радиаторами давно чистили?. Обычно там валенок за сезон получается.
я конечно посмотрю,но повлиять на включение компрессора это не могло,я потом когда все остыло пробовал разобраться что и как,но муфта не срабатывала на компрессоре.
LEO3020 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2016, 08:18   #2563
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD
Сообщений: 2,979
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от LEO3020 Посмотреть сообщение
[size="1"][color="Silver"

[size="1"][color="Silver"],тут два варианта или полетела катушка компрессора или датчик,по вашему опыту что чаще вылетает??,хотелось узнать что у них чаще летит??
Если Вы уверены , что с фреоном все в норме , дайте на катушку муфты компрессора плюс ( или убедитесь с помощью контрольки , что плюс приходит ). Включится - значит датчик или повышенное давление в системе , нет - скорее всего термопредохранитель , встроенный в катушку муфты .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.05.2016, 18:26   #2564
LEO3020
Житель Клуба
 
Имя: Aleksej
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 151
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от просто евгений Посмотреть сообщение
Если Вы уверены , что с фреоном все в норме , дайте на катушку муфты компрессора плюс ( или убедитесь с помощью контрольки , что плюс приходит ). Включится - значит датчик или повышенное давление в системе , нет - скорее всего термопредохранитель , встроенный в катушку муфты .
Сегодня утром все само вылечилось и целый день не глючило,проверить я знаю как,а вот термопредохранитель вот это ближе к теме,жара стоит +35
LEO3020 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2016, 19:07   #2565
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD
Сообщений: 2,979
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от LEO3020 Посмотреть сообщение
Сегодня утром все само вылечилось и целый день не глючило,проверить я знаю как,а вот термопредохранитель вот это ближе к теме,жара стоит +35
Термопредохранитель одноразовый - сгорел -замена ( или исключение ) . Проблема похожа больше на избыточное давление фреона . Как работник , связанный с климатическими установками , Вы должны знать , что в жару лучше небольшой недостаток фреона , чем избыток .



Цитата:
Сообщение от pavel4402 Посмотреть сообщение
Стойка правильно собрана. Отверстия на нижней чашке и верхней совместил.
Достал хруст при торможении и трогании. Когда дождь, ничего не хрустит. Может трещать так пружина на нижнем и верхнем витке? Там потертости присутствуют. На пружинах видимо еще с завода одета какая-то оплетка. На нижнем витке она протерлась. Но не уверен что треск из-за этого. На кочках тоже стучит.
Где-то встречал , что отсутствие заводских накладок( возможно только для России пластик на витках ) в нижней части пружин именно так и проявлялось . Решалось натяжением на нижние 1.5 витка садового шланга

Последний раз редактировалось просто евгений; 31.05.2016 в 19:14.
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, краткие вопросы и ответы


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU