[druny02]

МОЛОДЦЫ!!!!!! ����������
На одного постоянного клиент стало больше

[Kris]

Огромное спасибо, за запчасти, оперативность и качественно выполненные работы.

[Kris]

Большущее спасибо Кириллу и Александру за ремонт.

[psy-flash]

Опробовал данный центр, провели ТО-45 с заменой масла в CVT, всё сделали быстро, авто шуршит, ребята знают своё дело!

Забыл спросить про свою беду:
Похожая проблема - https://www.youtube.com/watch?v=iKwV...99197032096705

Достало слушать подобное в пробках.....при конечном торможении и припуске педали.
Как Лечится?

[imp21h]

Здравствуйте!

Возникли проблемы с приборной панелью. Одометр показывает пробег 999999 и спидометр врет. Причем проблемы утром не наблюдается, а после работы уже 3й день так. Можно ли подъехать показать?

Заранее спасибо!

[CarTech]

Сообщение от imp21h

Здравствуйте!

Возникли проблемы с приборной панелью. Одометр показывает пробег 999999 и спидометр врет. Причем проблемы утром не наблюдается, а после работы уже 3й день так. Можно ли подъехать показать?

Заранее спасибо!

Добрый день!
Записывайтесь по тел +7 495 792 93 22 к электрику и все посмотрим!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от psy-flash

Опробовал данный центр, провели ТО-45 с заменой масла в CVT, всё сделали быстро, авто шуршит, ребята знают своё дело!

Забыл спросить про свою беду:
Похожая проблема - https://www.youtube.com/watch?v=iKwV...99197032096705

Достало слушать подобное в пробках.....при конечном торможении и припуске педали.
Как Лечится?

Это лечится только заменой колодок!

[АртемЗ]

Здравствуйте, нужна замена сайлентов в нижних продольных （большие ушастые） и в поперечных. сколько стоит работа ＋детали？аутлендер xl 2008 4wd, 2.4

Отправлено с моего M3s через Tapatalk

[CarTech]

Сообщение от АртемЗ

Здравствуйте, нужна замена сайлентов в нижних продольных （большие ушастые） и в поперечных. сколько стоит работа ＋детали？аутлендер xl 2008 4wd, 2.4

Отправлено с моего M3s через Tapatalk

Ответил в л.с.

[imp21h]

Добрый день!
Хочу поделиться болью от посещения данного автосервиса. Этот пост я пишу не для скандала ради. Хочу чтобы люди были внимательнее и не попали в ситуацию, в которую попал я.
Долго выбирал к кому обратиться и по отзывам выбрал именно этот сервис. О проблеме писал выше, по телефону сразу сказали что панель под замену. Т.к. с момента последней смены масла прошло чуть более 5000 км, решил убить двух зайцев сразу и заменить на новое. Приехал в сервис, персонал приветливый и создает впечатление хороших специалистов. Однако я далек от понимания автомобилей и мое мнение на этот счет скорее поверхностное. Машину сразу подняли на подъемнике, через 10 минут передо мной лежал листок с целым списком того, что надо срочно поменять или будет совсем плохо. Общая стоимость - 40000+. К слову приехал я на замену масла и приборной панели. Ок, подумал я, затянул пояса и дал согласие на проведение самых важных работ, т.к. в наличии не было такой суммы. Все работы заняли около 3 часов, стоили 25 000. Рассчитывал я совсем на другую сумму, но кто я такой чтобы спорить с профессионалами. Расплатился, уехал. К слову проблема с панелью осталась, просто приняла иной характер, но результат в итоге - 0. На следующий день двигатель стал шуметь громче обычного. Меня это сразу насторожило, о чем я сразу сообщил ребятам из сервиса. Тут же получил вердикт по телефону, что у меня еле живой глушитель, они видели, но не сказали (почему интересно). На это заявление я сообщил что этого не может быть, т.к. звук из капота, причем тут глушитель. Я понял, что надо срочно искать план "Б". На этом же форуме обратился к другой команде. Обрисовал ситуацию с шумом, меня сразу приняли без очереди и сразу вынесли страшный вердикт - в двигателе нет масла. К слову индикатор на панели не загорался и посему шум не вызывал у меня больших подозрений. Проверили - в двигателе действительно не было масла. Оно тупо все вытекло, т.к. при замене не поменяли какую-то прокладку. Почему не сработал индикатор масла я не знаю, возможно я самый невезучий человек на свете, но халатность специалистов обернулась для меня огромными проблемами. В итоге только по предварительным подсчетам ремонт мне обойдется в лучшем случае в 30000 (это если после разбора двигателя не всплывет что-то еще), в худшем 150 000 только детали. К слову панель мне починили за 10 минут, ее тупо не прописали в компьютере автомобиля. Будьте пожалуйста внимательнее, не стоит быть такими доверчивыми как я. А я ближайшее время буду пить валидол и надеяться, что мне не придется менять двигатель, команду данного сервиса я запомню на долго, всего им самого лучшего...

[CarTech]

Сообщение от imp21h

Добрый день!
Хочу поделиться болью от посещения данного автосервиса. Этот пост я пишу не для скандала ради. Хочу чтобы люди были внимательнее и не попали в ситуацию, в которую попал я.
Долго выбирал к кому обратиться и по отзывам выбрал именно этот сервис. О проблеме писал выше, по телефону сразу сказали что панель под замену. Т.к. с момента последней смены масла прошло чуть более 5000 км, решил убить двух зайцев сразу и заменить на новое. Приехал в сервис, персонал приветливый и создает впечатление хороших специалистов. Однако я далек от понимания автомобилей и мое мнение на этот счет скорее поверхностное. Машину сразу подняли на подъемнике, через 10 минут передо мной лежал листок с целым списком того, что надо срочно поменять или будет совсем плохо. Общая стоимость - 40000+. К слову приехал я на замену масла и приборной панели. Ок, подумал я, затянул пояса и дал согласие на проведение самых важных работ, т.к. в наличии не было такой суммы. Все работы заняли около 3 часов, стоили 25 000. Рассчитывал я совсем на другую сумму, но кто я такой чтобы спорить с профессионалами. Расплатился, уехал. К слову проблема с панелью осталась, просто приняла иной характер, но результат в итоге - 0. На следующий день двигатель стал шуметь громче обычного. Меня это сразу насторожило, о чем я сразу сообщил ребятам из сервиса. Тут же получил вердикт по телефону, что у меня еле живой глушитель, они видели, но не сказали (почему интересно). На это заявление я сообщил что этого не может быть, т.к. звук из капота, причем тут глушитель. Я понял, что надо срочно искать план "Б". На этом же форуме обратился к другой команде. Обрисовал ситуацию с шумом, меня сразу приняли без очереди и сразу вынесли страшный вердикт - в двигателе нет масла. К слову индикатор на панели не загорался и посему шум не вызывал у меня больших подозрений. Проверили - в двигателе действительно не было масла. Оно тупо все вытекло, т.к. при замене не поменяли какую-то прокладку. Почему не сработал индикатор масла я не знаю, возможно я самый невезучий человек на свете, но халатность специалистов обернулась для меня огромными проблемами. В итоге только по предварительным подсчетам ремонт мне обойдется в лучшем случае в 30000 (это если после разбора двигателя не всплывет что-то еще), в худшем 150 000 только детали. К слову панель мне починили за 10 минут, ее тупо не прописали в компьютере автомобиля. Будьте пожалуйста внимательнее, не стоит быть такими доверчивыми как я. А я ближайшее время буду пить валидол и надеяться, что мне не придется менять двигатель, команду данного сервиса я запомню на долго, всего им самого лучшего...

Ответил!

[imp21h]

Сообщение от CarTech

Цитата:
Сообщение от imp21h Посмотреть сообщение
Добрый день!
Хочу поделиться болью от посещения данного автосервиса. Этот пост я пишу не для скандала ради. Хочу чтобы люди были внимательнее и не попали в ситуацию, в которую попал я.
Долго выбирал к кому обратиться и по отзывам выбрал именно этот сервис. О проблеме писал выше, по телефону сразу сказали что панель под замену. Т.к. с момента последней смены масла прошло чуть более 5000 км, решил убить двух зайцев сразу и заменить на новое. Приехал в сервис, персонал приветливый и создает впечатление хороших специалистов. Однако я далек от понимания автомобилей и мое мнение на этот счет скорее поверхностное. Машину сразу подняли на подъемнике, через 10 минут передо мной лежал листок с целым списком того, что надо срочно поменять или будет совсем плохо. Общая стоимость - 40000+. К слову приехал я на замену масла и приборной панели. Ок, подумал я, затянул пояса и дал согласие на проведение самых важных работ, т.к. в наличии не было такой суммы. Все работы заняли около 3 часов, стоили 25 000. Рассчитывал я совсем на другую сумму, но кто я такой чтобы спорить с профессионалами. Расплатился, уехал. К слову проблема с панелью осталась, просто приняла иной характер, но результат в итоге - 0. На следующий день двигатель стал шуметь громче обычного. Меня это сразу насторожило, о чем я сразу сообщил ребятам из сервиса. Тут же получил вердикт по телефону, что у меня еле живой глушитель, они видели, но не сказали (почему интересно). На это заявление я сообщил что этого не может быть, т.к. звук из капота, причем тут глушитель. Я понял, что надо срочно искать план "Б". На этом же форуме обратился к другой команде. Обрисовал ситуацию с шумом, меня сразу приняли без очереди и сразу вынесли страшный вердикт - в двигателе нет масла. К слову индикатор на панели не загорался и посему шум не вызывал у меня больших подозрений. Проверили - в двигателе действительно не было масла. Оно тупо все вытекло, т.к. при замене не поменяли какую-то прокладку. Почему не сработал индикатор масла я не знаю, возможно я самый невезучий человек на свете, но халатность специалистов обернулась для меня огромными проблемами. В итоге только по предварительным подсчетам ремонт мне обойдется в лучшем случае в 30000 (это если после разбора двигателя не всплывет что-то еще), в худшем 150 000 только детали. К слову панель мне починили за 10 минут, ее тупо не прописали в компьютере автомобиля. Будьте пожалуйста внимательнее, не стоит быть такими доверчивыми как я. А я ближайшее время буду пить валидол и надеяться, что мне не придется менять двигатель, команду данного сервиса я запомню на долго, всего им самого лучшего...
Ответил!

Добрый день!
Прошел уже 5 недель с момента происшествия, я снова на колесах! Думаю я обязан рассказать как все это было и во что вылилось. Во-первых хочу выразить благодарность командам обоих клубных сервисов и руководству клуба за поддержку и помощь в решении сложившейся ситуации. Отдельную благодарность хотелось бы выразить Кириллу из Кар-Теха, который на протяжении всей этой истории был на связи и помогал найти оптимальное решение. Ситуация оказалась куда глубже чем казалась на первый взгляд. Причина вытекшего масла оказалась не халатность специалистов сервиса, а ужасное стечение обстоятельств в купе с моей невнимательность. А факт сбоя датчика уровня масла - результат больной фантазии предыдущего владельца (цепь просто была разъединена по причинам, о которых я теперь могу только догадываться). Всю первую неделю специалисты другого клубного сервиса изучали движок и прикидывали варианты. Оптимальным по их мнению оказалась замена, что означало почти 200 000 руб. К тому времени я морально уже подготовился к такому исходу. Однако после долгих переговоров с Кириллом, я все таки принял решение эвакуировать машину в Кар-Тех. С тех пор прошло 3 недели, движок удалось восстановить, попутно найдя и исправив кучу сюрпризов от предыдущего владельца. Несмотря на все детали произошедшего, Кар-Тех помог найти оптимальное решение, выполнить все в максимально сжатые сроки и проделав все с высоким уровнем профессионализма. По правде не думал что столкнуть с таким отличным отношением к клиенту. Удалось найти компромисс даже с финансовой стороны вопроса, что существенно сократило мои расходы на ремонт, это безусловно огромный и очень приятный сюрприз. Вчера я наконец-то забрал машину, все работает отлично. Безусловно, теперь мой автомобиль негласно привязан к этой команде и обслуживаться в другом месте не планирую. Спасибо еще раз команду и руководству клуба, это была долгая, неприятная, но все же история с хорошим концом.

[Kris]

Добрый день.
Вы и по воскресеньям работать стали?

[CarTech]

Сообщение от Kris

Добрый день.
Вы и по воскресеньям работать стали?

Пока нет но планируем в ближайшее время!

[majik]

Здравствуйте. Интересует установка радиатора вариатора, полная замена масла в вариаторе с снятием поддона. Масло j1 (на щупе нанесено). Цена вопроса? Какой радиатор устанавливаете и куда? Если не в штатное место, то как его крепите? Когда можно записаться. Спасибо.

[CarTech]

Сообщение от majik

Здравствуйте. Интересует установка радиатора вариатора, полная замена масла в вариаторе с снятием поддона. Масло j1 (на щупе нанесено). Цена вопроса? Какой радиатор устанавливаете и куда? Если не в штатное место, то как его крепите? Когда можно записаться. Спасибо.

Ответил в л.с.