Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

iAndrey · 20.12.2012, 12:58

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Давай статистику без солярисов. Посмотрим А то ваш "пук" в воду опять ни о чём

янв-ноябрь 2012 161441 - 103580 (солярисов) = 57961 (остальных моделей)
янв-ноябрь 2011 146981 - 86635 (солярисов) = 60346 (остальных моделей)
Цены на Солярис от 443 до 659 тыс. руб.
Выводы сделаешь сам?

bc---- · 20.12.2012, 13:05

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Зависимость абсолютно прямая

Ну вы как первый раз родились.

Гуано, подкрепленное хорошим пиаром, продается лучше. Это же азбука маркетинга. Машины потому и сыпятся через 3-5 лет, что вкладывать деньги выгоднее в рекламу, а не в качество. Сделаешь аут, который будет стоить 2 ляма, но гарантированно пробегает 10 лет - кому он нафиг будет нужен? Только единицам.

СергейМДХ · 20.12.2012, 13:07

Цитата:

Сообщение от iAndrey

янв-ноябрь 2012 161441 - 103580 (солярисов) = 57961 (остальных моделей)
янв-ноябрь 2011 146981 - 86635 (солярисов) = 60346 (остальных моделей)
Цены на Солярис от 443 до 659 тыс. руб.
Выводы сделаешь сам?

С этим согласен.

Барисыч · 20.12.2012, 13:08

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Достаточно сесть в него и проехаться 10 минут. Сразу становиться понятно где машину низкого класса, а где высокого.

Мне интересно Ваше мнение, основанное на таких тестах - какие машины для Вас высокого класса, а какие низкого?

СергейМДХ · 20.12.2012, 13:09

Цитата:

Сообщение от Барисыч

Мне интересно Ваше мнение, основанное на таких тестах - какие машины для Вас высокого класса, а какие низкого?

Ну санта фе явно классом выше, чем аут... Это мне стало понятно как только я сел в этот автомобиль. Но потому он и дороже... За всё надо платить...

Моня · 20.12.2012, 13:11

Цитата:

Сообщение от iAndrey

А Моня то казачек засланный. Раскручивает понимаешь тут клуб сантафе.

Цитата:

Сообщение от Romboks

Я зашел в их тему по Неисправностям и недочетам(региться не надо),и как то даже удивился! У многих тормозные колодки через 300км пришли в негодность,это ж на прямую сказывается на безопасности...Еще руль прикусывается и тд..Да...
У нас в основном все ноют из за мелких сверчков,плохой шумки...это оказывается мелочи,друзья!

iAndrey, если бы вы читали не только свои посты, узнали бы много нового...

Барисыч · 20.12.2012, 13:13

СергейМДХ, да вот не знаю... ПисАли же тут где-то, что если в Аут напихать всего того, что и в Фе новый - вот столько же будет стоить. Я, пожалуй, соглашусь...

Args · 20.12.2012, 13:19

СергейМДХ, ну лично для меня аут выше классом по просторности салона (именно по этому параметру при моей комплекции и выбирал машину). Вам он больше по душе, вам приятны какие-то его преимущества - вот и всё. Сейчас вообще нельзя делить машины на чёрное и белое. Они все серые. И каждый подбирает под себя плюсы и минусы каждой.

iAndrey · 20.12.2012, 13:25

Моня у вас чувства юмора что ли нет? (поясняю это была шутка, в связи с тем что вы дали ссылку на форум сантафе и чтоб зайти туда и посмотреть эту тему нужна регистрация).

igorche · 20.12.2012, 13:28

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Ну санта фе явно классом выше, чем аут... Это мне стало понятно как только я сел в этот автомобиль. Но потому он и дороже... За всё надо платить...

Вспомнил случай один. Года четыре назат общался я с одним дядей по работе. Солидный такой дядя с деньгами... Ну и чето про машины заговорили. Вот говорит - хундай взял. (не помню блин какой только. чето типа санты тоже...) Ну и рассказывает: хотел лексус трехсотый ,посмотрел - нихрена в нем нет! А хундай - и подогревы и зеркала складывается и кнопочки на руле)

Ну я думаю - все! Корейцы уделали япов! Лексус трехсотый уже не машина

Я тогда свое мнение придержал при себе и тактично похвалил хундай. Больно уж клиент был хороший

Моня · 20.12.2012, 13:31

iAndrey, С Шуткой всё ОК. Там прямая ссылка на фото была - коцаный тормозной диск под замену после 350км пробега Это посерьезнее сверчка в морозы. А регится там не надо. я сам не любитель где попало "хвосты" оставлять...как то так..

Барисыч · 20.12.2012, 13:33

Цитата:

Сообщение от igorche

и кнопочки на руле

Вот так и складывается имидж ХОРОШЕЙ (надежной, ликвидной, ремонтопригодной, конкурентной и т.д. и тп.) машины))))

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:33 ----------

Цитата:

Сообщение от Моня

регится там не надо

наверное Вам не надо)))) А вот остальным - надо... Фото без регистрации не показывает... Раскусили Вас, раскусили...

Моня · 20.12.2012, 13:51

Барисыч

Владельцам Аутов не надо, а вот для иновладельцев - по двойному тарифу

СергейМДХ · 20.12.2012, 13:57

Цитата:

Сообщение от Барисыч

СергейМДХ, да вот не знаю... ПисАли же тут где-то, что если в Аут напихать всего того, что и в Фе новый - вот столько же будет стоить. Я, пожалуй, соглашусь...

Не знаю... Возможно, мне уже просто надоел аут. А в связи с тем, что третий аут почти не отличается от аута ХЛ, то я не вижу смысла платить за него 1,45 миллиона... Когда сел в санту с дизелем, то ощутил кайф практически от всего - красивая внешность (возможно, просто другая), отличный салон, опции, динамика дизеля... Вообщем всё было как-то ново и красиво.

Цитата:

Сообщение от Args

СергейМДХ, ну лично для меня аут выше классом по просторности салона (именно по этому параметру при моей комплекции и выбирал машину). Вам он больше по душе, вам приятны какие-то его преимущества - вот и всё. Сейчас вообще нельзя делить машины на чёрное и белое. Они все серые. И каждый подбирает под себя плюсы и минусы каждой.

С этим не поспоришь. Только размер салона у санты точно неменьше. Они взяли у митцу решение от аута ХЛ - двигающийся задний ряд.

AlexSlovak · 20.12.2012, 14:25

По теме: "Санта Фе и к.о." - у Хундая раньше было несколько хороших моделей (Галлопер, Терракан, Туссан, Старекс не буду "защитывать" в актив HMC, так как это копия Делики, но хорошая копия), а что же сейчас?
Жена говорит: "посмотри какой красивый икс35, давай зайдем посмотрим", отвечаю: "сначала я о нем почитаю, а потом решим - смотреть или не на что смотреть". Почитал, вычитал (написано ОЧЕНЬ маленьким шрифтом): 1.1. Гарантийный период и срок службы автомобиля
Срок гарантии на элементы новых автомобилей Хёндай (Hyundai), за исключением отдельных комплектующих изделий, указанных в п. 1.3 настоящей гарантии, составляет 3 года или 100 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше), начиная с момента продажи (передачи) автомобиля Хёндай (Hyundai) первому покупателю (т. е. с указанной в сервисной книжке даты начала гарантии). (А вот ЭТО самое интересное!!!) Срок службы автомобиля Хёндай (Hyundai) составляет 6 лет или 150 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). За 2-а года я наезжаю около 100-120тыс.км. И за 1300тыс.руб ЭТО авто мне прослужит ВСЕГО-ТО 150тыс.км??!! (Да пускай ОНИ себе засунут ТАКОЕ авто 150тыс. раз в одно место! - это лично мое мнение, никого не хочу обидеть или оскорбить). Подробнее здесь, в конце страницы: http://www.hyundai.com.ru/auto/hyundai/ix35/guarantee/ Жене сказал: "хочется тебе смотреть на Хундай, подвезу к салону, иди смотри, а когда насмотришься - позвони, подъеду заберу".