Подскажите по проблеме закисания болтов

AlekseiK · 14.02.2014, 20:31

Русlan, согласен, что это разные вещи.
Я имел ввиду саму суть решения вопроса.

raingts · 21.02.2014, 01:36

На 4000 тоже ездил на смазку сход-развальных болтов. Почти все открутились хорошо, 2 чуть сложнее, смазали смазкой Castrol. Сделали сход развал после процедуры.

KocRag · 21.02.2014, 08:19

Вот у меня возникает вопрос и некое негодование!!! Почему мы, владельцы авто за 1,6-2 млн руб. должны заморачиваться, думать о закисании и смазке болтов!???
Куда смотрит ММС, почему не включают в регламент ТО и ломят такие деньги официалы, за столь необходимую и не очень трудоемкую процедуру!!!????

ПыСы: Сорри, накипело!

Русlan · 21.02.2014, 11:31

KocRag, можно и не заморачиваться смазкой, просто потом надо будет поменять рычаги в сборе, т.к. официалы их просто срежут для демонтажа, соответственно смазывая просто экономим свои средства (ОД этому не научен, у них совсем другие цели и задачи). Да и проблема эта не только у Митцу.

vlaivan · 21.02.2014, 22:47

Цитата:

Сообщение от mark_67

Скажите а как часто надо р/сх делать, кто как считает?

Начитался тут вас,по два раза делающих сход развал в год

Заехал в Автофор, рядом с домом ,глянули сход развал...все в допусках

перед вообще идеально в зелени весь,на задней оси у одного колеса каких секунд не хватает что бы в зеленую зону попасть,то есть вообще не критично

Зы если че развал делал последний раз 4 года назад,пробег за это время 120000 км

В подвески менялось резинки и тяги стабика,подвеску потрясли-люфтов нигде нету

Rockhound · 22.02.2014, 21:53

Цитата:

Сообщение от vlaivan

Зы если че развал делал последний раз 4 года назад,пробег за это время 120000 км

вот и я говорю - это ж внедорожник с прочной и энергоёмкой подвеской, а чтобы развал ушёл - надо либо рычаги погнуть, либо эксцентрики умудриться провернуть.

KocRag · 22.02.2014, 23:38

Цитата:

Сообщение от Rockhound

вот и я говорю - это ж внедорожник с прочной и энергоёмкой подвеской, а чтобы развал ушёл - надо либо рычаги погнуть, либо эксцентрики умудриться провернуть.

+1

stiven · 27.03.2014, 15:25

И так,решил смазать болты,но развал оказался под программой 2012,сказали должна быть прога на развал 2013 т.к углы могут быть разные.У ОД развал делать нет желания.
Кто,что скажет?

Русlan · 27.03.2014, 21:29

stiven, что-то я не слышал, чтобы в подвеске что-то поменялось ....

mark_67 · 27.03.2014, 21:50

Цитата:

Сообщение от Русlan

stiven, что-то я не слышал, чтобы в подвеске что-то поменялось ....

Причем с П3 еще.))

vlaivan · 27.03.2014, 23:09

Цитата:

Сообщение от stiven

Кто,что скажет?

Поменять сервис,заехатьв нормальный джиповский ну или в клубные сервисы обратится,и избежать выноса мозга и траты нерв и денег

stiven · 28.03.2014, 09:25

Цитата:

Сообщение от vlaivan

Поменять сервис,заехатьв нормальный джиповский ну или в клубные сервисы обратится,и избежать выноса мозга и траты нерв и денег

Я про это подумал тоже т.к вроде сервис нормальный,но они увидели что авто гарантийное и засс... скорее всего,сложилось такое чувство,что они и не разу смазку не делали,поэтому я уехал.Я сейчас в Воронеже,вот и ищу где там такую процедуру сделать пока есть время.

Otec · 07.04.2014, 23:27

В Питере в у ОД "ГАЛАНТ-АВТО" смазка болтов регулировки углов установки колес по прайсу 8316 руб.

Andrey_032 · 24.05.2014, 11:22

Всем привет!

Вчера заморачивался с этой проблемой.
Машина 8 года, регулировку углов установки колес делали последний раз в прошлом году. Поехал проверить и получил "диагноз" с ценой в 52 тр (32 материалы + 20 работа). На такое я не повелся. Покурил форумы и заказал салентблоки, задние тяги и к-ты развальных болтов. Вчера поехал в гараж и с другом делали сами с ямы. Забегая вперед, с 12-00 до 0-30 сделали только перед. Из 4х передних болтов насмерть закис только 1. Правую сторону просто разобрали, смазали и собрали. Там все было нормально. А с левой помучились. 1 болт резали, второй с трудом, но выбили. Попутно заменили и саленты на левой стороне. Долго мучились с отсоединением шаровой опоры. Перед доделали к 23-00. Попробовали задние болты, но там все насмерть. Сегодня плюнул на все и погнал на замену задних в сервис к неофициалам. Но ели бы друг смог и сегодня помочь, то может и сами заморочились. Зато сделали на совесть. Медьсодержащей смазки не жалели.

ЗЫ Считаю, что лучше процедуру смазки болтов провести на новой машине сразу после салона. Все днище будет чистым и работать будет приятнее.

Русlan · 24.05.2014, 16:29

Цитата:

Сообщение от Andrey_032

с другом делали сами

Когда руки растут откуда надо, да еще и есть друг, готовый помочь - это очень хорошо!!!