Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?

Kazik · 23.10.2014, 16:05

Я обычно беру масло Мобил в дилерском центре по продаже авто Судзуки, думаю дилер не будет лить левое масло в ущерб себе ИМХО.

profish · 23.10.2014, 17:31

А почему никто не ведёт речь об оригинальном масле, ничего не надо придумывать, пользую давно и без проблем.

СанычНСК · 23.10.2014, 17:55

Цитата:

Сообщение от Markow_75

Просто по воде доставка закончилась и теперь только самолетами, а это значит доставка будет 10тыс.р примерно.

А зимник? Не много подождать и в путь... шутка конечно.

Цитата:

Сообщение от Markow_75

а то на том сайте написано как то странно, товар возврата нет, возврата денег нет.

Было бы странное, если бы было по другому.

Markow_75 · 23.10.2014, 18:03

Цитата:

Сообщение от profish

А почему никто не ведёт речь об оригинальном масле, ничего не надо придумывать, пользую давно и без проблем.

Я не лью потому, что нет в городе ОД и оно универсальное, а значит низкая щелочность.

ZMS · 23.10.2014, 18:10

Цитата:

Сообщение от profish

А почему никто не ведёт речь об оригинальном масле, ничего не надо придумывать, пользую давно и без проблем.

Есть мнение что у единственного в линейке оригинальных жиж 5W30 с дизельным допуском этот самый допуск лохматого года API CF тупо дорисовали, изначально у этого чисто ильсаковского бензинового масла его не было.. И даже этот фотошоп слишком старый для 4D56 с коммон рэил.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5...00km-ot-ahper/

Markow_75 · 24.10.2014, 06:59

Я видел зольность 0,83% при TBN 12-13%, но как-то не верится, ближе если бы зольность 1,3-1,5 % была...

Кому интересно, это люди пишут на форумах про Eneos super diesel 5W40. И еще говорят, что с Делвака переходят на Eneos типа цена ниже разницы в работе двигателя нет и у Eneos CH4 а Mobil CF

Добавлено через 3 минуты
#2

Алтай
Лифтанутый

Регистрация:
17.12.2008
Адрес:
Под Москвой.
Сообщений:
769
Ездил на том и на этом. Ениос лучше!!!!!!

Добавлено через 5 минут
#2

Алтай
Лифтанутый

Регистрация:
17.12.2008
Адрес:
Под Москвой.
Сообщений:
769
Ездил на том и на этом. Ениос лучше!!!!!!

Добавлено через 22 минуты
Eneos Super Diesel 5w-40 - синтетическое масло
Типовые характеристики
Индекс вязкости: 175
Кинематическая вязкость, при 40°С, мм2/с: 81.14
Кинематическая вязкость, при 100°С, мм2/с: 13.14
Температура застывания, °С: -42
Сульфатная зольность, % масс.: 0.83
Общее щелочное число, мг KOH/г: 12.60
Спецификации:
API CH-4

вот еще нашел на форуме

Добавлено через 1 час 42 минуты
По японскому стандарту JASO вроде так пишется, у простого Mobil Делвака 5w30 DH 1,а у Eneos 5w30 DL 1. У кого есть хороший инет можете глянуть, что обозначает DH1 и DL1, что это за допуски.

chundga · 24.10.2014, 09:05

Цитата:

Сообщение от ZMS

Есть мнение что у единственного в линейке оригинальных жиж 5W30 с дизельным допуском этот самый допуск лохматого года API CF тупо дорисовали, изначально у этого чисто ильсаковского бензинового масла его не было.. И даже этот фотошоп слишком старый для 4D56 с коммон рэил.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5...00km-ot-ahper/

Вот из коментов в самом низу по этой ссылке: 1) Медь и железо и хром - спишем на притирку двигателя - но обязательно надо мониторить что будет при следующих интервалах - если снижение значит все ок.
2) На первый взгляд щелочное и кислотное в норме. Но смотрим дальше.
3) смотрим на загущение вязкости с 5W30 превратилось в 5W40.
4) Смотрим на параметр содержание сажи - вот изза чего масло загустилось - оно вобрало в себя столько сажи что уже начало густеть как манная каша...
5) Содержание воды и содержание воды в EP присадках так же очень завышено.
Делаю два вывода.
1) Масло Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30 API SM/CF офигенное масло - этот азиат держался все 15000 км и не давал кислотному вырасти, оно на столько низкое что диву даешься. Это при том что содержание серы в соляре обычно больше бензина и кислоты должны быть ого го.

2) На этом двигателе нельзя ездить 15000км в тяж условиях. Накопление сажи в масле изза чего увеличивается вязкость масла - это уже серьезно. Накопление влаги. Загущение вязкости от сажи. Я бы на месте автора менял через 7.5 тыс км - если автомобиль для будущего важен... Приезжать на ТО так же раз в 15000км, а по средине менять самому или ехать на сто.

ZMS · 24.10.2014, 09:41

Да читал я всё это и ничего это не меняет, для окончательных выводов надо на одном масле полностью искатать ресурс ДВС - а так на любом масле какое то время машина будет ездить.

Красивые поршни с 4D56 TDI

chundga · 24.10.2014, 09:56

ZMS, да понятно это всё! для себя лично сделал вывод, что масло надо менять в 2 раза чаше чем по регламенту (тяжёлые условия эксплуатации) и поэтому особо не заморачиваюсь. Лью оригинал и дёшево (относительно) и сердито.

ZMS · 24.10.2014, 10:01

Цитата:

Сообщение от chundga

ZMS, да понятно это всё! для себя лично сделал вывод, что масло надо менять в 2 раза чаше чем по регламенту (тяжёлые условия эксплуатации) и поэтому особо не заморачиваюсь. Лью оригинал и дёшево (относительно) и сердито.

Про бензинку то и речи нет, сам на оригинале 0W30 50ткм отъездил и всё шоколадно, речь про дизель и минимальные требования CH-4 по жиже, при этом дилер льёт CH(и то под вопросом) и плевать ему что будет с машиной после гарантии.

Kazik · 24.10.2014, 10:06

Цитата:

Сообщение от chundga

ZMS, да понятно это всё! для себя лично сделал вывод, что масло надо менять в 2 раза чаше чем по регламенту (тяжёлые условия эксплуатации) и поэтому особо не заморачиваюсь. Лью оригинал и дёшево (относительно) и сердито.

Я когда сливал первый раз дилерское масло, а это было на пробеге 43500км, вытекло такое гуоно похожее на кисель и руки не отмывались 4 дня, я не знаю что там залито под видом масла Митцубиши.

ZMS · 24.10.2014, 10:14

Цитата:

Сообщение от Kazik

Я когда сливал первый раз дилерское масло, а это было на пробеге 43500км, вытекло такое гуоно похожее на кисель и руки не отмывались 4 дня, я не знаю что там залито под видом масла Митцубиши.

Мне видимо надо телепатически догадаться первый раз масло менялось на 43500 ткм или после дилерского пробега 15 ткм или ещё есть какие цифры?

Markow_75 · 24.10.2014, 11:23

После 45 там должен кусок солидола выпасть))))

Kazik · 24.10.2014, 12:35

Цитата:

Сообщение от ZMS

Мне видимо надо телепатически догадаться первый раз масло менялось на 43500 ткм или после дилерского пробега 15 ткм или ещё есть какие цифры?

После 13000км на третьем ТО, масло и все остальные замены и работы провожу сам, у дилера не обслуживал ни одну машину и не буду.
Работаю механиком и руки растут из правильного места.

profish · 24.10.2014, 14:37

Цитата:

Сообщение от Kazik

После 13000км на третьем ТО, масло и все остальные замены и работы провожу сам, у дилера не обслуживал ни одну машину и не буду.
Работаю механиком и руки растут из правильного места.

А если чего из агрегатов навернётся, или не дай бог карабас крякнет, приедешь, а они тебе досвидос, ваш случай в данной ситуации не гарантийный, что тогда? А тогда папандос на бабос и прощай двухлетний отпуск, папа будет машинку чинить!